文章導讀： 2015年3月初的一天，春寒料峭。在中國某市，一架紅色的無人機騰空而起，很快飛升至千米高空，在城區上空來回盤旋。它所配備的導航系統及高清攝像頭緊張地巡邏著，其拍攝的圖像通過無線傳輸到地面接收站，再通過光纜，直通該市110指揮中心。
“軍民融合發展先鋒”系列
【發現中國原創技術】海鷹航空：軍民融合打造無人機“國家隊”
《中國經濟周刊》 記者 謝瑋丨北京報道
2015年3月初的一天，春寒料峭。在中國某市，一架紅色的無人機騰空而起，很快飛升至千米高空，在城區上空來回盤旋。它所配備的導航系統及高清攝像頭緊張地巡邏著，其拍攝的圖像通過無線傳輸到地面接收站，再通過光纜，直通該市110指揮中心。
“報告指揮中心，無人機已發現白色可疑販毒車輛。”該市公安110指揮中心大屏幕上，清晰地傳送來正在交易毒品的嫌疑人圖像。隨著指揮中心一聲令下，地面警力迅速反應，3分鐘內從附近出警點趕到現場。
這個場景并非出自警匪大片，而是今年3月的一次反恐演習中，由海鷹航空通用裝備有限責任公司（下稱“海鷹航空”）研制生產的海鷹無人機在高空發現可疑販毒車輛，快速將其拍攝的圖像傳送到110指揮中心，幫助和引導警方將“毒販”一網打盡。
這并不是海鷹無人機第一次發揮實力，在舟山群島、西沙永興島島礁測繪中，在刑偵緝毒、交通疏導和邊海防巡邏中，在汶川地震、舟曲泥石流及北京7·21特大暴雨救援中，海鷹無人機都發揮了重要作用。
在7月16日—25日舉辦的國防科技工業軍民融合發展成果展上，海鷹無人機備受關注。它體格小、噪音低，人工遙控，自主懸停，能在短時間內升至千米高空，可以搭載多種高科技偵查設備，提升了立體監控能力，強化了反恐偵查手段。
軍民融合，打造無人機“國家隊”
近年來，關于無人機的消息鋪天蓋地。亞馬遜[微博]等電商巨頭開始嘗試使用無人機物流，為消費者配送產品；好萊塢的許多影視大片中，也出現了無人機的身影；有玩家甚至使用無人機求婚……無人機產業的市場價值正在快速膨脹，許多國產消費級無人機產品也獲得了世界市場的認可。
然而，與消費級無人機頻頻吸引眼球不同，中高端無人機產品卻并不為大眾所熟知。
海鷹航空隸屬于中國航天科工集團第三研究院（下稱“航天三院”），成立于2012年，是航天科工集團、航天三院航空通用裝備的核心研發單位及軍民融合發展的支柱型企業。
面對中國國防建設和國民經濟建設對無人機提出的廣泛應用需求，以中國飛航導彈領域50多年的技術積累、人才基礎和研發保障為基礎，海鷹航空研制生產出了高端、低成本的系列化無人機產品，可以應用于空中偵察、通信中繼、輸變電線路巡檢、物品定點投放、航拍測繪、公安警用偵察巡視、應急救援等多領域。
在航空領域，脫胎于航天系統的海鷹無人機算得上是一個“新兵”，但其發展的起點卻很高，它承載著五十余年飛航技術深厚的沉淀。據海鷹航空董事長高文坤介紹，該公司已整合現有資源，將編隊飛行、組網通信、立體防控等先進的飛航技術，應用到工業領域無人機系統技術開發，目前已取得無人機方面技術專利13項。
全方位起步，服務民生需求
海鷹航空公司成立時間很短，但目前海鷹無人機已初具完備產品體系，應用領域多方位覆蓋。
《中國經濟周刊》記者從航天三院了解到，在北京北部山區禁種鏟毒任務中，海鷹無人機負責航空遙感監視，對首都打擊遏制種毒販毒蔓延化趨勢做出了積極的貢獻。
在國家電網[微博]的線路巡查任務中，海鷹無人機適應復雜的地形環境條件，對輸電線路進行快速巡查，提高了線路巡查覆蓋率，保障了巡查人員安全，節約了巡線成本。
針對大慶油田、青海油田等用戶的定制需求，海鷹無人機快速改款，提供了無人機油田巡檢系統解決方案，有效地滿足石油管線巡查、油井監測、水災評估、油田規劃和應急巡查等應用需求。
海鷹無人機還在新疆生產建設兵團開展農業植保應用，應用面積達數百萬畝。
“海鷹無人機可以24小時全天候實施監控，可在低溫環境下工作，抵抗6至8級大風，也可抗擊大風沙，曾在我國邊疆巡飛，保衛國家安全。”海鷹航空市場部蔡亞邦介紹說。
這樣的場景每天都在發生，海鷹無人機正在深入到各行各業的應用場景中。在抗震搶險的一線，在反恐維穩的戰場，在刑偵禁毒的山區，在人跡罕至的能源管線處……得益于體內的航天高科技基因，海鷹無人機猶如一個個智能化空中機器人，捍衛著國家的安全。
我國飛航導彈技術專家、航天科工科技委副主任楊寶奎曾如是評價：“以信息化為主導構建的無人機應用系統體系具有機動能力強、通用性強、使用便捷、互聯互通、即插即用、功能齊全等優點，具有傳統無人機不可比擬的優勢。”
實施“無人機+”戰略 建設無人機服務梯隊
《中國制造2025規劃》把“智能化”與“互聯網”視為推進信息化與工業化深度融合的關鍵，將“機器人”和“航空裝備”列為需要突破發展的制造業重點領域。
北京海鷹科技情報研究所情報副總師張冬青根據目前的無人機市場和技術推測認為，未來10年這方面的市場價值總額可達709.8億美元。
海鷹航空董事長高文坤表示，海鷹航空積極實踐“無人機+”的概念：無人機+應急救援、無人機+公共安全、無人機+環境保護、無人機+石油巡線等，將無人機與應急救援、公共安全、環境保護相結合；進一步拓展無人機應用領域，同時在國家捍衛安全、履行社會責任和促進國民經濟發展等方面，發揮更大作用。
“為確保公司的長期發展，提高市場開拓能力，海鷹航空重點建設無人機總體集成和應用專業，拓展載荷、鏈路等無人機應用專業，提高應用行業的大系統解決方案能力，并充分借鑒和學習國內外先進技術水平。”高文坤對《中國經濟周刊》表示，公司將集中研發優勢資源，重點攻關，發展系列化產品，增強自主研發和自適應能力，全面提升無人機品牌競爭力。
高文坤說，立足軍民融合發展的戰略機遇期，下一步海鷹航空將緊緊圍繞國家“一帶一路”戰略構想，緊扣多領域市場需求，以海鷹無人機系列產品為核心，著力打造航空通用裝備體系，著力拓展產品服務領域和服務模式，打造航天科工無人機服務梯隊，為用戶提供整體解決方案。
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無人機發展“雙引擎”——技術創新與應用創新
海鷹航空副總工程師、總經理助理 劉鐵軍
無人機作為近年飛速發展的新興產業，技術創新與應用創新成為其產業發展的基礎和核心動力源。
無人機與智能技術的深度融合，特別是“互聯網+”概念的引入，將可能顛覆人們對無人機的認識，使無人機成為真正的空中智能機器人，促進技術的升級換代；“無人機+行業”的深度融合，將會滲透國計民生的各行各業，形成無人機的應用創新，促進無人機的市場應用。
海鷹航空作為航天科工唯一的無人機產業化發展平臺，從成立就將技術創新與應用創新作為公司的核心發展思路。 海鷹系列無人機產品已裝備全國31個省份，多款無人機保持國內多項領先紀錄，在總體集成和應用專業方面的技術創新，形成了行業應用的大系統解決方案的核心能力。
國內無人機產業近年經歷了大浪淘沙的發展之路，發展逐漸規范。接下來，要通過技術創新實現產品升級換代，解決當下無人機在體系化、智能化、集成化及多機協同等方面存在的問題；通過應用創新實現無人機市場的創新發展，使無人機在國計民生的各個方面都發揮作用。
P45-車載發射
車載發射
專家點評
飛航導彈技術專家、中國飛航技術研究院無人機總設計師楊寶奎：
把握“無人機+”發展脈搏，加速軍民融合式發展
無人機是航空工業中典型的高技術系統集成體，是衡量一個國家航空工業水平和科技水平的重要指標之一。隨著《國務院關于積極推進“互聯網＋”行動的指導意見》和《中國制造2025》的發布和實施，逐漸形成了以“無人機+行業” 的深度融合式創新發展模式，并在逐步顛覆傳統無人機的概念。
目前中高端無人機產品主要以軍工和科研院所為主導，而以大疆等為代表的創新企業引領了消費級無人機的發展。可以預見未來3~5年將是無人機的高速發展期，從產業發展趨勢來看，軍民融合將是其必由之路；從技術層面來看，體系化、智能化、集成化及多機協同成為其發展方向。
依托航天三院軍工企業強有力的管理體系，利用其多年從事武器裝備研制生產所形成的技術研發和工程制造優勢，結合“互聯網+”，海鷹航空將形成研發、生產上的核心競爭力，同時創新無人機研發機制，打破以往軍民相對獨立研發、成果壟斷的格局，高效利用研發成果，形成軍民融合式發展，推動國民經濟發展。
