中新社長春1月8日電 (記者 李彥國)記者8日從中國一汽集團獲悉，2015年一汽集團累計銷售整車284.39萬輛，完成全年銷售目標。值得注意的是，“國車”紅旗品牌在私人市場銷量占比升至54%，市場結構轉型方面進步明顯。

　　總部位于吉林長春的一汽集團是新中國汽車工業的“長子”，是中國重要的汽車研發、制造基地。

　　然而，2015年對于這家車企的發展而言卻并非坦途。

　　2015年3月，一汽集團原董事長徐建一因涉嚴重違紀違法被調查，這將持續近3年的一汽反腐風暴推向頂峰。此后，東風汽車公司董事長徐平接任一汽掌門人。

　　換帥后，一汽開始積極挽救市場。一個典型事件是，在此后不久的長春國際車展上，一汽便亮出全部“家底”，旗下乘用車、商用車共38款參展的自主產品吸引各界關注。

　　這其中，“國車”紅旗系列車型——中國專用禮賓車紅旗L5、紅旗H7PHEV、紅旗四驅藍途、紅旗首款SUV產品LS5等更是被高調展出。

　　一汽集團在總結2015年紅旗車的發展時提到，紅旗品牌在銷量提升的同時，私人市場銷量占比由2013年的26%提升至54%，在市場結構轉型方面取得長足進步。以往主要作為公務用車的“紅旗”已經開向尋常百姓家。

　　2015年，中國車市增速放緩。一汽集團營銷快報發文稱，面對挑戰和壓力，一汽集團及下屬各品牌公司采取有針對性的銷售策略，使企業銷量增速轉正，成功實現“V型”反轉。

　　文章指，一汽全年累計銷售整車284.39萬輛，順利完成全年280萬輛的銷售目標。(完)