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從1988年上市至今，大眾交通(集團)股份有限公司憑借著管理層的高瞻遠矚積極進取的經營方針，已經成為中國城市客運與城市貨運的領頭羊。公司上下把握住了各種發展機會，立足運輸業主營，通過不斷的收購兼并和加大投資，形成并鞏固起公司在同行業中的領先位置，“大眾”的品牌已成為中國出租車業的知名品牌之一。
大眾交通憑借著自身在運輸行業的穩扎穩打，盡顯藍籌風范，尤其是近年來公司通過 不斷的兼并收購，資產規模迅速擴大，業績一直保持著穩健的增長勢頭，1998年以來公司主營業務收入增長率分別9.7%、37.1%和32.8%，每股收益分別為0.41、0.33、0.35 元(其中99 年定向增發1.4 億法人股)，凈資產收益率連續8年保持在10%以上。公司資產結構優良，現金流豐富，1998年至2000年公司每股經營性現金流分別為0.69元、0.44元、0.64元，充足的現金流保障了公司的資產變現能力，而適中的資產負債率(49.6%)也能較好地發揮公司財務杠桿的作用，良好的資產結構和穩健的財務狀況為公司的未來發展奠定了深厚的基礎。大眾交通的A股增發將是其在交通運輸行業的進一步發展與升級，依靠大眾交通在運輸行業的堅實基礎，大眾交通將愈顯藍籌風范。穩定增長的出租運營
改革開放以來，上海的出租汽車業獲得迅猛發展，出租車總量從20年前不及2000輛到目前全市超過4萬輛，行業競爭日趨激烈，而大眾交通起步早，從紅色旋風到綠色旋律，公司不斷通過收購兼并，牢牢占據著上海出租車市場的三分天下，大眾交通在上海地區擁有大眾品牌出租車5115輛(包括大眾交通和大眾科創托管的運營車輛)，占市場總量的15%，加之良好的服務質量和品牌優勢，大眾交通行業優勢明顯。此外，大眾交通也在積極拓展上海地區以外的出租車市場，目前在全國其他省會城市有11家連鎖企業，營運規模的不斷擴大使得公司效益穩步增長。
在客運行業激烈的競爭中，大眾交通密切跟蹤市場的變化，迅速應對，并大膽應用高新技術，提高營運管理的水平和效率，使公司在競爭中始終處于有利地位。在2000年燃油稅暴漲的不利因素下，公司通過采用一年回購車經營、改裝LPG裝置，在車輛調度中采用GPS 全球定位系統和GIS 城市地理信息系統、建立82222.COM社會公眾平臺等行之有效的手段保持了高效優質的服務，拓展了市場份額，保持了公司良好的經營業績。
未來幾年，大眾仍將以適時的收購兼并作為公司在出租車行業繼續發展的主要途徑，并通過將業務領域向市郊和周邊地區的發展，目前公司已經完成了嘉定、松江和金山大眾出租車汽車公司的控股組建工作，預計大眾交通在以后幾年的出租車年均增長在300～500輛左右，即年均增長率為6%-10%之間，并且大眾的人車比一直維持在1：1.97，沒有大的變動，在出租車承包費不變的情況下，預計年均收入增長率為8%-10%。
收入穩定的公交運營
上海市政府歷來非常重視公交運輸業的發展。1996年以來，除了實行改革、引入競爭機制外，政府大力加強公交基礎設施建設，著力于建設以軌道交通為骨干，地面公共交通為基礎的客運網絡。
在此形勢下，大眾交通的公交客運業發展主要以現有資源的優化來帶動該業務板塊的發展，目前公司擁有全資和控股公交企業5家，擁有營運線路246條，營運車輛2930輛，占上海市公交營運車輛的12%，歷年經營業績穩步上升。公司通過優質的服務，客運線路中112路、980路、738路成為上海公交行業的標志性品牌線路之一，樹立大眾公交新形象。2000年公司公交業務獲得收入2.5億元左右，利潤1700多萬元，公交業務對公司業績的貢獻較小，約占利潤總額的8%。下一步，公司擬通過進一步兼并、收購、重組的計劃，力爭在公交運營領域獲得更大的市場分額。
前景看好的汽車租賃
汽車租賃在歐美等國十分流行，“買車不如租車”的時尚理念已被越來越多的人士所接受。在這些國家中，出租車和租賃車的數量比為1：1至2：1。上海現有出租車40000余輛，而租賃車只有2000輛，比例嚴重失調。而基于我國目前城市車輛總量控制的政策，加之購置車輛的許多其他限制因素，這一業務正顯露出巨大的市場。
大眾交通運輸的全資子公司上海大眾汽車租賃公司是上海市唯一一家集大、中、小各類豪華車輛配套的專業汽車租賃公司。公司固定資產達2億元人民幣，擁有租賃車輛500余輛，擁有奔馳、林肯、凱迪拉克等為主的豪華車輛。公司除了為波特曼、浦東香格里拉等十余家高星級酒店及商務樓提供豪華車配套服務外，公司下屬國賓車分公司已經成為市政府外事接待的指定車隊。公司在在上海市汽車租賃業中綜合實力排名第一。
近年來，大眾租賃公司收入與凈利潤同步增長，2000年實現銷售收入5832萬元，凈利潤2000萬元。2001年，由于眾多國際型會議(如APEC會議)在上海的舉行以及租車旅游的興旺，預計公司盈利仍將有較好的增長。此外，大眾擬通過在該領域的進一步發展，穩步擴大上海地區的市場分額，力爭3年后車輛總數達到1000輛，并用5年時間完善覆蓋沿海地區重要城市的租賃車網絡，實現異地還車服務，引導國內租賃汽車市場的發展。(王巧英)
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