昝馨
12月20日,山西煤銷集團2012年鐵路重點煤炭供需銜接會第一天。下午的分組洽談會上,一位山東電企高層在幾番爭取后無力地問了最后一次:“還是不寫價格?”聲音甚微,仿佛壓根沒再期盼得到什么人的回答。
繼發改委11月30日對電煤價格雙雙調控后,12月15日,發改委再次下發文件,指明2012年跨省區煤炭產運需銜接中,供需雙方簽訂的煤炭購銷合同中,需明確產品質量、價格及違約責任。
“往年的合同都是定量不定價,但今年發改委既然有了指示,我們猜測可能會拋出一個價格,否則豈不是發改委臉上也不好看?”會前,一位電企人士如是說。
然而,就在當天下午的分組洽談會上,山西煤銷集團明確表示,與往年一樣,本次簽訂的合同中不寫具體價格,只寫按照國家發改委《關于加強發電用煤價格調控的通知》的精神,具體執行方面,仍由雙方每月簽訂補充協議。
價格干預失效
讓電企失望的不只是價格環節。
由于發改委對合同兌現率的一再強調,不乏煤企采取“減供”的方式保證明年較高的兌現率。以山西煤銷集團為例,2012年重點合同電煤的計劃量較2011年削去7%,余4280萬噸,對各大電力集團的供量都要不同程度地削減。
鐵路運力的調整也是部分山西煤企“減供”的原因之一。根據發改委發布的2012年跨省區煤炭產運需銜接框架,電煤整體運力雖然增加了606萬噸,但增加的部分大多補貼給了哈爾濱鐵路局,增量達2665萬噸,多數鐵路局的運力則相對減少。
產煤大省山西往湖北、湖南以及山東方向的運力都增加寥寥。與2011年的運力相比,山西焦煤集團的西山、汾西、霍州三個礦務局,西山減少251萬噸,汾西增加133萬噸,霍州增加50萬噸,統共算下來,減少將近70萬噸。“調整力度可以說非常大!币晃浑娏瘓F高層說。
在強勁的“減供”壓力下,價格甚至沒能成為今年煤電角力的重點。在山西煤銷集團的供需會上,絕大多數電力集團選擇對價格問題避而不談。
有電企人士慷慨地主動提出,愿意提價保供。還有一位電廠代表提出,供量20萬噸以上易于躲避發改委對合同的審查,希望煤銷集團從這一角度考慮“增供”。只有個別對供量還算滿意的電力集團,在洽談桌上不甘心地提出,是否可以考慮給一個“大客戶價”?
“不敢奢求真正重點合同煤的低價,3%~4%的優惠即可。”該集團高層說。但山西煤銷集團的回復是:近期來看,可能性甚微。
該集團同時提出的還有煤質的問題,是否可以依照發改委的文件,在合同中有所體現,“此前一直存在煤質參差不齊的問題,希望煤企盡量不要運石頭,運石頭的話,價格就低一點”。對這個問題,山西煤銷并未正面回應。
一位湖北電企人士私下表示,洽談桌上,發改委的各種文件形同虛設,煤企越來越強勢!艾F在的煤炭供貨會已經是純粹的‘通知會’了,他們說多少就是多少!
這場供需會剛進行兩天就匆匆結束了。不少電企人士拖著行李守在房間的電話旁,等候簽訂合同的通知。“想增加的供量基本都沒增加,也沒時間再談下去了,還要趕去三亞,山西陽煤集團的供需會也在同時進行,去晚了,怕耽誤供量。”一位電廠人士說。
根據發改委關于2012年跨省區煤炭產運需銜接的文件,供需雙方要在通知下發15日內,也就是12月29日前,完成合同簽訂!巴甑恼勁袝r間都是不到30天,去年縮短到25天,今年就只剩10天!鄙鲜鋈耸空f。為此,他所在的電廠派出三路人馬趕赴各地,把明年的合同量一點點簽回來。“現在也不像過去全國統一召開煤炭訂貨會的時候,發改委還能出面在煤電企業之間斡旋。我們完全沒有談判的籌碼,只能馬不停蹄地在合同上簽字!边@位電企人士說。
煤價假摔質疑
本報了解到,大多數電企并未感覺到今年的煤炭供需會與往年有明顯的不同!懊浩筮在觀望,如果明年發改委的監管力度大,對煤價的限價執行到位,可能每月補充協議上的價格會有所下行。至于能不能從今年的虧損緩過勁來,現在還說不好!
據發改委統計數據,今年以來,煤價一直上漲偏快。11月23日,反映市場煤炭價格走勢的環渤海動力煤價格達到每噸850元,比年初上漲了9.5%;痣娖髽I成本隨之快速上升,入不敷出,華東、華中等地區,有的電力供應缺口超過了25%。
發改委隨后出臺了《關于加強發電用煤價格調控的通知》,包括允許2012年合同電煤價格上漲幅度不得超過上年的5%,自2012年1月1日起,秦皇島港5500大卡的電煤平倉價不得超過每噸800元。通過鐵路直達運輸的交易價格不得超過2011年4月底的實際結算價格。
“我們電力企業對這份通知是存疑的,也造成我們與煤炭企業依照這份通知談判的難度!币晃话不针娖笕耸空f,一方面,安徽的上網電價這次調了1分8,合同煤也有5%的增幅,按照今年每噸560元的價格,兩部分幾乎是抵消了;另一方面,2011年4月,我們很多企業只有重點合同量,還沒有重點合同價,4月底的價格是虛高的。
按照安徽調整后的電煤價格,該人士認為,明年電企還是會繼續虧損!1分8太少了,在保證現有煤價不再漲的前提下,電價要再調6分電企才能停止虧損,想盈利的話,至少還要上調1角2!
不過,自發改委通知出臺后,煤價明顯走低。12月22日,環渤海動力煤價格跌至每噸821元。秦皇島5500大卡的電煤報收每噸815元,據發改委每噸800元的調控線只余15元。
電企人士對此并不領情。一位電力集團高層認為,煤價的近期走低跟發改委調控毫無關系,而是受到11月煤炭進口量創新高的影響,另外,今年的內蒙古鄂爾多斯房地產危機,也導致內蒙古放出大量煤炭換取資金!懊簝r開始下跌后,一些內蒙古和山西的煤礦已經開始停產保價,現在的煤價下行能持續多久,也不好說!
一位湖北電企人士則表示,自電力體制改革以來,市場煤和計劃電的怪圈一直沒有打破,僅僅靠發改委的“臨時價格干預措施”,還是治標不治本。
“如果按照電力體制改革的原定計劃,打破壟斷,競價上網,煤價和電價是可以達到一個動態的平衡的。”該人士說,“電廠買得起煤就買,買不起就拉閘限電,淘汰一批競爭力較差的高能耗企業,等到供大于求,煤價自然會下來。只是不知道國家能不能承受這么大的波動!
不少電企人士猜測,此次調價,除了當前電煤矛盾突出外,另外一層考慮就是為以后合同煤與市場煤趨于一致做準備。發改委有關負責人就煤電價格調控措施答記者問時曾表示,此次允許合同煤在一定幅度內上漲,“有利于適當縮小合同煤與市場煤的價差,調動煤炭企業保障合同煤供應的積極性!
“能源價格最好一致,這樣對整體的管控有好處。”一位山東電企人士表示,如果煤價達到了完全的市場化,預計電價的市場化也就不會太遠!翱梢詤⒄諊獾淖龇,對當年的發電成本摸底調查,然后制定合理的利潤率,限定下一年的電價!
來源:經濟觀察網
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