兩會“資本論”
2015年的政府工作報告中提出要開展股權眾籌融資試點,推進信貸資產證券化,發展金融衍生品市場,發展服務中小企業的區域性股權市場,這些在今年報告中均未提及。
本報記者 谷楓 北京報道
資本市場再度迎來“兩會”時刻。
3月5日上午,十二屆全國人大四次會議開幕,國務院總理李克強作政府工作報告。
值得注意的是,今年涉及資本市場的內容與2015年有所區別,尤其去年提出要實施股票發行注冊制改革,這一內容在今年的政府工作報告并未被提及。
另外,多層次資本市場方面也由2015年的“加強多層次資本市場體系建設”,變化為“促進多層次資本市場健康發展”。與此同時,李克強總理還提出要推進股票、債券市場改革和法治化建設。
前后兩年內容的變化是否意味著頂層設計思路的變化,在“十三五”的開局之年,資本市場將要迎來怎樣的改革發展之路呢?
“從目前政府工作報告的內容來看,“穩”字當先是目前資本市場建設的主調。”一位北京地區大型上市券商的分析師表示。
方正證券研究所所長高利也對21世紀經濟報道記者表示,“這個背景實際上是在去年市場整個監管層面、投資者層面,都出現了很大的波動。可以說今年的基調就是求穩。”
資本市場“穩”字當先
2015年中段的股市,2016年初的股市和匯市均遭遇了較大的波動。與此同時,證監會主席也在兩會前夕更替。
一些市場人士分析認為,在種種因素的影響下,政府工作報告內容變化的背后正是一個“穩”字。
光大證券首席經濟學家徐高告訴21世紀經濟報道記者:“我覺得可能是應了去年資本市場形勢的發展來做的調整。去年市場的情況按照總理的定調,股市有‘異常波動’,匯市也有‘異常波動’,金融市場內外都有比較大的沖擊,對經濟金融的平穩運行實際上是構成了一些威脅的。這種情況下穩定金融市場,讓金融市場健康發展,成為了一個比較重要的事情。”
“所以我覺得今年,金融改革方面,穩字可能會更加突出,讓金融市場更加健康的發展,前幾年金融改革可能確實做得比較快,不可否認金融改革的過程中還有一些風險因素逐步浮現,形成一些問題,所以從這個角度我認為需要穩字當先。”徐高說。
高利對此也頗為認同,“這個變化的背景,我覺得就是因為去年市場有較大的波動,無論監管也好,制度建設也好,走了些彎路。在這樣的背景下,政府工作報告中強調了法制化、制度化建設,或者說監管,我覺得是可以理解的。”
除了整體監管思路可能更趨向于穩定之外,前后兩年政府工作報告中一些小細節的變化也能看出一些端倪。
2015年的政府工作報告中提出要開展股權眾籌融資試點,推進信貸資產證券化,發展金融衍生品市場,發展服務中小企業的區域性股權市場,這些在今年報告中均未提及。
例如股權眾籌融資試點,針對股權眾籌的行業監管文件始終沒有出臺,取而代之的是今年政府工作報告中規范發展互聯網金融的表述。
“不講不代表不做”?
與2015年的政府工作報告相比,市場最為關注的自然是注冊制的相關內容,但今年的政府工作報告中并未提及與注冊制有關的內容。
而另一方面,“十三五”規劃綱要中卻提出了“創造條件實施股票發行注冊制”這一說法。
上海證券研究所首席策略師屠駿對此指出,雖然政府工作報告中沒有像去年那樣直接提到注冊制改革,但是“十三五”規劃中提到“創造條件實施股票發行注冊制”。
在他看來,注冊制出現在“十三五”規劃中而不是出現在今年的政府工作報告中,是一個非常明顯的變化,這個信號值得重視。
國泰君安首席經濟學家林采宜也對21世紀經濟報道記者表示:“去年10月份講的是今年3月份以前能夠實施注冊制,但是今年好像又弱化了,稱要創造條件,沒有具體的時間表了,這樣的基調確實是求穩。”
高利則認為:“從改革的推進來說,特別是注冊制,去年,包括年初制定的規劃里都是把這個注冊制作為一個重點,但是今年沒有再強調這塊,沒有把它作為今年的重點,說明可能在這方面非常謹慎。我覺得可能會暫緩推出。”
對于注冊制推出的環境,高利認為目前尚不成熟,“注冊制的推出需要一個良好的外部環境,市場要處于一個平穩持續向上的環境。”
“注冊制需要這樣一個環境,包括投資者的成熟,投資者包括機構投資者和個人投資者,這種結構的優化,對于市場的理解,我覺得重要。還有就是其他配套的法制環境,好的法律手段,怎么懲罰這些注冊過程中造假、欺騙投資者的行為,有這種懲罰的機制和法律環境和監管的措施要到位。這三點來看目前都還不具備。”高利說。
針對政府工作報告中沒有提及注冊制這一變化,徐高表示:“注冊制改革是大勢所趨,方向是沒有任何疑問的,必定要推進的。但這個注冊制改革到底在什么時點上推進,過去證監會也說了,從今年開始有2年的過渡期,要逐步推進注冊制的改革。”
“更多的實事求是的視具體情況來設計它推進的節奏,不宜給出一個強制性的時間表,所以我覺得是不是在這方面政府也有考慮,所以不這么講了,但不講不代表不做。”徐高說。
(編輯:鄭世鳳,zhengsf@@21jingji.com)
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責任編輯:張恒星 SF142