針對(duì)外界傳聞的比亞迪將收購(gòu)戴姆勒旗下高端品牌邁巴赫一事，比亞迪汽車管理層今日予以了否認(rèn)。

　　“這只是猜測(cè)，沒(méi)有這回事”，比亞迪汽車副總經(jīng)理王建鈞對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示， 比亞迪和戴姆勒之間的合作集中在電動(dòng)車領(lǐng)域，目前雙方正在協(xié)商，正式協(xié)議將不久之后簽署。至于收購(gòu)戴姆勒旗下豪華品牌邁巴赫，比亞迪目前還沒(méi)有這一考慮。

　　但是，比亞迪并非對(duì)邁巴赫沒(méi)有興趣。比亞迪內(nèi)部人士曾向第一財(cái)經(jīng)表示，最近一段時(shí)間，就是否收購(gòu)邁巴赫一事，比亞迪內(nèi)部確實(shí)曾討論過(guò)，但比亞迪認(rèn)為邁巴赫品牌過(guò)于高端，消費(fèi)群體也太過(guò)于小眾化了。所以收購(gòu)一事就暫時(shí)擱淺，沒(méi)有上升到要收購(gòu)的具體執(zhí)行層面。

　　公開資料顯示，從2002年上市至今，邁巴赫品牌僅賣出了800多輛車，而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手賓利和勞斯萊斯卻不斷刷新著自己的銷售記錄，把邁巴赫遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在了后面。

　　過(guò)去兩年中，有關(guān)戴姆勒將關(guān)閉邁巴赫的消息曾不時(shí)傳出。不久前，戴姆勒-梅賽德斯總裁蔡澈再次表示，戴姆勒將在接下來(lái)的兩年里考慮繼續(xù)投資一直虧損的邁巴赫品牌或是直接將其關(guān)閉。