據報道，一名在漢打工的陜西男子錢某為省錢給女兒交學費，竟然步行回家。眼下開學在即，錢某本來在漢打工為孩子掙學費，不料遭遇勞資糾紛，工資沒領到手。他準備回家，但是身上的錢剛剛夠交學費，就索性決定不坐車，步行回去。到昨天為止，錢某已走了4天4夜，從武漢走到了十堰境內，很快要進入陜西省了。

　　這是一個交通路線暢達、交通工具多元的時代。在這個時代里，我們鮮能聽到徒步行走千里的故事。雖然有些新聞中報道說有人騎自行車從Ａ省到達了Ｂ省，那八成也不是什么悲劇，更多的是為體驗生活而進行的社會實踐。“暴走老爸”的故事發生在這樣的語境里，自然會使人萌生一種同情與憐憫，以及他對女兒的那種最質樸的愛。

　　在筆者看來，“暴走老爸”的故事，還是一堂真實而悲愴的民生課。在這堂課里，農民工的討薪命運，農村大學生上學難、交費難的現實，以及交通費用的高昂，都無一不生動地展現了出來。

　　其一，農民工討薪之難。千里迢迢外出打工，本想為女兒賺一點學費，結果不但薪水沒有討到，這時還必須回家給女兒學費。無奈之下，錢某只能用最古樸的方法來完成最經濟的回家。而如果他的老板是善良的，或是他打工的企業公司是能夠報銷車費的，錢某也不至于慘到這種地步。其實，這與前兩年媒體報道到“農民工討薪無果反被打殘爬回老家”的故事如出一轍，只不過，“暴走老爸”沒有被包工頭打殘而已。

　　其二，教育給家庭帶來的經濟壓力是巨大的。有媒體調查顯示，“七成家長認為教育能夠給家庭帶來經濟壓力”。但是，即使如此，即使大學教育的質量一年年的下降，上大學仍然不失為一些下層家庭完成向上攀登的最好路徑，尤其是對于一些邊遠山區、貧困地區的家庭來說。但是，大學的學費也是日益增多，于是，我們就見到了“大學生報到拉萬斤橘子當學費”的故事，也見到了“暴走老爸”的故事。

　　其三，交通方面的問題仍然不可小覷。如果坐汽車，因為沿途收費站太多，票價也定得很高。“70％的收費站在我國”的語態下，別指望汽車價格能低到公益性的程度。坐火車同樣問題多多，時下正值高校開學報到的日子，火車票難求的現狀也不是沒有出現。此外，即便火車票好求，我國的火車票價也是明顯高于他國，對于一般的農民工也是個不小的負擔。

　　“暴走老爸”的例子其實并不極端，類似的悲劇，在不少公民、不少家庭身上都有體現。只不過，因為家境有所不同，體現的程度也不相同罷了。