日前，發改委披露數據稱，因進口中亞天然氣價格高于國內氣價，中石油承擔了巨額虧損。

　　作為全國最大天然氣供應商的中石油，得享壟斷帶來的好處外，也承擔了巨額虧損的壓力。日前，發改委披露數據稱，因存在天然氣供應缺口，1-8月累計進口中亞天然氣23.8億立方米，LNG579萬噸，進口資源總量同比增加1.4倍。由于進口中亞天然氣價格高于國內氣價，中石油承擔了巨額虧損。

　　冬季供氣高峰仍存壓力

　　國家發改委昨天公布數據顯示，今年以來，國內天然氣產量穩定增長，普光氣田建成投產，中亞天然氣、LNG(液化天然氣)進口持續增加，消費保持較高增幅，除年初部分地區供應緊張外，天然氣市場供需總體平穩，運行基本正常。

　　據了解，川氣東送項目8月底投入商業運營，系統運轉日趨穩定，日供氣1300萬立方米左右；中亞天然氣管道輸氣能力近日成功提升，日均輸氣1200萬立方米左右；加上陜京三線將于四季度建成投產，資源供應保障能力總體有所增強。

　　不過，發改委同時表示，由于今年以來新增用戶較多，天然氣需求增量仍然較大，冬季高峰期用氣平穩供應依然面臨一定壓力。目前除了西藏外，全國30個省市均使用了天然氣。中國石油規劃總院天然氣專家楊建紅稱：“一旦用上天然氣就很難斷掉，未來國內的天然氣供應缺口將更大。”

　　除了新增市場用氣量增加，原有市場用氣量也大幅增加，如上海、浙江1-8月用氣量分別增長65.6%、46.9%。發改委經濟運行局表示，今年冬季高峰用氣平穩供應依然面臨一定壓力。

　　中石油承擔巨虧

　　發改委昨天也披露稱，1-8月累計進口中亞天然氣23.8億立方米，LNG579萬噸，進口資源總量同比增加1.4倍。據反映，目前中亞進口天然氣價格明顯高于國內銷售價，中石油集團承擔了巨額虧損。

　　據中石油集團資料顯示，2011年中亞天然氣管道將向中國供氣170億立方米。

　　國際天然氣價格受油價波動影響，進口天然氣的價格要比國內價格高得多。據測算，中亞天然氣進口到國內首站霍爾果斯的價格每立方米2元以上，再加上管線運輸費，到達城市門站的價格至少要每立方米3元以上，這一價格已遠高于目前西氣東輸一線到達各城市門站的價格(一線到達最遠上海市場的價格為1.31元/立方米)。

　　同時，為緩解全國天然氣供應緊張局面，保障冬季天然氣供應，中國石油利用上海LNG設施，通過采購國際LNG現貨方式，增加天然氣供應。據悉，6.5萬噸LNG折合天然氣約為9000萬立方米。中國石油除了承擔LNG資源費、運輸費等相關費用外，還承擔了氣源差價和氣化管輸費，僅此一項就增加支出近6600萬元人民幣。(編輯 謝振軒)1