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看“紅旗”再度飄揚

2013年06月06日 22:33  中國政府采購報 

  本報記者 梁帥

  近日,紅旗H7上市發(fā)布會在京舉行,吹響了紅旗品牌復(fù)興的號角。紅旗H7定位自主品牌豪華轎車,推出了2.0T和3.0L兩個排量5款車型。紅旗將在全國35個直轄市、省會城市建立“紅館”,作為其專屬服務(wù)中心。

  據(jù)了解,作為紅旗復(fù)興規(guī)劃中首款高端產(chǎn)品,紅旗H7系列5款車型的售價達到29.98萬元-47.98萬元,創(chuàng)造了自主品牌量產(chǎn)車型價格新高,也表明了紅旗品牌復(fù)興后主攻豪華車市場的定位。

  復(fù)興后的紅旗品牌與以前相比有哪些不同?紅旗如何以自主品牌走好豪華車之路?

  傳承歷史 突破自主

  談到紅旗,縈繞在大家心頭是揮之不去的歷史情結(jié),曾幾何時,紅旗就是國車的代名詞。在中國汽車工業(yè)的發(fā)展歷程中,紅旗轎車的地位舉足輕重,它是中國第一代汽車人用自己的雙手創(chuàng)建的第一輛自主品牌的高端轎車,是中國轎車工業(yè)的開端。它曾是我國國慶十周年、三十五周年、五十周年慶典時國家領(lǐng)導(dǎo)人檢閱海陸空三軍的檢閱車,紅旗的品牌中凝結(jié)了國人的汽車夢。

  大家了解的是紅旗風(fēng)光的歷史,不了解的是紅旗發(fā)展中的切膚之痛。據(jù)了解,在紅旗55年的發(fā)展歷程中,奧迪、福特、豐田都曾是紅旗的合作伙伴,但每一次的合作產(chǎn)物都備受質(zhì)疑并最終被淘汰,究其原因,是由于過去的紅旗缺乏深層的自主技術(shù),一味在產(chǎn)品上照搬而不能創(chuàng)新,導(dǎo)致產(chǎn)品無法表達和實現(xiàn)自主豪車應(yīng)有的尊嚴(yán)和神韻。

  痛定思痛之后,紅旗人決定在自主研發(fā)方面有所突破。2008年,第一汽車集團啟動第三次紅旗復(fù)興戰(zhàn)略。

  50億元打造自主夢

  累計投入50億元,車型開發(fā)團隊超過1600人,只為做好紅旗品牌。中國第一汽車集團公司(以下簡稱“一汽”)董事長徐建一認為,研發(fā)高端轎車,是中國汽車工業(yè)的一個短板。“要復(fù)興紅旗轎車,必要的國際合作是需要的,但一定要以我為主,堅持自主研發(fā)、自主創(chuàng)新。”紅旗H7就是首款實現(xiàn)了從概念車型到工程設(shè)計全過程自主研發(fā)的重要車型。

  據(jù)徐建一介紹, 紅旗H7一汽“紅旗復(fù)興”規(guī)劃中的首款面向市場的產(chǎn)品,填補了中國自主品牌乘用車在高端市場上的空白。從2008年6月份該項目啟動,到研發(fā)成果出爐,紅旗H7研發(fā)團隊歷經(jīng)15個月,一共攻克2000多個技術(shù)難關(guān)。2009年12月,紅旗H7進入生產(chǎn)準(zhǔn)備階段。2012年7月15日,紅旗H7成功下線。未來5年紅旗將陸續(xù)投放2款SUV、一款商用車、一款中型禮賓車,向滿足多元化消費需求邁進。

  開創(chuàng)自主豪華品牌市場

  高達47.98萬元的售價意味著紅旗將與奧迪、寶馬、奔馳等豪華品牌同場競技,這樣的定位是否過高?

  紅旗品牌相關(guān)負責(zé)人表示,“紅旗的主要市場在私人領(lǐng)域,必須與寶馬、奔馳、奧迪進行殘酷競爭,才能真正復(fù)興。”汽車業(yè)內(nèi)專家認為,紅旗先期必須依靠公務(wù)車采購提高品牌地位,繼而通過示范效應(yīng)以及本身產(chǎn)品力的提升來贏得市場,以求與其他豪華車品牌競爭。

  為了拉近與競爭對手的距離,紅旗從服務(wù)方面入手,將展示中心開到了豪華品牌聚集之地。紅旗上市當(dāng)天,位于北京金寶街的紅旗城市展館正式開業(yè)。金寶街是奢侈品匯集地,在此地開設(shè)展示中心的,有勞斯萊斯、賓利等超豪華車品牌。入駐后,紅旗成為這一汽車圈中唯一的國產(chǎn)品牌。

  在提高產(chǎn)品競爭力的同時,一汽紅旗把服務(wù)競爭力也提到了戰(zhàn)略高度。為了給廣大用戶提供高品質(zhì)的服務(wù),紅旗按照高檔轎車品牌的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò):目前已經(jīng)在北京、上海、廣州、長春、濟南、鄭州、杭州、福州、西安等9座核心城市,成功建設(shè)了紅旗城市展館——“紅館”,紅旗H7上市后,還將有12家“紅館”陸續(xù)建成;同時,為了保證客戶能夠獲得高品質(zhì)的服務(wù),紅旗已經(jīng)在紅館所在城市建成11家紅旗專屬服務(wù)中心,陸續(xù)還將有25家紅旗專屬服務(wù)中心開業(yè),完成對全國35個省會城市和直轄市的覆蓋。

  據(jù)了解,紅旗系列車型目前在政府采購市場已經(jīng)取得一定成績,一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理張丕杰表示:“這說明紅旗H7的高品質(zhì)已經(jīng)贏得了公務(wù)車市場的信賴和認可,這是整個自主品牌的驕傲,今后,我們會繼續(xù)提升產(chǎn)品和服務(wù)品質(zhì),為紅旗H7服務(wù)公務(wù)車和私人用車市場做好充分準(zhǔn)備。”

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