經濟觀察網記者 楊小林 美國交通部近日結束的一項官方調查顯示，此前引起豐田全球召回1200多萬輛汽車的意外加速事故，與豐田汽車自身的電子系統缺陷無關。調查結果公布后，豐田在紐約證券交易所的股票價格上漲4.5%。

　　豐田中國近日發給本網記者的一份官方聲明顯示，美國東部時間2月8日(周二)下午2點，美國交通部發布了針對豐田的電子節氣門控制系統與“不自主突然加速”之間的關聯性進行的調查結果，結論是，沒有發現車輛電子節氣門控制系統存在缺陷。

　　美國交通部公布的調查報告稱，唯一已知原因屬于機械瑕疵，且已在先前召回中修復，上述問題大部分是由于駕駛者的人為失誤造成的。美國交通部近日發布的這份調查報告，是由美國公路安全管理局(NHT-SA)和國家航空航天局(NASA)應美國國會的要求聯合進行的。

　　豐田汽車因腳墊和加速踏板問題已在全球召回了超過1200萬輛汽車。美國國會在10個月前要求政府對豐田事件展開全面調查。為處理召回事件，豐田已向美國政府支付了4880萬美元罰款。此前，美國國會不止一次聲稱，豐田汽車的電子操控系統缺陷是其突然加速的原因，但豐田汽車對此一直持否認態度。

　　據記者了解的信息，豐田并不打算就此為“召回門”事件徹底平反，豐田高層此前在接受本網記者采訪時聲稱，即便調查結果證明豐田汽車確實不存在安全隱患，但是在向消費者交車時沒有向后者傳達車輛的正確使用方法，豐田也應該為此承擔一定的責任。

　　在發給媒體的官方聲明中，豐田公司認為，根據美國交通部的調查結果，豐田的電子節氣門控制系統的可靠性得到了認可。今后，豐田將比以往進一步傾聽顧客的聲音，推進為顧客制造安全且能夠放心使用的汽車。