本田中國區新聞發言人朱林杰證實，本田在中國的三家整車廠受到罷工事件影響停工；當地政府已經介入協調

　　【財新網】（記者 梁冬梅 27日發自北京）在旗下零部件公司員工罷工十天之后，本田在中國的三家整車合資公司受到影響，現已停工。當地政府也已介入協調。

　　2010年5月27日，本田中國區新聞發言人朱林杰接受財新記者采訪時做出上述表示。

　　2010年5月17日，因員工不滿薪酬待遇問題，本田汽車零部件制造有限公司出現第一次停工，公司承諾在一周內給予回復。后受傳言影響，5月21日，員工開始第二輪停工。5月24日，本田汽車零部件制造有限公司公布了解決方案，但員工對提薪方案過程提出異議，停工持續。

　　本田汽車零部件制造有限公司是本田在中國的獨資零部件公司，成立于2005年10月，注冊資金1.5億美元。公司于2007年3月投產，主要生產汽車動力總成零部件，擁有年產24萬套變速箱的生產能力，投產時員工約為700名。

　　朱林杰表示，這一“勞資爭端”已經影響到了東風本田、廣州本田和本田汽車(中國)有限公司三家整車公司，這三家公司均已停工。他透露，目前，廣東省佛山市南海區政府人員已經介入協調。

　　朱林杰還稱，新思域車型的推出時間不會因此推遲。

　　東風本田和廣州本田分別是本田與中國東風集團以及廣汽集團成立的合資公司，中外雙方各占50%股份。本田汽車(中國)有限公司是專為整車出口設立，本田汽車占有65%股份，東風集團和廣汽集團分別占有10%和25%股份，該公司專門生產出口產品，年產能為五萬輛。

　　廣州本田在本周二（5月25日）剛剛宣布了擴充產能的計劃。按照擴張后的產能計算，本田在中國的三家整車合資公司合計產能為73萬輛。■