文/圖 南方日報記者 樂國星

　　“中國成為全球銷量增長最快的市場。”在廣州車展上，捷豹路虎中國總裁高博接受專訪時透露，截止目前，捷豹路虎在中國市場取得同比60%的高速增長。他頗具信心地預計，中國有望在不久的將來，成為捷豹路虎全球第二大市場。

　　值得注意的是，捷豹路虎在華南市場的業務也取得了里程碑式的突破，銷量在較高基數的基礎上仍舊同比增長50%，在豪華車品牌中可謂可圈可點。

　　無疑，華南市場為捷豹路虎在中國的發展做出了貢獻，廣州更是其輻射全國的三大重鎮之一。因此，在此次廣州車展上，捷豹路虎傾情參展，首次在中國展示其全新XJ全鋁車身結構框架，并推出奢華品質和科技含量全面提升的12款全系車型。路虎展臺的首款插電式混合動力車Range_e于亞洲首展；新近上市的攬勝極光領銜豪華升級的路虎2012年款攬勝、攬勝運動版、第四代發現以及神行者2代圣誕新年特別款，以龐大陣容登陸羊城，獻上一場頂級奢華全地形全天候SUV之作。

　　廣州車展成為捷豹路虎深耕中國市場尤其是華南市場的關鍵點。就此，記者專訪了捷豹路虎中國總裁高博。

　　華南地區銷量增長50%

　　記者：截止目前為止，捷豹路虎在華南市場的表現如何？在廣東市場的增長率如何？

　　高博：到目前為止，捷豹路虎在中國總共交付了超過33600輛汽車，相比去年同期增長60%。華南地區在去年同期基礎上銷量增長了50%。我們集中推出了捷豹路虎品牌的多款新車；同時，明年我們將在華南地區持續加速經銷商擴展，我對取得的成績非常滿意，對未來充滿信心。

　　記者：您對于中國未來在二三線城市，甚至是在三四線城市的汽車市場的發展有何看法？

　　高博：這些地區未來市場的發展對于捷豹路虎來說存在非常豐富的機會。我們希望在二、三線以及四線城市推出一系列的經銷商網點。總的來看，我們的經銷商將會以集群形式拓展：上海、北京、廣東作為基地，網絡輻射到二、三、四線城市，而在這些地方我們也都有非常好的合作伙伴，他們對捷豹路虎的未來計劃信心十足。

　　對于未來城市的選擇有幾個基本條件：首先，所在城市業務發展速度要足夠快，從而保證實現預期銷售，讓投資物有所值，實現較高回報。我們不會冒然推進經銷商的建設，而是會循序漸進，根據當地的情況調研分析；直到條件達到標準，我們才會建全新的捷豹路虎經銷商網絡。過去16個月中，我們發展的速度非常快，目前已經簽約了105家經銷商合作伙伴。

　　記者：兩年來，中國的豪華車市場增速非常快。您對未來中國豪華車市場怎么看？高增長能保持多久？

　　高博：汽車市場今年保持了平均4%到6%左右的增速。其中，豪華轎車市場增速大約是25%，豪華SUV市場的增速則達到了30%以上。2013年之前，我認為增速會略有放緩，但是隨著更多SUV產品在中國市場出現，增長的速度會進一步提上升。

　　鋪就綠色科技

　　記者：我們看到路虎帶來了插電式混合動力SUV，這款混合動力車什么時候會推出？

　　高博：本次在亞洲首度亮相的路虎首款插電式混合動力車Range_e在性能操作方面非常出色，每公里二氧化碳排放量低至89克，百公里油耗僅為3.36升。我們希望這款車能夠在2014年左右投入生產。

　　記者：豪華車品牌推廣插電式新能源車是不是比其他品牌更有優勢？豪華車品牌的節能化、電動化、全球化的趨勢是否更為明顯？

　　高博：對于我們而言，未來發展的方向很重要。我們很重視輕量化技術，非常注重采用鋁質材料來打造我們的產品，并充分運用我們在結構、空氣動力以及混合動力技術等方面的優勢。

　　15億英鎊用于產品研發

　　記者：未來五年，在捷豹路虎每年投入15億英鎊的產品研發計劃中是否包括了來自中國的研發貢獻？

　　高博：您所提到的是一個數字，體現了我們公司的經濟實力，也彰顯了我們對未來發展的雄心壯志。像您期待的那樣，我們的研發計劃一定會包括中國。未來五年中，我們計劃陸續推出40款新車型(包括改款車型)滿足市場需要，尤其會推出更多針對中國消費者和中國市場需要的產品。未來有一天，我們會在中國推出來自本土設計的產品。