各品種較6月均有不同幅度下降，汽車用鋼最高下調(diào)1000元/噸

　　【財新網(wǎng)】(綜合媒體報道) 寶鋼7月鋼材報價出現(xiàn)普遍下降，汽車用鋼最高下調(diào)了1000元/噸。這反映出龍頭鋼企看淡未來經(jīng)濟(jì)前景的憂慮揮之不去。

　　東方鋼鐵在線發(fā)布的寶鋼股份(600019.SH)7月國內(nèi)期貨報價顯示，寶鋼7月主要品種出廠價格較6月出現(xiàn)不同幅度下調(diào)。其中，熱軋、酸洗、鍍鋅普遍下調(diào)300元-500元/噸，冷軋普碳產(chǎn)品下調(diào)500元/噸，汽車用CQ級產(chǎn)品下調(diào)500元/噸，CQ級以外產(chǎn)品再下調(diào)500元/噸。

　　多位業(yè)內(nèi)人士對《上海證券報》分析指，進(jìn)入5月后各品種鋼材的訂單量都明顯下跌，尤以汽車板為甚。但大鋼廠減產(chǎn)意愿低，導(dǎo)致庫存居高不下。聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)分析師胡艷平稱，鋼材需求量減少，再加上近兩個月鋼廠訂貨價格偏高，客戶的訂貨意愿很低。“在鋼市下挫的大背景下，寶鋼當(dāng)然首先考慮保證訂貨，7月下調(diào)可以說是意料之中�！�

　　西本新干線在6月鋼材現(xiàn)貨預(yù)警報告中分析，一方面國內(nèi)鋼價和下游訂單的持續(xù)回落，另一方面鋼廠前期低價成本耗盡、開始進(jìn)入到高成本生產(chǎn)，因此成本和需求的背離走勢，使得鋼廠全無利潤空間可言。預(yù)計隨著后期鋼價的進(jìn)一步回落，鋼廠減產(chǎn)必然是大勢所趨。

　　沙鋼集團(tuán)華東地區(qū)一位銷售主管表示，按照現(xiàn)貨礦價計算，生產(chǎn)建材的鋼廠已經(jīng)虧損。目前，部分小鋼廠已停產(chǎn)，但大鋼廠因為仍在使用前期礦石庫存，尚能保持微利，因此仍沒有減產(chǎn)跡象。新生產(chǎn)鋼材進(jìn)入鋼企庫存，加之此前貿(mào)易商的囤積，鋼價走勢無法樂觀期待。到8月，鋼材庫存獲得一定消耗，礦價的成本支撐作用真正完全顯現(xiàn)，屆時鋼價方有望企穩(wěn)回暖。

　　目前，中國國內(nèi)市場鐵礦石現(xiàn)貨價在150美元/噸左右。淡水河谷首席執(zhí)行官羅杰？阿格內(nèi)利1日在上海世博會上表示，三季度鐵礦石合同價將在二季度基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升。英國《金融時報》報道稱，力拓、必和必拓、淡水河谷要求的三季度鐵礦石平均價格漲幅在30%至35%。

　　今日，寶鋼股份下跌1.11%，收于6.21元�！�

　　(財新記者 安旸)