廣深高速公路由廣東省公路建設公司(甲方)與香港合和中國發展(高速公路)有限公司(乙方)合作，共同成立廣深珠高速公路有限公司投資興建及經營管理。合作雙方于 1981年6月簽訂一份《合作興建廣州、深圳、拱北(廣深拱)高速公路意愿書》，開展了項目籌建工作。至1988年4月按基建程序完成各階段的研究和審批工作，簽訂和批準《合作合同》，完成工商企業登記和稅務登記，于1988年5月成立廣深珠高速公路有限公司。公司董事會計劃用一年多時間完成施工圖設計、征地拆遷等施工前準備工作，1989年冬季全面動工。

　　1990年3月，在合作雙方的努力下，項目融資得到中國銀行香港分行和香港匯豐銀行的支持而得以重新開展，并于1991年3月成功地組成國際融資銀團簽訂八億美元項目抵押貸款協議。于1991年2月辦妥國內有關部門批準項目融資抵押貸款文件，1992年2月廣東省建設委員會批準全線動工，1994年7月完成主線路橋工程并臨時試通車，1996年6月完成全部工程辦理交工驗收，1997年6月完成收費系統、交通監控系統、通訊系統設備調試并通過性能保證測試，1997年7月1日正式通車營運。

　　廣深高速公路項目總投資為13.4億美元和7.04億元人民幣(包括皇崗口岸工程、深圳經濟特區檢查站工程和建設期利息)，其中由香港合和中國發展 (高速公路)有限公司提供注冊資金0.9億美元及提供股東貸款4.5億美元，國際融資銀團提供項目抵押貸款8億美元，該項貸款以香港合和中國發展(高速公路)有限公司為第一借款人，以同等條件轉貸給廣深珠高速公路有限公司，國內銀行提供用于支付征地拆遷費貸款人民幣(含建設期掛帳利息)7.04億元。