專家提醒東莞應(yīng)警惕歐債危機(jī)帶來的影響 當(dāng)心制造業(yè)資本回流歐美

　　本報訊 (記者陳明 通訊員袁燕玲)受到歐債危機(jī)的影響，今年出口企業(yè)受到的沖擊會更大。前天，中國(東莞)制造業(yè)信息化高峰論壇在厚街舉行，論壇上專家不無憂慮地表示，當(dāng)前歐債危機(jī)影響深遠(yuǎn)，歐美“重振工業(yè)化”將會對東莞這樣的制造業(yè)城市造成很大的挑戰(zhàn)。

　　專家們建議，信息化與工業(yè)化高度融合將是制造業(yè)發(fā)展的必由之路。

　　分析：今年“鴨梨”很大

　　在論壇上，東莞市經(jīng)信局副局長劉炯賢表示，今年來，受到國際經(jīng)濟(jì)形勢的影響，企業(yè)成本壓力不斷加大，東莞經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到了一定的影響。尤其是去年經(jīng)濟(jì)增長速度低于全省平均水平，所以壓力也很大。

　　廣東省經(jīng)信委信息化推進(jìn)處處長袁國清表示，今年的形勢下，一些中小企業(yè)將難以適應(yīng)，特別是小型、微型企業(yè)將更加困難。

　　賽迪顧問副總裁赫建營認(rèn)為，受到歐債危機(jī)的影響，今年出口企業(yè)受到的沖擊會更大，東莞今年的經(jīng)濟(jì)狀況不是很樂觀，第一季度增長可能出現(xiàn)比較大的壓力，甚至出現(xiàn)負(fù)增長。

　　逆市增長典型：內(nèi)銷成功信息技術(shù)用得好

　　面對上述論點，隨后的專家發(fā)言表示，信息化與工業(yè)化高度融合將是制造業(yè)發(fā)展的必由之路。

　　中國軟件聯(lián)盟理事長鄒忭也認(rèn)為，歐債危機(jī)對于東莞影響非常明顯，東莞的經(jīng)濟(jì)特色就是外向型出口經(jīng)濟(jì)，其中面向歐盟地區(qū)出口的產(chǎn)品幾乎占據(jù)了半壁江山。

　　在東莞，去年開始的出口低迷導(dǎo)致大多數(shù)企業(yè)日子都不好過。但是也有逆市增長的典型，比如東莞的以純、雀巢等，這些企業(yè)增長的方式靠的是內(nèi)銷方面的成功。

　　實際上這些成功的企業(yè)并不是偶然的，他們的信息技術(shù)運用得當(dāng)。他還舉例信息化的全球運用，去年日本一發(fā)生地震，東風(fēng)日產(chǎn)就立即陷入停產(chǎn)狀態(tài)，這說明信息化對現(xiàn)代制造業(yè)的地位有多重要。

　　微軟(微博)大中華區(qū)行業(yè)市場發(fā)展經(jīng)理朱博指出，在后端的銷售環(huán)節(jié)，電子商務(wù)是很好的方法。現(xiàn)在消費者越來越趨向年輕群體，他們的消費習(xí)慣跟比較年長的消費者有很大不同，他們更喜歡在網(wǎng)上購物。企業(yè)需要結(jié)合這種趨勢，讓新的技術(shù)手段為我所用。

　　提醒：當(dāng)心制造業(yè)回流歐美

　　鄒忭還提到，歐債危機(jī)發(fā)生后，讓歐美等國發(fā)現(xiàn)制造業(yè)的重要性，于是紛紛提出“再工業(yè)化”戰(zhàn)略，制造業(yè)可能出現(xiàn)“逆轉(zhuǎn)移”，高端制造回歸美國、歐洲，低端的轉(zhuǎn)移到成本更低的國家，這對東莞這樣的制造業(yè)城市會造成很大的挑戰(zhàn)。

　　專家認(rèn)為，東莞制造業(yè)用好信息化，是一條必要的突圍路徑。省經(jīng)信委信息化處長安筱鵬說，工業(yè)化和信息化融合，是必然的過程，信息技術(shù)在制造業(yè)工藝、市場、創(chuàng)新中的作用不可或缺，管理系統(tǒng)智能裝備越來越重要，而且可以帶來生產(chǎn)組織方式的轉(zhuǎn)變。上世紀(jì)80年代，日本汽車超越美國，實際上就是生產(chǎn)信息領(lǐng)先產(chǎn)生的結(jié)果。

　　對于東莞企業(yè)比較擔(dān)心目前經(jīng)濟(jì)狀況已經(jīng)不好，信息化需要花錢，后果是否會花了錢見不到效果的問題，專家們認(rèn)為長遠(yuǎn)看這是必須的路徑，不應(yīng)只看眼下。

　　專家認(rèn)為，東莞企業(yè)走向產(chǎn)學(xué)研的道路不可避免，否則只能在本輪競爭中遭遇越來越多的發(fā)展瓶頸，而信息化是產(chǎn)學(xué)研的基本途徑，本地企業(yè)可以考慮引入第三方進(jìn)行研發(fā)，因為那些高校、科研機(jī)構(gòu)更加具有專業(yè)的水平和人才隊伍。比如福田汽車，就是依靠第三方進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)取得的成功。