繼連續三次下調后，國內成品油價將于明晨打開漲價窗口。據監測，截至昨日三地原油移動變化率為6.67%，已經超過國家發改委調價的理論參考+4%的“紅色”警戒線。據業內預估，明晨(8月10日)，考慮到國際三地原油變化率將漲至7%以上，此次油價上調的幅度應該在350-400元/噸，約合每升0.25-0.3元，這意味著車主們加一箱油將多掏十幾元。

　　受敘利亞危機連累

　　油價忽上忽下，也牽動著車主們的神經。經過前兩次油價下調，國內93號汽油零售價已經跌破7元大關，也著實讓車主們舒了一口氣，但好景不長，6月底以來國際油價一直保持振蕩上行的趨勢，雖然近期上漲速度有所放緩，但是此輪上漲與5月底開始的下跌基本形成對稱。即過去兩個月國際油價的走勢基本成“V”字形。

　　對此，卓創資訊認為，全球經濟形勢暗淡，敘利亞危機愈演愈烈將中東緊張局勢推向高峰，這些是導致近一個月以來國際油價上漲的主要因素。

　　截至8月7日三地原油移動變化率為6.67%，已經超過國家發改委調價的理論參考+4%的“紅色”警戒線，8月10日(國內時間)國家發改委調價的另一理論參考22工作日也將滿足，屆時國家及時上調成品油最高限價的可能性非常大。而據卓創預估，8月10日，國際三地原油變化率將漲至7%以上，而移動加權平均價也將漲至104.5美元/桶左右。預計，國內成品油價格上調的幅度應該在350-400元/噸。

　　山東地煉迎出貨潮

　　據中宇資訊成品油市場分析師桑瀟透露，受即將調價的利好消息影響，山東地煉企業汽柴油價格扶搖直上，從8月4日至6日的3個工作日里，93#汽油平均價格上漲了137元/噸，0#柴油平均價格上漲了127元/噸。中石化、中石油等主營單位緊隨其后，昨日，北京、天津以及陜西中石化柴油價格上漲了100元/噸。

　　發改委上調窗口開啟的逼近大大加強了以采購地煉油品為主的中間貿易商和下游業者對后市的信心，山東地煉成品油市場也迎來了出貨的“小春天”。