每經記者 江旋 發自北京

　　 在論壇上發帖 “告別三湘”引來數千跟帖力挺，在春節聯歡晚會上談及母親淚流滿面，在“兩會”上表示愿意帶頭公示財產——在原湖南省委書記張春賢履新前夕，這些“畫面”屢屢在各種場合被湖南的官員和網友提及。

　　 2005年12月，張春賢從交通部長的位子上來到湖南，任湖南省委書記，至2010年4月，主政湖南近5個年頭。如今，他將擔任新疆維吾爾自治區黨委書記。

　　開明、溫和、點子多

　　 “親愛的網友朋友們，根據黨中央的決定，我將離開為之奮斗、為之感動、為之自豪的三湘大地，心情久久難以平靜。我謹向親愛的湖南網友們告別，也真誠地感謝幾年來網友們對我各方面的支持。在與你們的互動中，使我快捷地了解了民情民意，集中了民眾智慧，更感受到網友們的家國情懷和良好素質。謹祝愿網友們幸福、快樂、安康！”

　　 2010年4月25日下午5點，張春賢在湖南省官方新聞網站“紅網”上動情發布百字“臨別感言”，不到24小時，網友“蓋樓”過千力挺張春賢。

　　 這是張春賢在紅網的第二個帖子。第一個發布于2007年2月15日，向網友拜年，并為自己提出的 “湖南新型工業化道路”吶喊鼓勁。

　　 2006年4月份開始，張春賢即赴婁底、岳陽、常德、張家界等地調研，最終在湖南傳統農業大省的基礎上，定下以“新型工業化”為主的治湘策略。這時，距離他來湘不到半年。

　　 “張書記的到來給湖南政壇、湖南經濟帶來一縷清新之風。”湖南省委一位人士對 《每日經濟新聞》記者感嘆。

　　 湖南省社科院區域經濟社會系統工程研究所所長史永銘感觸最深的是，張春賢在做決策時非常善于廣泛聽取意見，并愿意將這些建議落到實處，“重視決策的科學性”。在張春賢主政的4年多里，一化三基、產業轉移、兩型社會、彎道超車，這些專業化的經濟詞匯開始進入湖南人的視野。史永銘認為，此前，以農業為主打的湖南雖然多次提到工業，但一直沒有把工業強省這一理念放到最顯著的位置，直到張春賢的到來。

　　 可以看到的成績是，到2009年底，湖南省在建和通車高速公路接近5800公里，從2006年的全國第17位，躍居全國第3位；旅游收入首度突破千億大關，成為全國第七個旅游收入超千億的省份。2009年，全省GDP增長13.6%，增速連續兩年保持在全國前列，經濟總量連續兩年列居全國第10位。

　　 跟張春賢有關的這些數字經常被湖南人津津樂道。作為一位主政湖南的“外地人”，他給湖南人留下“開明、溫和、點子多”的印象。

　　給新疆發展帶來新希望

　　 如今，張春賢將赴新疆擔任新疆維吾爾自治區黨委書記，他將給新疆帶去什么成為海內外共同的關注焦點。

　　 “張書記剛來湖南時，就拿著地圖跟大家分析，首先應該把湖南的哪些‘大通道’打通。”史永銘向《每日經濟新聞》記者回憶，這與他交通部長的經歷不無關系，并且他的決策總是跟中央的部署很合拍。

　　 新疆維吾爾自治區十屆政協常委、新疆師范大學副校長牛汝極對《每日經濟新聞》記者表示，從張春賢的簡歷來看，他會給新疆各方面的發展帶來新希望。

　　 在論壇上，已經有網友對張春賢治疆建言寄語：如何發展農業，節約資源，重視宣傳工作等。“相信多年以后，新疆人民會和湖南人民一樣記住張書記。”