導語：楊美虹在傳言發(fā)生時仍以大眾中國副總的身份出現(xiàn)在德國德累斯頓“輝騰10周年慶典”。

　　經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 楊小林 在匿名短信傳出大眾中國負責公關(guān)事務的副總裁楊美虹(微博)“被離職”消息整一周后，楊美虹終于在上周通過個人微博“@虹茶坊_楊美虹的微博”首度進行了澄清。

　　“因為我知道這是謠言。但從這件事發(fā)展的過程，我看到了許多許多朋友的支持甚至力挺。”7月13日，楊美虹在其個人微博里首度回應此前數(shù)天被廣泛傳播的“被離職”消息，斷然否認相關(guān)傳聞并對在此過程中予以支持的朋友表示感謝。楊美虹解釋稱，直到當天才對相關(guān)傳言進行回應，是因為自己長時間在外出差。

　　記者了解到，整個事件源自7月6日的大眾中國部分人士和部分媒體記者收到的一條匿名短信，在短信中“知情人士”爆料稱，DSG風波導致現(xiàn)任大眾中國總裁倪凱銘離職，張綏新（大眾中國負責政府公關(guān)的執(zhí)行副總裁）和楊美虹也因為在政府和媒體公關(guān)方面嚴重失誤被撤換。匿名消息源甚至強調(diào)，該消息已經(jīng)得到大眾在華合資公司總經(jīng)辦相關(guān)負責人的確認。

　　隨后，有媒體以“傳大眾中國副總裁楊美虹即將離職”為標題，披露了匿名短信的內(nèi)容并引起業(yè)界的廣泛關(guān)注。因在此之前大眾德國總部狼堡已經(jīng)宣布履新不足兩年的大眾中國總裁倪凱銘“下課”，外界普遍猜測上述人事調(diào)整與不久前爆發(fā)的“DSG事件”以及隨后讓大眾耗資4億歐元的大范圍延保舉措密切相關(guān)。

　　由于有倪凱銘離職在先，此番再度傳出大眾中國兩位副總“被離職”，一時間讓外界難以判斷其真實性。不過，記者在第一時間亦獲悉，上述傳言并無實質(zhì)依據(jù)。除了匿名消息源提供的大眾在華某合資公司總經(jīng)辦相關(guān)負責人斷然否認傳播該消息外，楊美虹在傳言發(fā)生時仍以大眾中國副總的身份出現(xiàn)在德國德累斯頓“輝騰10周年慶典”，更是有力佐證。

　　“因主張密切關(guān)注中國消費者的呼聲，正視并盡快妥善解決DSG在華出現(xiàn)的質(zhì)量問題，楊美虹等大眾中國中方高管，極有可能遭到了大眾集團內(nèi)部部分持不同意見高管的報復。”針對“被離職”傳言的流出，有接近大眾中國高層的知情人士近日向記者透露，因害怕承擔責任，大眾集團內(nèi)部有部分高管，刻意向總部隱瞞DSG在華出現(xiàn)的問題，并在處理問題上采取“拖字訣”。

　　針對長期以來部分大眾品牌DSG車型出現(xiàn)的變速箱故障，大眾中國在一個月前最終出臺了延保DSG車型“10年或16萬公里”的舉措。由于變速箱供應商系大眾集團旗下在華設立的獨資企業(yè)，德國《明鏡周刊》報道稱，此舉讓大眾損失慘重，預計損失至少在4億歐元。在出臺延保舉措后不久，即傳出大眾中國總裁倪凱銘下課的消息，并最終得到官方證實。