本報記者 袁益 上海報道

　　 近期，南京一則女鋼貿商王某自殺的消息，將近來備受關注的鋼貿圈再度推向風口浪尖。

　　 據了解，王某是南京浜淼物資有限公司的董事長，平時就在南京市下關區的鋼鐵數碼港里上班。“她年輕有為，也很守信，出了這樣的事情真是太可惜了。”一位熟悉王某的工作人員回憶道。

　　 盡管王某的自殺原因尚未確認，但是坊間對此卻有多個版本的猜測。有說法稱其因感情問題而自殺，也有說法則直指其公司資金鏈斷裂，王某不堪重負，走上不歸路。

　　 有業內人士指出，“從去年下半年開始到現在，鋼貿行業一直處于非常不景氣的狀況。而今年銀行又在鋼貿類貸款上格外的謹慎，鋼貿商手頭的錢袋愈發緊張，生意也越來越差。有的鋼貿商不堪重負，就選擇了如此極端的方式。”

　　難以自拔的融資泥潭

　　 在今年年初的媒體見面會上，上海周寧商會會長周華瑞曾指出，現在鋼貿商貸款，不貸，是死路，貸了，就是條不歸路。

　　 這句話一語道破目前鋼貿商所面臨的困局。

　　 鋼貿企業如果不去融資，公司沒法經營下去；企業如果去融資，高額的利息和慘淡的行情就成了無法調和的矛盾，企業根本不能保證順利還貸。這種情況就會逼迫越來越多的鋼貿商把借來的錢投入到一些高回報但是伴隨高風險的產業當中去，一旦出現一點問題，鋼貿商的資金鏈將會立馬斷裂，鋼貿商公司破產不說，本人往往也要承擔極重的債務。

　　 回顧今年來鋼貿圈發生的一系列案例，無論是早些時候的無錫老板跑路，還是現在南京女老板自殺，事件的核心無一不指向鋼貿商過高的融資成本。

　　 “現在想從銀行貸款出來，審批周期長，根本沒法指望，而且利息也高。”一位上海地區的胡姓鋼貿商告訴記者。

　　 “以前1噸鋼材資金成本在20-30元，現在要50-70元左右，甚至更高。總體算下來，融資成本在20%以上，資金成本也翻了3倍。現在行情這么差，很難保證能夠順利還貸。”

　　 據一位股份制銀行的負責人介紹，鋼貿行業屬于高風險，價格波動劇烈的行業，眼下鋼材的行情并不好，再加上此前一些鋼貿商蓄意鉆銀行空子，對自己的貨物進行反復抵押，給銀行帶來過巨大的損失。這些因素綜合起來，讓銀行不得不謹慎對待鋼貿類的貸款。

　　 鋼鐵行業資深分析師朱喜安表示，當前市場走勢如此疲軟，銀行對鋼貿這一塊的警惕性可能更高，不會輕易放貸，同時也不排除銀行進一步收緊對鋼貿類貸款的可能性。

　　 “除了從銀行貸款以外，也有一些企業從那些做的較大的貿易商借錢或者拿到他們的銀行授信額度，這當中年利息大約在18%左右。通過這種方式融來的錢成本相當高。”朱喜安說。

　　 據了解，王某就曾向鋼市里不少同行借過錢，年利息都在20%至30%。因此市場上不少人認為，高昂的利息最終導致了王某走上了不歸路。

　　或將成批離場

　　 據我的鋼鐵網發布的鋼鐵價格指數顯示，今年5月份以來的鋼材價格指數較去年同期下跌了13.67%，持續疲軟的行情導致許多鋼貿商對行業的信心已經降至谷底。

　　 據了解，目前已經有不少擁有客戶基礎的鋼貿商離開本行業，轉投有色金屬、鐵礦石等等行業。除此之外，一些規模中等偏小的鋼貿商，今年已經著手準備離場。

　　 根據去年9月推出的《中國鋼貿商生存現狀調查報告》顯示，在抽樣調查的540位鋼貿商中，有近十分之一的鋼貿商選擇離開鋼貿行業。

　　 而江蘇等地多次發生的鋼貿商跑路、自殺等極端案件，也都從另一個側面反映了鋼貿商內心悲觀的情緒。同時，現在許多鋼廠為了節省成本，也都開始想盡辦法開拓直銷渠道，比如寶鋼開展的手機銷售平臺，意在砍掉原先由中間商賺取的代理費，這從很大程度上更加傷害了鋼貿商們的心。

　　 上述胡姓鋼貿商也說，對于想繼續堅持在這個行業里的人來說，總是會想盡一切辦法償還銀行貸款，但是現在市場成交這么差，也根本沒有任何收益可言。如果銀行繼續收緊貸款，而鋼廠也繼續擠壓我們這個行業的市場份額的話，那我們許多同行是不可能堅持下去的，就我所知，行業里跑路的現象正在不斷增多。