◆經濟導報見習記者 邵好

　　 山東鋼鐵集團（下稱“山鋼”）與日照鋼鐵（下稱“日鋼”）再次被推上風口浪尖。

　　 根據之前公告，山鋼重組日鋼應在本月底落定。但處在漩渦核心的雙方高層卻集體沉默，令本已一波三折的故事更加撲朔迷離。

　　 重組能否如期完成？經濟導報記者日前趕赴日鋼，一探究竟。

　　“守備”森嚴

　　 10日，日照市沿海路600號，日鋼總部。天氣不算晴朗，甚至有些陰冷。

　　 日鋼廠區可謂紀律嚴明、整潔規范，無論辦公人員還是廠區工人，均統一著裝，廠區內各處均有保安。導報記者估算了一下，從廠區門口到主辦公樓至少需要過3道關卡。

　　 不僅如此，辦公區的四周有一條寬約5米的環形水渠，如果想進入辦公區，只能通過一大一小兩座橋，而這兩座橋皆有保安把守。

　　 經過一番努力，導報記者“混進”了辦公區。

　　評估人員已撤離

　　 “評估人員上個星期已經撤出了，”審計部人員告訴導報記者，“評估結果不清楚。”

　　 “重組應該不會按原定時間進行了。”內部另一位知情人士對導報記者表示。

　　 開源控股（01215，HK）8月底發布的公告顯示，雙方將聘任中立審計機構對日鋼進行審查、資產評估及審計等一系列相關程序，且將在3個月之內完成。導報記者從日鋼獲悉，此輪負責評估日鋼資產的第三方企業為中企華資產評估公司。

　　 此前，一位鋼鐵行業資深人士就表示，日鋼龐大的資產要想在短短3個月內完成審計評估，時間是相當緊張的。而從導報記者了解到的情況來看，評估人員只在日鋼待了兩個月，評估工作是否按計劃完成不得而知。

　　 此外，如此重要的項目，評估人員已經撤出一周時間，為何山鋼方面至今仍未給出評估過程與結果的詳細解答？對此，山鋼董事長鄒仲琛一直未接聽導報記者的電話。

　　“多賣錢”變為“快發展”

　　 “這幾個月來，日鋼一直沒有開足馬力生產。”日鋼一袁姓職工指著廠內高聳的煙囪告訴導報記者，“大概有一半的鍋爐沒動，原因不太清楚，可能是因為鐵礦石價格高，生產了反而會虧損吧。”

　　 導報記者注意到，日鋼的非飽和生產恰好與中鋼協公布的數據“不謀而合”。根據中鋼協公布的9月份全國重點大中型鋼鐵企業的鋼材產量數據，日鋼與去年同期相比下降了50.69%，降幅為全國最大。

　　 另一方面，日鋼大幅下降的鋼產量，似乎也印證了不久前日鋼黨委書記廖海亭的話———“下一步，應把思想從以重組為中心轉到以生產經營為中心；把千方百計地多評估、多賣錢轉到千方百計地搞經營、搞管理、多賺錢、提高效益上來。”

　　 跡象來看，日鋼圍繞“以生產經營為中心”的行動已然展開。

　　 11月5日，日鋼在其官網上發布消息，稱已于10月30日下午召開了2011年生產經營動員會，將制訂2011年生產經營計劃及今后5年的發展規劃。有專家分析，如此高調宣稱發展規劃，更像是在變相宣布重組再次擱淺。

　　 導報記者在日鋼廠區門口看到，運輸鐵礦石等物料的卡車車隊川流不息。“日鋼運輸物料的卡車有好幾百輛。”當地居民告訴導報記者，“但運力可能還是不能滿足需求。現在鋼鐵港口正在建設中，完工之后，直接用火車把鐵礦石從港口運到廠區，更能發揮區位優勢了。”

　　 此外，日鋼為實施下一個“五年計劃”，正在做多方準備。導報記者注意到，日鋼新一輪招聘已經開始，前來投遞簡歷、進行面試的人絡繹不絕。

　　 從這些應聘者口中，導報記者得知，此次進行招聘的主要是杜雙華控制的鋼管廠，即日照京華焊管廠。“這可能是日鋼未來‘五年計劃’的重點。”相關知情人士向導報記者透露。

　　揣測緣由

　　 “暫停重組的確切原因，我們也不是很清楚。”日鋼員工在面對重組原因的問題時，無一不保持沉默。

　　 導報記者多方了解獲悉，個中緣由一方面可能是雙方對評估認定分歧較大，在價錢上談不攏；另一方面或是因為山鋼還沒有準備好，畢竟山鋼要一下拿出巨量資金并不輕松。雖然山鋼表示有著多達2400億元的銀行授信，但授信變為貸款，還需要一個過程。

　　 采訪中，有知情人士告訴導報記者，“杜雙華自己也聘請了中介機構對日鋼進行評估，可是結果與山鋼的評估相去甚遠，可能是山鋼方面評估價值的兩倍。”由此，杜雙華顯然不愿看到日鋼資產折現后的大幅縮水。

　　 在日鋼辦公區，導報記者多次致電杜雙華等日鋼高層，但始終未得到回應。據一位保安的說法，目前相關高層正在北京出差。

　　 “‘老杜’雖然實力雄厚，但做事非常低調。”附近居民如此評價杜雙華，“日鋼內部的消息不僅當地百姓不知道，很多日鋼職工也不了解。”