多地出現(xiàn)抵制日貨的現(xiàn)象，目前多家旅行社取消日本游，日本企業(yè)生產(chǎn)的汽車在中國銷量大減的現(xiàn)象。

　　【中國經(jīng)營網(wǎng)綜合報(bào)道】釣魚島爭端致中日貿(mào)易惡化。多地出現(xiàn)抵制日貨的現(xiàn)象，目前多家旅行社取消日本游，日本企業(yè)生產(chǎn)的汽車在中國銷量大減的現(xiàn)象。

　　多地民眾抵制日貨

　　據(jù)21世紀(jì)經(jīng)報(bào)道消息，9月11日，日本政府不顧中方一再嚴(yán)正交涉，宣布“購買”釣魚島，實(shí)施所謂“國有化”。此舉激起中國各地居民的抗議。在事態(tài)升級(jí)的一個(gè)多月里，中國市場上日本商品和服務(wù)的銷售相繼受到打擊。

　　據(jù)媒體報(bào)道， 9月13日下午，北京日本駐華大使館前，中國民眾舉行抗議活動(dòng)，反對(duì)日本政府“購買”釣魚島。在北京、香港等地，“反日”抗議活動(dòng)已持續(xù)了數(shù)天。

　　據(jù)媒體報(bào)道，目前已經(jīng)出現(xiàn)了中國游客赴日本旅游大幅減少、日本企業(yè)生產(chǎn)的汽車在中國銷量大減的現(xiàn)象。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，8月份日本品牌汽車在中國市場銷售量比去年同期下降2%，而德國、美國、韓國、法國品牌汽車銷量則分別增長25%、19%、12%和4%。

　　中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長羅磊9月12日介紹說，日系汽車今年上半年勉強(qiáng)完成了銷售任務(wù)，下半年可能難以完成目標(biāo)，其市場份額可能會(huì)下降。8月份全國汽車銷售轉(zhuǎn)好時(shí)，日系乘用車和轎車的銷量卻同比下降2%。其中馬自達(dá)在華銷量為16539輛，同比下滑6%。豐田品牌汽車銷量約為75300輛，同比下滑15%。如果釣魚島的危機(jī)持續(xù)，日系汽車將面臨更大程度的下降，這些下降的部分將被別的品牌代替。

　　其它領(lǐng)域的日資公司也受到?jīng)_擊。北京一些日資超市在9月11日這天被迫關(guān)門歇業(yè)。不少國內(nèi)旅行社已經(jīng)暫停日本旅游業(yè)務(wù)。北京有的電影院貼出告示，宣布在釣魚島危機(jī)解決之前不再放映日本電影或日本影星主演的影片。

　　多地出現(xiàn)抵制日貨的現(xiàn)象，目前多家旅行社取消日本游，日本企業(yè)生產(chǎn)的汽車在中國銷量大減的現(xiàn)象。

　　9月11日，由于當(dāng)?shù)孛癖娕e行反對(duì)日本政府“購島”的活動(dòng)，山東威海的日資商場永旺佳世客購物廣場不得不關(guān)門歇業(yè)。9月12日該商場重新開門迎客，但一樓的綜合超市內(nèi)，幾千平米的購物區(qū)里只有寥寥十多名顧客。三樓的日本品牌化妝品柜臺(tái)更是門可羅雀。

　　南昌市多家日本料理店普遍生意冷清。9月12日中午12點(diǎn)的午餐時(shí)間，在現(xiàn)場看到，中山路一家當(dāng)?shù)赜忻�的日資壽司店只有4名顧客光顧，而營業(yè)人員則有十幾位。該店的出納羅先生稱9月份的銷售額估計(jì)要比8月份上半月下降20%。

　　9月13日，上海江楊北路東風(fēng)本田店門口一車主燒毀一輛自己的本田思域，并拉起有反日、保釣內(nèi)容的橫幅，致使江楊南路南向北方向暫時(shí)封閉，消防車隨后趕到。

　　據(jù)央視《新聞1+1》節(jié)目稱，中日關(guān)系近日急劇降溫，而且這種降溫正在從政治領(lǐng)域向經(jīng)濟(jì)和民間領(lǐng)域蔓延。據(jù)央視網(wǎng)調(diào)查，有接近九成的網(wǎng)友表示今后不會(huì)再購買日本產(chǎn)品，以此作為對(duì)日本政府“國有化”釣魚島的抗議。

　　據(jù)悉，9月12日晚，根據(jù)有關(guān)部門的安排，國家多個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的研究機(jī)構(gòu)連夜召開會(huì)議，研究在當(dāng)前事態(tài)下經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的應(yīng)對(duì)之策和預(yù)案。

　　據(jù)南方日?qǐng)?bào)9月14日?qǐng)?bào)道，日本企業(yè)界對(duì)中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系惡化更是擔(dān)憂。日產(chǎn)汽車公司首席運(yùn)營官志賀俊之上周透露，各日系制造商在中國的8月新車銷量受損，因?yàn)椤半y以開展大規(guī)模的宣傳活動(dòng)，特別是戶外宣傳活動(dòng)的取消，影響了促銷”。

　　就在8月底，日本最大民間企業(yè)協(xié)會(huì)經(jīng)團(tuán)聯(lián)已經(jīng)表示對(duì)目前的中日雙邊貿(mào)易狀況深感擔(dān)憂。日本旅游部官員也表示，對(duì)于中日關(guān)系惡化給當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)帶來的影響“非常關(guān)切”。

　　赴日旅游遭抵制

　　隨著釣魚島局勢的變化，原本火爆的日本游正面臨來自中國游客的聯(lián)合抵制。從京城多家旅行社了解到，目前咨詢?nèi)毡居蔚挠慰蛿?shù)量明顯下降，雖然還未出現(xiàn)大規(guī)模退團(tuán)，但各家旅行社已做好相關(guān)準(zhǔn)備。同時(shí)，中國康輝旅游集團(tuán)也已發(fā)表聲明稱，所有門店將停止銷售日本游線路。

　　據(jù)新華網(wǎng)9月13日消息，從國內(nèi)最大的組團(tuán)日本游批發(fā)商之一中國康輝旅游集團(tuán)獲悉，其為紀(jì)念中日建交四十周年向日本輸送5萬游客的計(jì)劃中止實(shí)施。

　　多地出現(xiàn)抵制日貨的現(xiàn)象，目前多家旅行社取消日本游，日本企業(yè)生產(chǎn)的汽車在中國銷量大減的現(xiàn)象。

　　康輝旅游集團(tuán)董事長李繼烈13日晚在接受記者采訪時(shí)說，中國康輝旅游集團(tuán)已經(jīng)宣布，其所屬全國220家公司、5500家門店停止銷售日本游產(chǎn)品、停止組團(tuán)前往日本旅游。作為目前國內(nèi)最大的日本游批發(fā)商之一，記者從其網(wǎng)頁的出境游列表顯示中看到，日本方面標(biāo)注為“共0條線路”。

　　中國康輝旅游集團(tuán)及所屬各地康輝是組團(tuán)前往日本旅游的最大批發(fā)商之一，每年輸送大批游客前往日本旅游。今年4月，康輝集團(tuán)宣布為紀(jì)念中日建交四十周年，再向日本輸送5萬游客。

　　從眾信旅游、華遠(yuǎn)國旅、凱撒旅游等多家旅行社了解到，“十一”期間的日本游尚未取消。眾信旅游稱，如有赴日游客想要退團(tuán)，旅行社將全額退款。不過國旅總社表示，盡管已有部分游客退團(tuán)，部分單團(tuán)取消行程，但在國家旅游局等相關(guān)政府部門未發(fā)通知的情況下，國慶期間的發(fā)團(tuán)計(jì)劃未作太大調(diào)整。

　　多家旅行社證實(shí)中國前往日本旅游的人數(shù)正在下降。中國旅行社總社一位人士告訴本報(bào)記者，去往日本的旅游團(tuán)，過去訂下的團(tuán)并未取消，但是已暫停接受新的報(bào)名。

　　此前有消息稱，上海、浙江赴日本游預(yù)訂量下滑2成。四川省部分旅行社已經(jīng)全部停止向日本發(fā)團(tuán)。成都部分旅行社今年國慶赴日游的預(yù)訂量下滑了30%左右。

　　針對(duì)中國游客取消赴日計(jì)劃的情況，中國外交部發(fā)言人洪磊9月12日指出，當(dāng)前中日關(guān)系的嚴(yán)峻局面是日方一手造成的。中方強(qiáng)烈敦促日方改正錯(cuò)誤行徑，為中日關(guān)系的改善和發(fā)展創(chuàng)造氛圍和條件。

　　陜西師范大學(xué)旅游與環(huán)境學(xué)院副院長馬耀峰指出，中國到日本旅游的主要消費(fèi)項(xiàng)目是購物，這與日本人在華旅游的情況不一樣。他援引日本方面的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)說，目前中國赴日游客平均每人消費(fèi)16萬日元(約合14000元人民幣)，已位居日本“重要旅游推廣國家”之首。中國大陸前往日本的游客2010年時(shí)是140萬人，2011年是100萬人，這意味著每年140億元(人民幣)消費(fèi)花在日本。

　　而根據(jù)國家旅游主管部門一項(xiàng)內(nèi)部測算，實(shí)際上中國赴日旅游人數(shù)比多于日方的統(tǒng)計(jì)，如果采取寬口徑(含各種簽證)，2010年就有197萬人。因此實(shí)際中國游客在日消費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于上述數(shù)字。

　　多地出現(xiàn)抵制日貨的現(xiàn)象，目前多家旅行社取消日本游，日本企業(yè)生產(chǎn)的汽車在中國銷量大減的現(xiàn)象。

　　而2011年日本盡管在華旅游人數(shù)達(dá)到365萬(寬口徑)，但根據(jù)中國旅游部門的抽樣調(diào)查統(tǒng)計(jì)，每個(gè)日本人在華旅游消費(fèi)只有200多美元，合計(jì)1500多元左右。其中最主要的是交通和住宿。按此計(jì)算，這樣在華實(shí)際旅游消費(fèi)也就只有50多億元人民幣。

　　“大體上，日本來華旅游人數(shù)不到中國赴日旅游的2倍，但是中國游客在日主要是購物，因此中國游客對(duì)日本經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)要高于日本游客對(duì)中國經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)。”中國旅游研究院的一位人士指出，“所以我們不怕必要時(shí)在服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域與日方較量。”

　　日系家電在華銷售量劇降

　　據(jù)《東方早報(bào)》報(bào)道，中日兩國日益緊張的外交關(guān)系，給日系車的在華銷售蒙上了陰影。

　　全國乘用車聯(lián)席會(huì)副秘書長崔東樹13日表示，可以預(yù)見，雖然日系車在華銷售總體不會(huì)波動(dòng)太大，但是在部分區(qū)域、部分城市，因?yàn)閲�民感情的原因，其銷售會(huì)受阻。

　　9月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長董揚(yáng)也提到，中汽協(xié)通過數(shù)據(jù)觀察，8月日系車銷量增長比較慢，低于其他品牌車，這和釣魚島事件有關(guān)。

　　目前，在中國的日系車有六大品牌，包括日產(chǎn)、豐田和本田三大企業(yè)，以及鈴木、馬自達(dá)和三菱。今年8月，除本田外，日系主流車企銷量均出現(xiàn)了不同程度的下滑。

　　銷售數(shù)據(jù)顯示，8月馬自達(dá)汽車在中國銷售1.6539萬輛，比上年同期(同比)減少6%。當(dāng)月，豐田在中國市場銷量為75300輛，同比下跌15.1%。

　　據(jù)中廣網(wǎng)北京9月13日消息， 8月份以來，日系品牌家電在中國銷售額整體大跌，一家大型連鎖家電企業(yè)內(nèi)部近期的數(shù)據(jù)顯示，北京、上海、廣州三地日系彩電8月各品種的銷售額與上月相比大幅下降，其中東芝(微博)、三洋下降超過40%，松下、夏普也下降超過了21%，日系家電的銷量大跌。

　　第一視頻集團(tuán)董事局主席、中國APEC發(fā)展理事會(huì)理事長張力軍認(rèn)為，8月份日系家電銷售量大跌的首要原因是釣魚島事件產(chǎn)生的負(fù)面影響，釣魚島事件嚴(yán)重傷害了中國消費(fèi)者的感情，不少人抵制日系品牌完全是出自內(nèi)心的行為。

　　中日貿(mào)易惡化

　　近年來日本對(duì)中國的經(jīng)濟(jì)依賴越來越密切。據(jù)日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)(JETRO)發(fā)表的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，2011年中日貿(mào)易額達(dá)到3449億美元，日本對(duì)華進(jìn)口額為1834億美元，對(duì)華出口額為1614億美元，中日貿(mào)易額占日本貿(mào)易總額的比例為20.6%。自2007年開始，中國已成為日本最大的貿(mào)易國。

　　多地出現(xiàn)抵制日貨的現(xiàn)象，目前多家旅行社取消日本游，日本企業(yè)生產(chǎn)的汽車在中國銷量大減的現(xiàn)象。

　　中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2012年前8個(gè)月，中國對(duì)日出口986億美元，進(jìn)口1200億美元，貿(mào)易逆差314億美元。而此前2012年1-5月份，中國對(duì)全球順差是229億美元，而對(duì)日本一國的逆差就達(dá)到223億美元。

　　2009年度日本對(duì)華出口113116億日元，為1979年有可比數(shù)據(jù)以來首次超越美國，中國成為日本最大的出口目的地國。而從2011年上半年開始，日本僅僅為中國的第四大貿(mào)易伙伴，貿(mào)易額度低于東盟。

　　9月13日，商務(wù)部副部長姜增偉在國新辦的新聞發(fā)布會(huì)上表示，日方的所謂‘購島’行為，難以避免地會(huì)對(duì)中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系產(chǎn)生負(fù)面的影響。中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展到今天的規(guī)模和水平，是雙方共同努力的結(jié)果，也是互利互惠合作的結(jié)果，來之不易，需要雙方共同精心維護(hù)。 “我們希望日方妥善處理中日關(guān)系，為雙邊經(jīng)貿(mào)合作創(chuàng)造良好的環(huán)境和氛圍。

　　據(jù)央視消息，13日上午，商務(wù)部副部長姜增偉表示，日方“購島”行為難以避免地對(duì)中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系產(chǎn)生負(fù)面影響。針對(duì)日方侵害中國領(lǐng)土主權(quán)的行為，中國消費(fèi)者以理性方式表達(dá)立場和想法是他們的權(quán)利，對(duì)此表示理解。

　　商務(wù)部研究院中國對(duì)外貿(mào)易研究部主任劉雪琴稱，目前中國是日本最大的貿(mào)易伙伴和出口市場，而中國最大的出口市場是歐盟，多年來，日本對(duì)華是貿(mào)易順差，中國對(duì)日是貿(mào)易逆差，因此日本經(jīng)濟(jì)對(duì)中國的依賴度，要高于中國對(duì)日經(jīng)濟(jì)的依賴度。日本應(yīng)該從大局考慮在釣魚島問題上挑釁中國是否合適，畢竟中日彼此的經(jīng)濟(jì)依賴度很高，而日本更依賴中國。

　　天津社科院日本所所長程永明表示，日本將中國作為消費(fèi)市場獲得的好處，要超過投資中國獲得的好處，如果日本不妥善解決好購島問題，可能在產(chǎn)品銷售等方面還會(huì)有更大的影響，其市場將被其他國家的品牌商品擠占。

　　據(jù)南方日?qǐng)?bào)消息，日本富士電視臺(tái)援引從事日中貿(mào)易的日本專業(yè)人士的說法稱，目前日本經(jīng)濟(jì)對(duì)中國經(jīng)濟(jì)的依賴程度遠(yuǎn)高于中國對(duì)日本的依賴。如果中國動(dòng)用經(jīng)濟(jì)手段來打擊日本，日本企業(yè)將遭受嚴(yán)重?fù)p失。

　　13日，商務(wù)部研究員金柏松對(duì)媒體稱，不排除中國對(duì)日本實(shí)行經(jīng)濟(jì)制裁的可能。中日經(jīng)貿(mào)對(duì)峙對(duì)雙方都有殺傷力，但中國承受能力遠(yuǎn)高于日本。日本經(jīng)濟(jì)軟肋明顯，一旦中方啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)制裁，可能引發(fā)日本經(jīng)濟(jì)危機(jī)，日本將為此付出巨大代價(jià)。

　　多地出現(xiàn)抵制日貨的現(xiàn)象，目前多家旅行社取消日本游，日本企業(yè)生產(chǎn)的汽車在中國銷量大減的現(xiàn)象。

　　網(wǎng)上愛國標(biāo)語車貼賣斷貨

　　據(jù)東北新聞網(wǎng)消息，9月13日，在沈陽市內(nèi)幾家汽車車貼銷售商店發(fā)現(xiàn)，一些愛國車貼都被賣斷了貨。很多店主表示，每天來買愛國車貼的車主中，日系車主占了顧客總數(shù)的六成多。一位網(wǎng)友在微博上發(fā)帖，將自己所開的日系品牌汽車的車標(biāo)貼上了中國國旗車貼，當(dāng)即一位交警的微博就跟帖指出，這樣做是違法行為。

　　據(jù)交警部門介紹，車貼店里銷售的統(tǒng)一大小的車貼，只要不是貼在后風(fēng)擋玻璃上影響駕駛視線就可以。另外，有網(wǎng)友發(fā)微博稱將自己原車標(biāo)完全擋住，從嚴(yán)格意義上來說這是《交通法》中明確禁止的改裝行為，會(huì)被處以500元的罰款。(編輯：海綿)