每經(jīng)記者 吳豐恒 發(fā)自北京

　　 昨日（7月13日），渤海蓬萊19-3油田溢油事件獲最新進展。

　　 國家海洋局昨日采取行動，責(zé)令康菲公司立即停止蓬萊19-3油田B、C平臺的油氣生產(chǎn)作業(yè)活動。

　　 “已經(jīng)按照主管部門要求關(guān)閉了B、C平臺�！睌�(shù)小時后，康菲石油中國有限公司（以下簡稱康菲）企業(yè)傳播及企業(yè)社會責(zé)任總監(jiān)薛東明向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。

　　B、C平臺被令關(guān)閉

　　 昨日，國家海洋局在官方網(wǎng)站披露，向蓬萊19-3油田溢油事件的肇事者康菲的代表當面下達了通知，責(zé)令B、C平臺停產(chǎn)。

　　 一個星期之前，康菲石油還在新聞發(fā)布會上公開宣稱，“目前，在渤海灣的作業(yè)區(qū)已沒有任何油膜。油膜的源頭已經(jīng)被控制，回收清潔工作也基本完成�！�

　　 然而，國家海洋局通過衛(wèi)星遙感、海監(jiān)船舶與飛機等手段，對蓬萊19-3油田進行了長期監(jiān)測。7月10日，該局還組織人員對B、C平臺實施了登臺檢查。多種途徑均可證實，B、C平臺連續(xù)多日仍有油花冒出，平臺附近海域也出現(xiàn)了漂浮油帶。

　　 “排查和封堵工作進展緩慢”被認為是國家海洋局決心關(guān)閉B、C平臺原因之一。國家海洋局表示，“康菲公司到目前為止采取的溢油處置措施大多是臨時性的、補救性的，并不能徹底有效消除溢油風(fēng)險，再次發(fā)生溢油的可能隨時存在，已經(jīng)對渤海海洋生態(tài)環(huán)境構(gòu)成巨大威脅�！�

　　 薛東明多次向記者解釋說，未及時開展工作的原因是“海況不好”，從潛水員人身安全出發(fā)，拖延了進度。

　　 記者獲悉，責(zé)令康菲石油關(guān)閉B、C平臺的同時，國家海洋局還責(zé)令該公司 “采取一切有效措施”“徹底排查”并“切斷溢油源”，消除再次發(fā)生溢油的風(fēng)險，并強調(diào)，“在溢油源未切斷、溢油風(fēng)險未消除前，不得恢復(fù)作業(yè)”。

　　康菲石油：猝不及防

　　 “突然之間”，薛東明苦笑著形容說，國家海洋局的通知下達了，而此前他們沒有得到任何這方面的風(fēng)聲。“這是上級的指示，他們是主管部門，我們要尊重這個決定�！�

　　 薛東明說，“已經(jīng)按照主管部門要求關(guān)閉了B、C平臺。”

　　 對于國家海洋局的決定，中石化一位從事石油勘探研究多年，不愿具名的專家向記者表示，如果在6月4日B平臺發(fā)生溢油事故之后即對其采取強硬措施，6月17日、7月10日連續(xù)爆發(fā)的溢油事故或許可以避免。

　　 目前，康菲正在與合作伙伴中海油討論采取何種應(yīng)對措施，“肯定會有措施的。”薛東明說。但對于詳細內(nèi)容，薛東明表示，由于事發(fā)突然，自己也還沒有得到相關(guān)信息。

　　 事實上，雖然國家海洋局一再表示溢油事件應(yīng)當及時向社會公布，占有溢油油田51%權(quán)益的中海油依然保持沉默。記者向該公司發(fā)送了采訪提綱，多次致電，均未得到回應(yīng)。

　　延伸閱讀

　　截然不同的說法

　　 在國家海洋局通知關(guān)閉B、C平臺之前的7月6日，康菲石油、中海油已經(jīng)在新聞發(fā)布會上披露了事態(tài)進展，“目前，在渤海灣作業(yè)區(qū)已沒有任何油膜。油膜的源頭已經(jīng)被控制，回收清潔工作也已基本完成。”

　　 在國家海洋局通報B、C平臺仍在溢油的第二天，7月12日下午，康菲石油又通過郵件對 《每日經(jīng)濟新聞》記者就溢油事件進展做了詳細說明：“在本周一，我們在B平臺附近發(fā)現(xiàn)了一條薄薄的油膜……在作業(yè)方面，我們對一些作業(yè)活動進行了調(diào)整，例如在海底滲漏點附近對油藏結(jié)構(gòu)層采取臨時減壓措施，以徹底制止B平臺附近的滲漏。”

　　 然而記者發(fā)現(xiàn)，“本周一”這種說法并不準確，當天是7月11日，而國家海洋局對康菲石油的檢查發(fā)生在7月10日。既然國家海洋局7月10日就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了油膜，康菲石油如何在國家海洋局檢查之后才發(fā)現(xiàn)泄露？

　　 至于郵件中為何未提到 “新泄漏點”，薛東明向《每日經(jīng)濟新聞》記者解釋說，起初的確是在B平臺“自然裂縫”旁邊發(fā)現(xiàn)了這個點，“就冒了一下，這個點我們現(xiàn)在也沒找到”。

　　 此外，與康菲石油“B、C平臺已經(jīng)不再泄漏”的說法有明顯差別的是，在昨日的通報中，國家海洋局對于蓬萊19-3油田溢油形勢，連續(xù)用到了“嚴重性”“緊迫性”和“不可預(yù)見性”三個詞。雙方對事態(tài)發(fā)展的判斷截然不同。