中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京8月24日訊 康菲中國今日在北京召開媒體見面會稱，作為作業(yè)方愿意承擔(dān)渤海漏油事故的主要責(zé)任，但截至目前未收到任何傳票，確保清污工作將在8月31日之前完成。

　　31日之前完成清污

　　康菲中國總裁司徒瑞承認(rèn)B平臺溢油是由于作業(yè)引起的，是因為注水激活斷層導(dǎo)致流體經(jīng)地質(zhì)斷層由海底滲出。目前正在采取降低油藏壓力的方式使斷層閉合，現(xiàn)在已經(jīng)沒有新的原油泄漏，但還有殘留在海床下面的油氣滲出。

　　康菲溢油應(yīng)急工作組經(jīng)理George Manning表示，目前已經(jīng)清理完95%的油基泥漿，并稱新發(fā)現(xiàn)的C平臺滲油點不是溢油點，而是殘留的原油在滲漏。George Manning稱目前滲漏的油滴每天大約兩公升，這些粘稠的油滴會立即被圍油欄收集。

　　他同時強(qiáng)調(diào)，滲油源通過反排減壓作業(yè)，油藏高壓已經(jīng)消失，斷層也隨著高壓的消失閉合。并稱計劃對引起油藏高壓的23井注入水泥，永久封堵，同時還計劃再鉆一口井，在油藏上方注上水泥，以確保溢油不再發(fā)生。

　　目前未收到任何傳票

　　針對事故對渤海沿岸的污染質(zhì)疑，司徒瑞表示，目前康菲在渤海沿岸進(jìn)行巡視，一共收集了56個油樣，經(jīng)檢測大多數(shù)和蓬萊19-3油田的油樣不匹配。

　　他也稱目前的清污封堵工作進(jìn)行順利，溢油源已經(jīng)永久封堵，C平臺的油基泥漿清理工作將在8月31日之前完成。C平臺新發(fā)現(xiàn)的9處滲油點是從海床淺層滲漏出來的，目前正在對這些滲漏油滴進(jìn)行抽取作業(yè)。

　　目前多方針對康菲生態(tài)賠償進(jìn)行努力，國家海洋局北海分局已在公開選聘渤海溢油索賠案件法律服務(wù)機(jī)構(gòu)，啟動法律訴訟前的證據(jù)收集、取證等準(zhǔn)備工作。最近北京律師賈方義向青島海事法院、天津海事法院以及海南省高級人民法院提起訴訟，要求中海油和康菲石油設(shè)立100億元的賠償基金，進(jìn)行生態(tài)賠償和生態(tài)恢復(fù)。不過，截至昨天仍未有法院立案。

　　河北樂亭、昌黎近200名養(yǎng)殖戶受此次事故影響大量扇貝死亡，今日，中華環(huán)保聯(lián)合會、盈科律師事務(wù)所將就此聯(lián)合舉辦渤海溢油污染專題研討會

　　司徒瑞表示，現(xiàn)在康菲還沒有收到任何賠償?shù)囊�求，如果有的話，康菲會考慮。

　　在此次見面會上，康菲談?wù)摰拇蠖嗍侵�前已�?jīng)公布的問題，對于其和中海油的責(zé)任分?jǐn)倖栴}、第三方評估公司名稱問題，司徒瑞均表示這些按照規(guī)定，不能向外透露。

　　（責(zé)任編輯：李雨思）