“不管外界對北京空氣質量怎么議論，我們要做的就是進一步改善北京空氣質量。”昨天上午，在市環保局副局長杜少中等人陪同下，北京市副市長洪峰來到亞運村汽車交易市場調研老舊機動車淘汰更新工作。洪峰提出改善北京空氣質量要從三個方面發力：加大煤改電、煤改氣力度，推廣使用清潔能源；加大老舊機動車更新力度；抓好建筑工地揚塵控制和管理。

　　洪峰說，近期北京霧霾天較多，國內各方面對首都空氣質量都很關注，國際上也不乏指手畫腳者，但這些都不論，重點還是要進一步改善北京空氣質量，創造更加適宜的人居環境，體現“綠色北京”的概念。

　　“要搞好空氣質量，就得耍好‘三板斧’。”洪峰說，這也是眼前我們能做的三件事。第一件是進一步加大煤改電、煤改氣的力度，在北京推廣清潔能源；第二件就是加大老舊機動車更新力度，盡快在北京推廣國五排放標準；還有一件要抓好建筑工地的揚塵控制。

　　“現在我們還在呼吁第四項措施，但這需要國家層面來操作。”洪峰說，大氣是跨區域的，光靠北京單打獨斗不行，需要周邊省市進行聯防聯控：對京津冀的經濟結構進行優化，關停北京周邊的小煤窯、小鍋爐等。

　　在昨天對老舊機動車淘汰更新工作進行考察后，洪峰給予了肯定評價。他說，以往政府解決問題慣用行政手段，但行政手段是把雙刃劍，利弊并存。淘汰老舊機動車首先是出于環保考慮，但因為運用了經濟手段，遵循了市場規律，在兼顧環保目的的同時，還兼顧了產業、兼顧了市場、兼顧了多個方面，實現多贏。

　　洪峰說，北京實施機動車搖號限購后，汽車市場下滑較快，但自從補貼政策出臺后，汽車市場尤其是二手車市場開始回暖，今年8月、9月，二手車的銷售甚至超過新車。