渤海溢油事故已持續(xù)兩個月有余

　　經濟觀察網 記者 種昂 渤海溢油事故已持續(xù)兩個月有余，近日國家海洋局北海分局相關人士告訴記者，北海分局正籌備對康菲公司進行索賠，目前由于蓬萊19-3油田仍在漏油，北海分局正處于調查取證階段，尚未起訴立案。

　　國家海洋局北海分局相關人士表示，目前北海分局在蓬萊19-3油田B、C平臺各派駐3名執(zhí)法人員24小時進行監(jiān)管，同時還有多艘船只在附近海面巡視。這將為日后索賠進行調查取證作準備。

　　根據(jù)相關統(tǒng)計，北海分局共有400多名工作人員投入到此次溢油應急工作中。

　　事實上，我國對于涉外海洋污染的索賠已有先例。2002年“塔斯曼海” 號油輪發(fā)生漏油污染渤海海域。天津海洋局出面代替國家海洋局在天津海事法院提起上訴。2009年，該案終結，肇事者“塔斯曼海”船東及倫敦汽船船東互保協(xié)會賠償1513 .42萬元。

　　按照北海分局向康菲公司下發(fā)通知，要求其8月7日前完成海底油污清理工作，8月10日前向北海分局提交清理回收效果的評估報告。8月31日前徹底排查溢油風險點、徹底封堵溢油源。

　　北海分局8月9日向康菲公司下發(fā)了《關于蓬萊19－3油田海底油污清理工作有關問題的通知》，責成康菲公司就前期海底油污處置不力向公眾道歉。

　　國家海洋局北海分局相關人士告訴記者，要等到肇事方康菲公司把溢油源徹底封堵后，才能測定出全面污染面積，屆時國家海洋局將通過民事訴訟的方式對康菲進行索賠。

　　綜合7月27日至31日衛(wèi)星、海監(jiān)飛機、海監(jiān)船舶監(jiān)測信息，國家海洋局北海分局官網1日發(fā)布了蓬萊溢油事故最新進展。結果表明，受溢油污染的海水面積從最初的200平方米以發(fā)展至約1200平方公里，其中劣四類海水面積約6.9平方公里。C平臺溢油事故海底油污清理過程中水體石油類濃度明顯高于清污前濃度。