【美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)站12月4日?qǐng)?bào)道】題:研究發(fā)現(xiàn),2010年碳排放增幅創(chuàng)下紀(jì)錄(記者賈斯廷 吉利斯)
去年,全球燃燒化石燃料造成的碳排放大幅增加,創(chuàng)下新紀(jì)錄,顛覆了經(jīng)濟(jì)衰退期間短暫的下降可能會(huì)持續(xù)到經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的觀點(diǎn)。
根據(jù)追蹤碳排放數(shù)字的科學(xué)家進(jìn)行的一個(gè)國(guó)際合作項(xiàng)目“全球碳項(xiàng)目”周日公布的分析數(shù)據(jù),2010年全球碳排放增加了5.9%。參與該項(xiàng)目的科學(xué)家說,這一增幅———5億噸額外的碳排入空氣中———是自工業(yè)革命以來排放最多的一年,也是自2003年以來百分比增幅最大的一年。
這一增幅鞏固了碳排放日益增多的趨勢(shì),科學(xué)家們擔(dān)心,碳排放的增加將造成在未來數(shù)十年難以遏止劇烈的氣候變化。
研究人員說,高增長(zhǎng)反映出碳排放在經(jīng)歷了2009年下降1.4%后出現(xiàn)反彈。
他們預(yù)計(jì),這種非同尋常的增長(zhǎng)不會(huì)繼續(xù)下去,碳排放將恢復(fù)到過去十年來每年近3%的增長(zhǎng)速度。這是一個(gè)非常令人擔(dān)憂的數(shù)字,表明限制溫室氣體排放的努力收效甚微。上世紀(jì)90年代每年的增長(zhǎng)率為1%左右。
報(bào)告指出,其中煤的燃燒占到了碳排放增長(zhǎng)的一半以上。
最新的分析顯示,在2009年經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)嚴(yán)重衰退的這一年,美國(guó)的碳排放非同尋常地減少了7%,但去年增加了4%多一點(diǎn)。
總部設(shè)在奧斯陸的國(guó)際氣候與環(huán)境研究中心的研究員格倫 P 彼得斯說:“每當(dāng)發(fā)現(xiàn)碳排放增加后,第二年人們都會(huì)沒完沒了地進(jìn)行談判,最終都沒有結(jié)果。沒有證據(jù)表明,已經(jīng)保持了10年的這一習(xí)慣會(huì)發(fā)生改變。”
科學(xué)家們說,碳排放的迅速增加正在使地球變暖,對(duì)生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)成威脅,并使人類的健康面臨長(zhǎng)期的危險(xiǎn)。但是,科學(xué)家們?nèi)找婢o迫的請(qǐng)求———想辦法減少碳排放———在包括美國(guó)在內(nèi)的許多國(guó)家都遭到嚴(yán)重的政治抵制,因?yàn)檫@樣做需耗費(fèi)更高的能源成本。
最新數(shù)據(jù)表明,包括中國(guó)和印度在內(nèi)的發(fā)展中國(guó)家在溫室氣體排放量方面超過發(fā)達(dá)國(guó)家的這種趨勢(shì)將會(huì)持續(xù)下去。最新的研究報(bào)告顯示,2010年,化石燃料的燃燒和水泥生產(chǎn)使得90多億噸碳排入大氣中,其中57%來自發(fā)展中國(guó)家。
不過,發(fā)達(dá)國(guó)家的人均碳排放量仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)展中國(guó)家,而且發(fā)達(dá)國(guó)家排放溫室氣體的歷史遠(yuǎn)比發(fā)展中國(guó)家要久遠(yuǎn),所以,排入大氣的大部分溫室氣體都是發(fā)達(dá)國(guó)家造成的。自工業(yè)革命以來,二氧化碳的排放量增加了40%。
表面上看,近年來的數(shù)據(jù)表明,發(fā)達(dá)國(guó)家在穩(wěn)定碳排放方面取得了進(jìn)展。但是,彼得斯指出,從某種意義上說,發(fā)達(dá)國(guó)家只是將部分碳排放輸出到了國(guó)外。
發(fā)展中國(guó)家碳排放的迅速增長(zhǎng)在很大程度上是能源密集型生產(chǎn)企業(yè)的增加引起的,這些企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品大都出口到發(fā)達(dá)國(guó)家。彼得斯先生說:“所改變的只是生產(chǎn)地點(diǎn),而碳排放便算在了發(fā)展中國(guó)家頭上!
作為應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)行動(dòng)的一部分,許多國(guó)家投資數(shù)十億美元以使其能源體系更加環(huán)保。盡管從長(zhǎng)遠(yuǎn)來講這是有益的,但是,最新資料顯示,到目前為止還沒有取得什么效果。
英國(guó)《自然-氣候變化》月刊網(wǎng)站周日發(fā)表了一篇關(guān)于碳排放最新數(shù)字的文章。文章稱,金融危機(jī)“是使全球經(jīng)濟(jì)遠(yuǎn)離高排放軌跡的一個(gè)契機(jī)。然而,結(jié)果似乎未能如愿”。
。ㄘ(zé)任編輯:楊海洋)
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