嚴凱
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2010-09-06
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嚴凱
由于在上游石油、天然氣勘探開發領域短板,兩年前中石化在煉油板塊錄得了千億虧損。如今,隨著川氣東送開始商業化運營,這種局面將得到改善。
川氣東送工程全部達產后,預計將每年為中石化提供近120億立方米。這將改變國內天然氣市場的現有格局。中石化借助川氣東送工程將在國內的天然氣市場份額提高4%左右。此前,中石化在國內的份額大約在10%。
上游“長板”
8月31日,中石化總部大樓召開了中石化“川氣東送工程建設總結表彰大會”。這天,有300多名中石化下屬公司的員工登上了光榮榜。而中石化也開始有底氣宣稱打造上游“長板”。
公開資料顯示,川氣東送工程從2007年8月31日開始動工,歷時三年,總投資626.76億元。目前,中石化已經在四川地區建成了國內第一個超百億立方米的酸性大氣田以及全球第二大規模的酸性天然氣凈化廠。
此前,中石化的上游業務領域一直是短板,尤其是在天然氣產量方面與中石油相差甚遠。去年,中石化共銷售天然氣0.076億噸油當量,而中石油則銷售了0.54億噸油當量天然氣,是中石化的7倍之多。
此次川氣東送的商業化運作將縮小雙方的差距。據中石化副總經理曹耀峰介紹,截至2009年底,川東北地區天然氣累計探明儲量4981億立方米、控制儲量4032億立方米、預測儲量5598億立方米,三級儲量合計達到14611億立方米。
2009年,川氣東送工程共輸送105億立方米天然氣。中石化的計劃是將這個數字提高至120億立方米/年,相當于1080萬噸油當量。
“這對中石化來說意義重大。一方面在國內的市場份額增加了,和中石油的差距正在縮小;另外一方面,公司的業績也將得到提升。”中石化內部人士說。
中石化新聞發言人黃文生告訴記者,川氣東送工程全面完工后,將每年為中石化增收200億元左右。“川氣東送每年可供應120億立方米。按1.51元每立方米價格計算,可為中石化增收180億元左右。此外,中石化川氣東送還將年產超過240萬噸的硫磺產量,按照市場價格800元左右的價格計算,能為中石化增收將近20億元”。
下一步,中石化還將在四川地區加大勘探力度。中石化發展計劃部副部長劉巖介紹說,“中石化在上游油氣田相對短板。打造上游‘長板’,就是要把短板補起來,既要有油田,也要有氣田。”
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目前,中石化正在四川的川東北中淺層和涪陵區塊進行勘探,并且在涪陵區塊有了新的突破。
搶食下游
據息旺能源數據顯示,在中國天然氣市場上,川氣東送工程正式投入運營之前,80%左右的份額歸中石油所有,中石化只擁有10%左右的市場份額,中海油及其他公司則占據另外10%的市場。
川氣東送讓中石化的市場份額迅速擴大至14%左右,同時也讓中石化迫不及待在沿線地區兜售自己的天然氣。
在天然氣銷售業務上,中石化的戰略布局是將管道干線末端調整到長三角地區,同時完善支線布局,擴大支線建設規模。
目前,川氣東送工程干線全長1635千米,支線長535千米。其中,達州支線長76千米、重慶支線154千米、江西支線53千米、南京支線252千米。
中石化石油勘探開發研究院專家說,川氣東送建成運營,不僅有力推動了中石化天然氣業務的發展,擴大了中石化在國內天然氣市場的份額,還能緩解管道沿線及長三角地區天然氣供應緊張的局面。
但該專家透露,川氣東送的路徑與中石油的西氣東輸二線工程在一些地段存在重復現象。不過,川氣東送工程建設早于西氣東輸二線完工。
劉巖說,除了源頭打造上游長板,勘探繼續擴大,還要加大終端銷售,在省市級地區合資管網。
目前,中石化已經與沿線多省市成立了省級天然氣管網公司,初步建立了覆蓋長輸管道、省級管網、地市級管網、工業用戶及CNG(壓縮天然氣)直銷的銷售網絡。“沿線三級銷售網絡已逐步形成。”
在下游的布局中,中石化尤其注重加氣站的建設。今年上半年,中石化共增加了加氣站93座。“目前還在推進這方面的業務。”黃文生說。
上述中石化石油勘探開發研究院專家稱,中石化之所以以這么快的速度加快布局,是為了搶在競爭對手進來之前將管網、氣站等建好。“這樣對手就很難進入這個市場,除非它重新與地方政府簽訂合同,重新建管網,但這樣的成本很高,顯然很不值。”該專家說。
不過,由于川氣東送起源地所產氣硫化氫和二氧化碳含量比其他氣田高出很多,井的深度一般在五六千米以上,開采成本很高。因此,中石化給川氣的定價為1.51元/立方米,高出中石油西氣東輸中最高一檔氣價城市燃氣1.19元/立方米的出廠價。
“我們的收益率在基準收益率附近,并沒有太大的盈利空間。”劉巖說。
在中石化川氣東送的帶動下,川氣東送沿線途經的四川、重慶、湖北、江西、安徽、江蘇、浙江、上海8省市的天然氣價格也被迫相繼上調。
其中,四川成都的居民用氣價格從1.43元/立方米調整到1.89元/立方米,上漲了0.46元/立方米;南京市車用天然氣價格也從每立方米3.9元上漲到4.3元。
來源:經濟觀察網
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