劉寶強(qiáng)

　　受到國家發(fā)改委批準(zhǔn)25條輕軌消息影響，昨天，鐵路基建概念股在政策的刺激下再現(xiàn)集體暴漲。東方財(cái)富通軟件顯示，當(dāng)天整個(gè)板塊漲幅為3.13%，其中四只漲停。

　　當(dāng)天的鐵路基建概念中，太原重工（600169.SH）、晉西車軸（600495.SH）、特銳德（300001.SZ）、鼎漢技術(shù)（300011.SZ）四只股票漲停，晉億實(shí)業(yè)（601002.SH）上漲9.60%、中鐵二局（600528.SH）上漲8.49%、隧道股份（600820.SH）上漲5.66%。

　　但是市場依然不夠強(qiáng)勢，輝煌科技（002296.SZ）當(dāng)天大幅高開后，很快一路下滑，在臨近收盤時(shí)跟隨大盤有所上漲。隧道股份、中國北車（601299.SH）和中國南車（601766.SH）都高開低走。

　　從盤后的龍虎榜數(shù)據(jù)看，機(jī)構(gòu)對鐵路基建的未來走勢也不確定。

　　據(jù)海通證券分析師統(tǒng)計(jì)，本次獲批的城軌交通項(xiàng)目，扣除2個(gè)城際軌交規(guī)劃未披露投資金額，其余23個(gè)項(xiàng)目總投資額8426.7億元。其中地方財(cái)政負(fù)擔(dān)的資本金比例占到25%~50%，其他采用國內(nèi)銀行貸款等融資方式解決。已公布城軌地鐵項(xiàng)目的初期配屬車輛平均車輛密度為5.99輛/公里。

　　有券商投行部債券發(fā)行人士對記者表示，平均建設(shè)一公里地鐵需要投資5億，地方政府由于房地產(chǎn)不景氣，土地財(cái)政受到限制，對此他擔(dān)心輕軌開工進(jìn)度不達(dá)預(yù)期。

　　海通證券機(jī)械行業(yè)分析師認(rèn)為，按此需求預(yù)測，城軌地鐵車輛內(nèi)銷額（不含出口）將從2011年的約109億元/年到2017年上升到近280億元/年，后續(xù)城軌車輛收入增速可期。目前南北車城軌地鐵銷售均價(jià)從2008年的431萬元/輛，逐步上升到2011年的642萬元/輛。