專家認為，調價的原因是多方的，一個是要考慮國內宏觀經濟運行狀況，還有國內市場的平穩，保障供應，使這個市場不要出現大的波動

　　【財新網】(記者 張旭升)最近，燃氣的價格漲了，電價也打算要漲，還聽說汽、柴油的價格也要漲，漲價不是不可以，但是為什么？由誰說了算呢？

　　10月20日，由財新傳媒和第一財經聯手打造的電視節目《財新·首席評論》，邀請了國家發改委能源研究所能源研究與發展戰略研究中心副主任姜鑫民，中國能源網首席信息官韓曉平兩位專家來進行討論。

　　國家發改委的石油價格管理辦法規定，國際原油價格連續22個工作日價格變化率超過4%時，可以相應的調整國內成品油的價格。這個4%是怎么考慮的？是不是每次不管國際原油是漲價還是下跌，我們的成品油的價格也要隨之變化？

　　姜鑫民認為，從以往調價來看，是有必要調，但是不是一定調。是有這么一個誤區，感覺是漲的多，降的少。另外好象說發改委調價一直往上調。

　　韓曉平認為，這不是一個簡單數據的感覺，里面有很大的操作空間，每次調價，首先在定價時，基準定的比較高，有了很大空間。

　　姜鑫民認為，調價的原因是多方的，一個是要考慮國內宏觀經濟運行狀況，還有國內市場的平穩，保障供應，使這個市場不要出現大的波動。對消費者來說，油價越低越好，但這是不可能的，因為原油價格已經很高了，再加上各種成本、稅什么的。另外價格低了也不利于建設資源節約社會。消費者有比如出租車或者其他的農機影響，但通過國家補助消除了，所以目前這個價格不能說完美，至少是適合國情的，也在進一步想辦法。

　　韓曉平認為，應該由市場定價，市場最重要的因素是多元化的，但中國只有這兩大公司，沒有發改委就很難博弈，由發改委保護我們，跟他們進行博弈，來找到一個比較合理的價格區間。

　　這些高利潤的石化企業，為什么不能稍微讓一點利給承擔著各種物價上漲壓力的老百姓呢？

　　姜鑫民認為，從國際上來看，石化企業也是一個高投資高回報高收益的行業，也是高風險的。從利潤率來說，算是正常，不要覺得它賺了不應該賺的錢，這是誤區。

　　石化企業這樣的高利潤是什么東西帶來的？是進價機制帶來的嗎？

　　姜鑫民認為，這個沒有必然的聯系，像國外完全市場化的話也是高利潤的，中國石化企業的利潤水平和國際上基本上是一樣的，企業不能實現高利潤的話，難以在國際上抗衡，更別指望它走出去，為我們拿到更多的石油。

　　如果是市場定價的話會有損于它的競爭力嗎？

　　韓曉平說，不會的，實際上所有的國家石油公司都在競爭的環境下。中國市場最大的問題是競爭不充分，如果有更多的主體競爭，國家的定價就重要了。但目前少數企業壟斷這個市場，導致了國家必須來干預，這不是最終目的，要通過改革逐步放棄這種定價機制。