2015-11-09 10:39 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊 孫冰 我要評(píng)論0 手機(jī)掃一掃字號(hào)： 文章導(dǎo)讀： 兩年前，樂(lè)視控股集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO賈躍亭[微博]高調(diào)發(fā)布了樂(lè)視超級(jí)電視，并把它描述為“不靠硬件而靠生態(tài)盈利”的顛覆者，樂(lè)視也成為了第一家大舉殺入硬件制造的互聯(lián)網(wǎng)公司。彼時(shí)，外界對(duì)樂(lè)視的認(rèn)知還只是一家視頻網(wǎng)站。
p60 10 月27 日，樂(lè)視召開(kāi)發(fā)布會(huì)，推出樂(lè)視超級(jí)手機(jī)“樂(lè)1s”和互聯(lián)網(wǎng)智能電視uMax120。
10月27日，樂(lè)視召開(kāi)發(fā)布會(huì)，推出樂(lè)視超級(jí)手機(jī)“樂(lè)1s”和互聯(lián)網(wǎng)智能電視uMax120。
賣電視、做手機(jī)，還要“玩汽車”
【產(chǎn)業(yè)·公司】樂(lè)視“硬件負(fù)利”時(shí)代怎么玩？
《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者 孫冰 | 北京報(bào)道
兩年前，樂(lè)視控股集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO賈躍亭高調(diào)發(fā)布了樂(lè)視超級(jí)電視，并把它描述為“不靠硬件而靠生態(tài)盈利”的顛覆者，樂(lè)視也成為了第一家大舉殺入硬件制造的互聯(lián)網(wǎng)公司。彼時(shí)，外界對(duì)樂(lè)視的認(rèn)知還只是一家視頻網(wǎng)站。即使現(xiàn)在樂(lè)視超級(jí)電視的總銷量已經(jīng)接近400萬(wàn)臺(tái)，賈躍亭口中的“樂(lè)視生態(tài)”究竟能夠產(chǎn)生多大的價(jià)值，外界始終還是抱著懷疑的態(tài)度。
但這并沒(méi)有妨礙樂(lè)視在一浪高過(guò)一浪的質(zhì)疑聲中，又發(fā)布了樂(lè)視手機(jī)、宣布了汽車計(jì)劃，并謀劃著將“樂(lè)視生態(tài)”蔓延至更多領(lǐng)域和更多國(guó)家。
“在今天的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，工業(yè)時(shí)代下專業(yè)化分工的模式已經(jīng)漸漸遠(yuǎn)去，產(chǎn)業(yè)鏈的垂直整合和跨產(chǎn)業(yè)的價(jià)值重構(gòu)將會(huì)成為未來(lái)的主題，這也是樂(lè)視生態(tài)的精髓。”賈躍亭告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者。
從半價(jià)、賠錢到免費(fèi)
10月27日，樂(lè)視召開(kāi)了面對(duì)全球1700名媒體記者及5000余名樂(lè)迷的“巨型”發(fā)布會(huì)，推出兩款新品：一是新一代的樂(lè)視超級(jí)手機(jī)“樂(lè)1s”，售價(jià)僅為1099元，這個(gè)“低于量產(chǎn)成本的定價(jià)”幾乎把同配手機(jī)的價(jià)格打到了行業(yè)冰點(diǎn)；二是全球第一臺(tái)3D、4K互聯(lián)網(wǎng)智能電視uMax120，價(jià)格不及同類型產(chǎn)品的一半。
實(shí)際上，今年9月份樂(lè)視剛宣布：6款超級(jí)電視新品在原本已經(jīng)低于同類產(chǎn)品價(jià)格的基礎(chǔ)上再次全線降價(jià)，將會(huì)以“低于量產(chǎn)成本的定價(jià)”銷售，并不再捆綁服務(wù)費(fèi)，也就是說(shuō)要“賠錢賣”。賈躍亭表示，此次新款樂(lè)視手機(jī)的定價(jià)意味著樂(lè)視全面進(jìn)入了“硬件負(fù)利”時(shí)代。
“我們之所以敢于這樣做，核心原因在于我們依靠樂(lè)視生態(tài)本身所帶來(lái)的后向收益和渠道獲利機(jī)會(huì)來(lái)彌補(bǔ)硬件上的虧損，而且現(xiàn)在我們已經(jīng)有收益了。”樂(lè)視致新總裁梁軍告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者。
賈躍亭曾表示，2014年樂(lè)視生態(tài)總收入接近百億，2015年的目標(biāo)是接近230億元。他還透露，樂(lè)視的生態(tài)正在變得越來(lái)越龐大。目前樂(lè)視超級(jí)電視的總銷量已經(jīng)接近400萬(wàn)臺(tái)，今年樂(lè)視手機(jī)的目標(biāo)銷量是300萬(wàn)部左右，明年將突破千萬(wàn)部，目標(biāo)是1500萬(wàn)部。
“兩倍性能、一半價(jià)格”，這是樂(lè)視超級(jí)電視和超級(jí)手機(jī)剛剛上市時(shí)候的口號(hào)。在“賠錢賣電視”和“賠錢賣手機(jī)”之后，在另外一個(gè)更關(guān)注的領(lǐng)域，樂(lè)視干脆直接祭出大招——“免費(fèi)”。
10月21日，樂(lè)視宣布控股易到用車，據(jù)業(yè)界傳聞交易金額超過(guò)了7億美金。易到用車創(chuàng)始人周航也首次出現(xiàn)在了樂(lè)視的發(fā)布會(huì)上，并宣布了“免費(fèi)專車”計(jì)劃。
“出于商業(yè)保密方面的考慮，目前還不方便透露太多，但有幾點(diǎn)可以講：第一，易到生態(tài)專車免費(fèi)不是噱頭，是真真正正的免費(fèi)；第二，未來(lái)的專車將不再只是從A點(diǎn)到B點(diǎn)的出行工具，而是一套全新的互聯(lián)網(wǎng)交通生活場(chǎng)景，乘客可以在旅途中享受到完整的出行互聯(lián)網(wǎng)娛樂(lè)及應(yīng)用空間；第三，易到生態(tài)專車作為新的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)或者用戶的入口，對(duì)于樂(lè)視生態(tài)會(huì)進(jìn)行反哺。”周航說(shuō)。
打造互聯(lián)網(wǎng)智能交通生態(tài)系統(tǒng)
在賈躍亭布局中，除了依托于樂(lè)視起家的視頻業(yè)務(wù)以及樂(lè)視影業(yè)的內(nèi)容生態(tài)，樂(lè)視生態(tài)還包含了云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)金融、電視、手機(jī)、體育、汽車等多個(gè)行業(yè)。“樂(lè)視把看似完全不相關(guān)的7個(gè)產(chǎn)業(yè)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)紐帶融合到一起，產(chǎn)生了強(qiáng)烈的化學(xué)反應(yīng)，創(chuàng)造出完全不同的產(chǎn)品體驗(yàn)。”賈躍亭說(shuō)。
賈躍亭認(rèn)為停留在工業(yè)時(shí)代專業(yè)化分工的制造邏輯應(yīng)該被淘汰，“時(shí)代的變革必然會(huì)帶來(lái)商業(yè)模式的變革，在新的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，必然會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的垂直整合和跨產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈重構(gòu)。”他說(shuō)。
在賈躍亭看來(lái)，工業(yè)時(shí)代的制造只是打造一個(gè)產(chǎn)品，然后靠硬件溢價(jià)盈利，銷售完成后和消費(fèi)者的關(guān)系就結(jié)束了；而互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的制造品則需要三個(gè)非常重要的要素，非常好的硬件、非常好的軟件和非常好的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，而盈利也將是更為生態(tài)化、可持續(xù)的。
在樂(lè)視的眾多子生態(tài)中，最受關(guān)注的就是汽車。相對(duì)于非常“輕”的互聯(lián)網(wǎng)，制造確實(shí)是非常“重”的行業(yè)。而和電視、手機(jī)相比，汽車幾乎算得上是制造業(yè)的巔峰，一輛汽車動(dòng)輒幾萬(wàn)個(gè)零部件，門檻高、水更深。因此，樂(lè)視的造車計(jì)劃從曝光之日起，就受到了極大的關(guān)注。
“我們的目的不是造一輛汽車，而是也像樂(lè)視做電視和手機(jī)一樣，我們希望是打造一個(gè)完整的互聯(lián)網(wǎng)智能交通生態(tài)系統(tǒng)。”賈躍亭說(shuō)。
樂(lè)視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)、中國(guó)及亞太區(qū)CEO，原上汽集團(tuán)副總裁、上海通用總經(jīng)理丁磊進(jìn)一步確認(rèn)了和阿斯頓·馬丁的合作伙伴關(guān)系，樂(lè)視EUI-Auto版阿斯頓·馬丁也登臺(tái)首秀，車機(jī)硬件、車載應(yīng)用、手機(jī)互聯(lián)、人機(jī)交互設(shè)計(jì)等方面均覆蓋了樂(lè)視系統(tǒng)，而樂(lè)視的第一代超級(jí)汽車也有可能由阿斯頓·馬丁代工。
“樂(lè)視超級(jí)汽車是完全電動(dòng)的，完全智能的、互聯(lián)網(wǎng)化的，我們希望汽車成為一個(gè)全新的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，能夠無(wú)縫接入互聯(lián)網(wǎng)。樂(lè)視的汽車并不是OEM的，而是從頭完全自主研發(fā)的。”賈躍亭表示。據(jù)丁磊透露，樂(lè)視超級(jí)汽車的首款車型Mule Car試驗(yàn)在美國(guó)完成，并計(jì)劃在明年北京車展上亮相。
明年進(jìn)軍美國(guó)和印度
賈躍亭表示，樂(lè)視的兩大戰(zhàn)略核心，一是生態(tài)化，二是全球化，而樂(lè)視的國(guó)際化已經(jīng)起航，香港是橋頭堡，而明年則會(huì)進(jìn)軍美國(guó)和印度。
“印度將會(huì)是未來(lái)世界上增長(zhǎng)最快的國(guó)家之一，明年上半年樂(lè)視所有的產(chǎn)品都能逐步進(jìn)入印度，最先是手機(jī)，然后是電視。而美國(guó)市場(chǎng)，無(wú)疑是去到最強(qiáng)大對(duì)手的主場(chǎng)上打擂，但我們并不是盲目的，我們有自信，因?yàn)闃?lè)視的生態(tài)模式比美國(guó)公司也領(lǐng)先很多。”賈躍亭說(shuō)。
從去年，樂(lè)視就已經(jīng)開(kāi)始在香港市場(chǎng)試水，打法與內(nèi)地類似，以極低的價(jià)格在當(dāng)?shù)赝瞥鲭娨暤扔布a(chǎn)品，并斥巨資購(gòu)買受當(dāng)?shù)赜脩魵g迎的內(nèi)容，比如TVB的電視劇和獨(dú)家買斷最受香港人歡迎的英超版權(quán)，然后將內(nèi)容和硬件一起“生態(tài)化”銷售。
不過(guò)，印度市場(chǎng)可并不樂(lè)觀，幾乎所有中國(guó)主流品牌手機(jī)都已經(jīng)進(jìn)入印度，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。樂(lè)視亞太區(qū)總裁莫翠天表示：樂(lè)視進(jìn)入印度，也包括全球的其他市場(chǎng)，并不是簡(jiǎn)單地進(jìn)入紅海市場(chǎng)進(jìn)行價(jià)格拼殺，而是要完整復(fù)制樂(lè)視生態(tài)。
“印度用戶對(duì)自己的文化非常喜歡，國(guó)外很流行的電影和音樂(lè)在印度遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上本土的內(nèi)容受歡迎。印度人民也是非常喜歡體育，特別是板球，樂(lè)視未來(lái)在內(nèi)容方面會(huì)尋找相當(dāng)有實(shí)力的合作伙伴，進(jìn)行內(nèi)容的本土化。”莫翠天說(shuō)。
