這是兩家創業節奏幾近相同的電商企業，兩位極富個性的玩家，用各自對電子商務的理解，迅速積累了財富和人氣�，F在，到了他們正面交鋒的時候了。

　　專訪劉強東：歡迎蘇寧易購競爭

　　◎本刊記者 孫宏超 | 文

　　從2004年發現網絡銷售增長迅猛的劉強東果斷關掉了十余家連實體鎖店之后，圍繞著京東商城(微博)的爭議就沒有中斷過。此后，每次邊界拓展，都會引發一場戰爭，京東商城也愈戰愈勇。

　　在與李國慶(微博)“千萬賭約”的兩個月后，劉強東對《中國經濟和信息化》說：“我們所有工作的核心都是聚焦用戶體驗，而不是在競爭對手上面。”

　　GEI：與當當網(微博)的賭局會不會進一步升級？

　　劉強東：我們不會將精力放在流言蜚語上面，而是始終以“產品、服務、價格”為核心，致力于為消費者提供質優價廉的商品和優質的服務。

　　GEI：如果今年IPO失敗，您會不會讓京東商城強行瘦身？

　　劉強東：目前我們沒有上市計劃，當前所有的工作都聚焦在用戶體驗上，一切以用戶體驗為核心。

　　GEI：你和拉手網(微博)吳波在微博上互相力挺，但有傳聞京東商城即將出售自己的團購業務，這傳聞真實嗎？你怎么看團購未來的發展趨勢？

　　劉強東：我們的團購業務增長非常快，今年收入會達到幾十億的規模，沒有要出售團購業務的計劃。團購是個非常巨大的市場，對于京東商城來說，面向全國的實物團購是我們非常強的業務之一，也得到了廣大用戶的認可。

　　GEI：李國慶4月27日在微博上夸耀自己的第三方物流，目前國內絕大多數電商企業選擇第三方物流進行合作，而京東商城則選擇了自建物流，為什么會做這樣的選擇？

　　劉強東：京東商城自建物流體系可以針對電子商務的發展情況制訂標準，與公司的業務需求完全匹配，還可以利用自己的信息系統加快貨物流轉率，降低運營成本。

　　京東商城自建物流體系，確保配送的時效性在可控范圍之內，給到用戶最好的體驗。

　　“最后一公里”是電子商務企業工作人員直接與客戶面對面服務的機會，在一定意義上第三方物流也無法完成品牌傳播和售后服務等工作。傳統的物流強調“送”的環節，而電子商務的物流則強化從客戶角度出發的“簽收”概念，京東商城要做的不是我們送好，而是讓用戶收好。

　　另外，由于個性化的需求，例如上門取件等上門服務，是難以借助第三方物流完成的。所以自建物流最終還是為了用戶體驗。

　　GEI：如果現在京東商城的供貨商選擇自建電商，京東商城將如何面對這種競爭和合作的關系？

　　劉強東：京東在這方面的態度一直都是開放的，隨著電子商務的蓬勃發展，越來越多的合作伙伴更加重視電子商務。

　　我們鼓勵更多的企業進入電商領域，為這個行業制訂更加完善的秩序和規則。供應商進入電商的話我們同樣也是合作關系，京東會幫助我們的供應商在他們覆蓋不到的人群里去推廣商品。我們始終堅持“誠信、交友、合作”的理念去對待我們的每一個供應商，大家一起攜手實現共贏。

　　GEI：以蘇寧易購(微博)為代表的電商在近期勢頭強勁，你覺得他們對京東商城的沖擊大嗎？你怎么看這些競爭者？

　　劉強東：這充分說明了電商市場的飛速發展和巨大潛力，從某種意義上講，他們的進入對推動電子商務市場的發展是有幫助的，京東商城持歡迎態度。對于京東來說，我們所有工作的核心都是聚焦用戶體驗，而不是在競爭對手上面。

　　GEI：去年京東商城和支付寶(微博)的合作到期后選擇了不繼續合作，是為了不想讓淘寶拿到核心數據嗎？

　　劉強東：我們在247個城市開通了貨到付款，這個數量還在持續擴展中，我們同時擁有在線支付、公司轉賬、郵局匯款等多種支付手段，可以滿足用戶對于支付的不同需求。

　　GEI：有人認為京東商城終將成長為全球電商行業的傳奇企業，你覺得自己距離這個目標還有多遠？

　　劉強東：每個企業都有自己的目標，京東的夢想是為更多的消費者提供更加便捷的服務，讓購物變的簡單快樂。

　　京東商城作為一家提供網絡零售服務的技術營銷公司，同時也是一家B2C物流公司。在未來將會圍繞倉儲、配送系統建設、信息系統、售后服務、平臺賣家支援、經營數據這六大發展核心，從采銷、運營、信息三個方面布局，其中包括投資數十億元建設“亞洲一號”現代倉儲物流體系、持續擴展自由配送服務的覆蓋城市、建立全國性的多品牌售后服務中心、對品牌商開放信息系統等一系列具體舉措。