鐵礦石談判按“中國財年”計價

　　指數價格暫不推行 雙方價格底線懸殊太大“談判陷入艱難期”

　　東方早報見習記者 官平

　　產能過剩加上鐵礦石成本大增，中國鋼企利潤下滑嚴重。

　　盡管鐵礦石價格尚沒有結果，但至少必和必拓沒有得逞，2010財年仍執行鐵礦石基準價格，而不是必和必拓推崇的指數價格。

　　昨日，全國人大代表、河北鋼鐵集團總經理王義芳表示，中方仍堅持鐵礦石基準定價機制，也沒有調整鐵礦石價格談判機制的計劃，并已經與全球鐵礦石生產商就基準價格執行時間達成一致，確定按“中國財年”(即1月1日至12月31日)執行今年的鐵礦石基準價格。

　　對正在進行的鐵礦石談判，全國人大代表、中國鋼鐵工業協會(下稱中鋼協)會長、武鋼集團董事長鄧崎琳在“兩會”間隙接受媒體采訪時表示，中國鋼企“不能承受也承受不起”礦商50%的漲幅，而行業分析師們稱，礦產商目前希望價格基準鐵礦石價格在去年基礎上上調至多80%。目前中國鐵礦石談判進展非常艱難，短期難有結果。

　　鐵礦石進口定價很混亂

　　“必和必拓一直試圖推廣鐵礦石指數定價機制�！蓖趿x芳表示。

　　從去年開始，必和必拓就已經對基準定價機制失去興趣，導致鐵礦石談判一再推遲并最終“不了了之”。據業內人士介紹，必和必拓推崇的指數定價，指的是鋼廠與供應商仍簽署長期供應協議，規定每年的采購量，但同時采用目前主要鋼鐵咨詢機構商提供的三種指數(普氏指數、MB指數、SBB指數)中的任意一個，作為鐵礦石成交當日的價格。

　　必和必拓方面稱，指數定價在石油、煤炭等行業盛行已久，取消長協價，讓市場需求決定價格漲幅符合經濟規律。

　　這一提議立刻遭到中方反對。中鋼協秘書長單尚華表示，中國不能接受指數定價方式，因為指數定價實質上意味著鋼廠向鐵礦石出口商承諾了長期采購數量，卻不能獲得一個確定的價格。

　　一位國有鋼廠負責人對早報記者表示，這種與現貨價格緊密相連的定價機制一旦形成，世界第一大鐵礦石進口國的中國將更加被動，因為行業不得不忍受長期波動的原材料價格。

　　“中國去年進口鐵礦石占世界貿易量的60%以上。如此大的進口量，中國應該擁有(在定價權談判中)自己的話語權。”3月5日，全國人大代表、工信部部長李毅中表示，中國鋼鐵企業要推進鐵礦石基準定價機制。

　　對此，中國冶金工業規劃研究院常務副院長李新創有其自己的觀點。他認為以長協價為基礎的鐵礦石談判機制已經不適合中國國情，不過他并不贊同指數定價�！安荒芎唵瓮ㄟ^一個指數解決所有問題。關鍵要看這一方式是不是公平合理，是不是能穩定多方利益。如果能解決這些問題，又能被鋼鐵企業接受，這一模式才可能實現�！�

　　據媒體報道，河北鋼鐵集團已經向工信部提議成立統一進口鐵礦石的聯合股份公司，對鐵礦石統一進行采購和投資，然后按股權分配。

　　中國鋼企承擔不了高漲幅

　　目前，對2010年鐵礦石價格漲幅的傳言不絕于耳。日前有外電報道稱，2010財年鐵礦石價格漲幅或達60%-70%。

　　“今年鐵礦石談判的形勢非常不樂觀，很可能會有意想不到的結果�！比珖�人大代表、鞍鋼集團總經理張曉剛表示，現在變化比較大，看來20%的漲幅“打不住”。

　　武鋼集團董事長鄧崎琳表示，如果鐵礦石漲幅超過50%，將超過中國鋼鐵行業的成本，“承受不了，不能接受。”鄧崎琳表示，“國外礦山賺的是三倍五倍，中國怎么能連一口水都不能喝呢？這是不公平的，不道德的�！� 鄧崎琳認為，如果三大礦山一定要求較高漲幅，將使中國鋼鐵企業面臨兩種境遇：一是中國鋼鐵企業虧損；另一種是中國鋼鐵企業把鐵礦石上漲的成本傳導到下游產業，比如汽車、家電等行業，“這樣將會造成中國社會經濟發展的嚴重不平衡。”

　　根據中鋼協統計數據，2009年中國72家大中型鋼鐵企業的利潤率2.2%，同比下滑53.4%。

　　鄧崎琳解釋說，鋼鐵企業利潤率下滑，一方面是由于中國鋼鐵行業供大于求，另一方面是由于鐵礦石價格的大幅上漲所造成。

　　“目前礦山要求的鐵礦石漲幅超過中國鋼鐵企業所能承擔的成本，中國當然不能接受。哪怕漲幅能夠使中國鋼鐵企業實現微利，我們也會同意這個漲幅�！编嚻榱照f，預計今年全國鋼鐵產量將達6億噸，略高于去年。但受供大于求及外國礦石供應商漲價影響，鋼企效益不會太好，鋼價上漲空間有限。

　　對于中國企業在鐵礦石談判中的被動地位，鄧崎琳建議，中國政府應該有所舉措，應對國外礦山公司不顧市場價值規律和原則，對鐵礦石進行價格暴漲的行為，以及中國鐵礦石進口的無序形勢。他認為應該加快推進中國鋼鐵行業鐵礦石進口許可制和代理制。

　　◎ 相關新聞

　　日本鋼企接受煤漲價

　　早報訊 據日本《讀賣新聞》6日報道，新日鐵和JFE等日本大型鋼鐵企業日前與澳大利亞必和必拓集團達成煤提價協議，4至6月份煤價漲至每噸200美元，比2009年度加價55%。

　　必和必拓稱，由于中國、印度等新興國家的需求急劇增加，估計煤價還會上升。

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