陳姍姍
2008年爆發(fā)的那場(chǎng)金融危機(jī),使全球尤其是中國(guó)的很多鋼廠撕毀與礦山企業(yè)簽訂的價(jià)格較高的鐵礦石長(zhǎng)協(xié)合同,轉(zhuǎn)向價(jià)格暴跌的現(xiàn)貨市場(chǎng)采購(gòu),如今,賣方市場(chǎng)重回,有礦山企業(yè)開(kāi)始了“秋后算賬”。
昨天,澳大利亞一家礦山企業(yè)吉布森山鐵礦(Mount Gibson Iron Ltd)發(fā)布公告稱,公司剛剛贏得了與中國(guó)一家鋼廠日照鋼鐵一項(xiàng)仲裁的勝利。仲裁人認(rèn)定,日照鋼鐵拒絕履行與吉布森山鐵礦的長(zhǎng)期合同義務(wù),對(duì)其造成了合同損失,損失金額確定為1.14億美元(相當(dāng)于7.75億元人民幣)。同時(shí),日照鋼鐵還需承擔(dān)仲裁結(jié)果公布之日起的6%利息和仲裁費(fèi)用。
日鋼違約非特例
吉布森山鐵礦與日照鋼鐵簽署的長(zhǎng)協(xié)合同是在2007年7月達(dá)成的,合同期15年,根據(jù)協(xié)議,日照鋼鐵每年采購(gòu)吉布森山鐵礦位于庫(kù)蘭島(Koolan Island)項(xiàng)目不超過(guò)150萬(wàn)噸的鐵礦石。
然而沒(méi)有想到的是,簽訂協(xié)議半年后,金融危機(jī)導(dǎo)致鐵礦石等大宗商品價(jià)格大幅回落,致使鐵礦石的長(zhǎng)協(xié)價(jià)格遠(yuǎn)高于現(xiàn)貨價(jià)格,因此大量鋼鐵企業(yè)撕毀長(zhǎng)協(xié)合同,轉(zhuǎn)而在現(xiàn)貨市場(chǎng)進(jìn)行采購(gòu),這其中就包括日照鋼鐵。
這樣的毀約,直接導(dǎo)致像吉布森山鐵礦這樣邊開(kāi)采邊銷售的中小礦山企業(yè)出現(xiàn)現(xiàn)金流困難,這也是之后首鋼集團(tuán)得以通過(guò)旗下子公司低價(jià)入股吉布森山鐵礦的重要原因。
在昨天的公告中,吉布森山鐵礦透露,日照鋼鐵并不是吉布森山鐵礦第一個(gè)狀告違約的鋼鐵企業(yè),此前,吉布森山鐵礦就曾在與一家中國(guó)香港公司和印度公司的和解及仲裁中分別獲得2500萬(wàn)美元和2300萬(wàn)美元。
“現(xiàn)在鐵礦石又重回賣方市場(chǎng),礦山企業(yè)話語(yǔ)權(quán)又增加,如果大小礦山企業(yè)都要尋求賠償,秋后算賬,將會(huì)是一筆不小的數(shù)目。”一位業(yè)內(nèi)分析師對(duì)記者透露,事實(shí)上早在去年6月份,三大礦山巨頭之一的一家企業(yè),就曾經(jīng)一家家走訪鋼鐵企業(yè),要求對(duì)金融危機(jī)期間內(nèi)未能履行的合同進(jìn)行賠償。號(hào)稱在一共長(zhǎng)達(dá)8個(gè)月的時(shí)間內(nèi),由于中國(guó)鋼企推遲出貨甚至取消船只,導(dǎo)致其鐵礦石業(yè)務(wù)損失數(shù)十億美元,這還不算租船費(fèi)用、海運(yùn)差價(jià)等方面的損失。
不過(guò),“我的鋼鐵”研究中心分析師曾節(jié)勝昨天對(duì)記者指出,一些中小礦山由于當(dāng)時(shí)剛開(kāi)始銷售,客戶群體比較少,承受違約風(fēng)險(xiǎn)的能力小,損失比較大,另外可能還會(huì)因?yàn)橐獛椭搹S租船,推遲合同執(zhí)行就意味著對(duì)船東違約,因此需要尋求賠償。
而對(duì)于一些大礦山來(lái)說(shuō),開(kāi)采成本低,客戶眾多,更需要維護(hù)關(guān)系,并且今年上半年市場(chǎng)恢復(fù)后又開(kāi)始賺大錢,而對(duì)之前很多違約合同的補(bǔ)償,在2009年度與鋼廠的具體合同量?jī)r(jià)洽談中也會(huì)有所體現(xiàn),因此再次狀告的可能性也就相對(duì)小些。
拷問(wèn)定價(jià)機(jī)制
三大礦山之一的一家礦山企業(yè)中國(guó)區(qū)高層曾對(duì)記者表示,以往長(zhǎng)協(xié)定價(jià)遇到市場(chǎng)波動(dòng)就無(wú)法執(zhí)行,為什么不直接轉(zhuǎn)向現(xiàn)貨合同和現(xiàn)貨定價(jià)?
于是從今年開(kāi)始,傳統(tǒng)的鐵礦石年度定價(jià),被更靈活的季度定價(jià)所代替,然而,這依然趕不上市場(chǎng)的瞬息萬(wàn)變。
6月底到7月初,隨著國(guó)家對(duì)房產(chǎn)調(diào)控和鋼價(jià)的急劇下跌,鐵礦石的現(xiàn)貨價(jià)格也開(kāi)始瘋狂下跌,國(guó)內(nèi)港口的進(jìn)口礦期貨62%品位價(jià)格一度跌破130美元/噸,低于了日本鋼鐵企業(yè)與澳大利亞礦山企業(yè)達(dá)成的三季度價(jià)格協(xié)議(每噸約147美元),而如今,現(xiàn)貨礦價(jià)又重回150美元/噸以上,過(guò)于波動(dòng)的行情讓很多鋼廠左右為難。
這也正是中國(guó)鋼廠與礦山企業(yè)的三季度長(zhǎng)協(xié)價(jià)格至今未有明確音信的原因。記者昨天從多方了解到,目前鋼廠與礦山的交易價(jià)格比較混亂,有季度定價(jià),也有月度定價(jià),還有一船一定價(jià),對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的不確定,令鋼廠對(duì)定價(jià)機(jī)制的選擇也更加猶豫。
首鋼無(wú)決策權(quán)
2008年12月,首鋼旗下的兩家香港上市公司亞太資源和首鋼首長(zhǎng)國(guó)際企業(yè)有限公司出資約1.625億澳元,收購(gòu)澳大利亞吉布森山鐵礦公司約2.70億股的股票。上述交易完成后,亞太資源和首長(zhǎng)國(guó)際總共持有的吉布森山鐵礦股份預(yù)計(jì)在28.56%和40.46%之間。
不過(guò),這并不意味著首鋼就擁有了對(duì)吉布森山鐵礦的決策權(quán),一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,國(guó)外很多礦山上市公司的股權(quán)非常分散,要有決策權(quán)主要看在董事會(huì)內(nèi)的董事席位,由于中國(guó)企業(yè)的特殊性,國(guó)外政府和企業(yè)很難允許中國(guó)企業(yè)擁有實(shí)際的經(jīng)營(yíng)控制權(quán)和決策權(quán),因此大多數(shù)投資只能算資本投資。比如中鋁入股力拓后已經(jīng)成為力拓的第一大單一股東,但在董事會(huì)中卻沒(méi)有發(fā)言權(quán)。
記者查閱吉布森山鐵礦的董事會(huì)成員組成也發(fā)現(xiàn),在吉布森山鐵礦的九個(gè)董事中,只有兩名來(lái)自首鋼旗下的兩家持股企業(yè)。今年年初,首鋼試圖通過(guò)收購(gòu)吉布森山鐵礦公司一家股東19.73%股份增持后者的申請(qǐng),也被澳大利亞政府方面阻止。
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