中新社汕頭7月29日電 潮汕機場位于粵東三市中心，與建設中的汕揭梅高速、潮惠高速和廈深鐵路交匯，處于潮汕大交通網絡的中心。目前，一個圍繞潮汕機場與粵東汕頭、揭陽、潮州三市的交通接駁藍圖，正在同步規劃之中。

　　揭陽潮汕機場工程建設已進入全力沖刺階段，整體工程有望在今年8月建成，潮汕機場預計今年年底投入使用。

　　記者采訪了解到，汕頭機場公司轉場潮汕機場后，為更好地服務潮汕地區航空市場的發展，機場方面將在汕頭等地設立城市候機樓或者其它交通接駁模式，使汕頭和周邊地區的旅客、貨主不因機場搬遷而造成不便。

　　汕頭機場公司綜合服務部門負責粵東各市與機場的交通連接，據該部門負責人介紹，從潮汕機場開工建設開始，他們就同期著手準備與各市的交通接駁問題。據該負責人分析，潮汕機場位于三市中心，這個特殊的地理位置為機場快線提供了有利條件，加上目前粵東航空市場正處于客源、貨物吞吐量的超越期，為未來的機場快線提供了充足客源。

　　根據汕頭機場的調查預測，潮汕機場的乘客中選擇機場快線的約占25%。為方便乘客，該公司初步計劃在汕頭、揭陽、潮州中心城區開通3條機場快線與潮汕機場接駁。機場公司預期將在汕頭市的機場快線投入新購置的高級客車，從早上6點一直運營至當天所有航班結束，每半小時對開一班。揭陽、潮州兩市的機場快線目前仍在與當地政府接洽中。

　　汕頭機場公司的中期計劃將開通潮汕機場至三市商業發達地區的線路，如潮汕機場至潮陽谷饒、澄海澄城、潮安庵埠等地的線路。遠期計劃則將開通潮汕機場至周邊的梅州、汕尾、漳州等地的線路，將前些年流失到周邊機場的客源重新吸引過來。

　　該負責人向記者介紹，為方便汕頭市民乘坐飛機，機場公司還將在汕頭市客運中心站旁邊興建一座城市候機樓。

　　根據潮汕機場的規劃目標，建成后的潮汕機場將成為廣東省內白云機場、深圳機場之后的第三大干線機場，中國東南沿海重要的干線機場。

　　潮汕地區是著名的僑鄉，有著深厚的歷史文化底蘊和商貿傳統，潮汕文化對海內外潮汕人具有很強的凝聚力。據統計，在海外的潮汕籍人士有近1000萬人，生活在中國內地其他地區的潮汕人也有1000多萬。根據市場預測，潮汕機場在投產2年后，旅客吞吐量有望快速攀升到300萬人次以上，貨郵吞吐量可望超過2萬噸，比目前增長約70%和100%。

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