萬曉曉

　　在今年，寶鋼不僅要解決鐵礦石談判遺留下來的尷尬，更要平衡“一人飾兩角”的尷尬。

　　重新被推向鐵礦石談判臺前，寶鋼不僅要“保護羊群”，代表中方談出低價進口鐵礦石，以供國內鋼鐵企業健康、獨立經營，同時，又背負更艱巨的企業規模擴張責任，對國內“羊群”虎視眈眈。

　　寶鋼兼并重組的愿望在今年尤為迫切。隨著鋼鐵產業新政策即將出臺，寶鋼提出目標——必須“責無旁貸”地躋身于國家要扶持的 “1-2個億萬噸級鋼鐵企業”名單中。對目前的寶鋼來說，最為憂慮的顯然不是鐵礦石原料供給，而是如何彌補億萬噸生產規模的缺差。

　　重新挎刀

　　寶鋼將重新挎刀鐵礦石談判。1月27日，工信部明確表示，由寶鋼代表中國鋼鐵企業開展對外鐵礦石談判。至于中鋼協在本輪談判的地位，工信部也指出，工信部將支持中鋼協和五礦商會，統一國內的鋼企和貿易商一致對外。

　　去年是中國自參加鐵礦石談判以來，唯一未達成結果的一次。鋼企“無米下炊”的窘境，對談判主導方中鋼協怨聲載道，因此更期待2010年度的談判結果。

　　寶鋼在各方的期待下，重新被推向臺前，盡管其此前有“五連敗”的紀錄。

　　1月28日，本報獲悉，為了爭取更好的談判結果，寶鋼將更換談判代表。“很可能會派出原料采購中心總經理王利群，替代丁守虎，出任談判首席代表。”知情人透露。丁守虎為原料采購中心原料一部總經理。

　　這意味著寶鋼首席代表的“規格”提高。王利群，1956年生人，自2008年起任寶鋼股份總經理助理及原料采購中心總經理，并曾在2005年，被寶鋼派駐中鋼協任中鋼協副秘書長。

　　不過，寶鋼對更換代表的消息“不予置評”，“我們沒有辦法提供關于鐵礦石談判的任何信息。”寶鋼回復本報。

　　寶鋼今年的壓力在于，是否要遵循中鋼協此前的談判底線，以及能否談出令人滿意的結果，這或許是其更換首席代表最大的理由。

　　談判代表身份不僅加強了寶鋼的行業地位，和鐵礦石商的深度交流，也為寶鋼在獲取鐵礦石上提供便利。

　　在每年一度的鐵礦石談判之外，寶鋼還從必和必拓、FMG等鐵礦商手中獲得長期供貨合同。其中，每年僅從必和必拓公司獲得鐵礦石供應就達1000萬噸。另外，寶鋼與力拓組建的寶瑞吉礦山公司年產能為1000萬噸，與淡水河谷組建的寶華瑞礦山公司年產能為600萬噸。這在一定程度上都保障了寶鋼的原料供應。

　　“盡管寶鋼的鐵礦石100%依靠進口，但鐵礦石供應并不緊張，公司的鐵礦石基本全部來自長期協議礦。”一位寶鋼人士稱。

　　寶鋼的待遇是國內其他鋼廠難以企及的，以唐鋼為例，唐鋼的協議礦占比例大概占50%左右，其他50%主要來自于現貨市場。

　　“鐵礦石商正在減少長協礦量，而拿到長期供貨協議又非常難，尤其是今年，對方的條件和價格越來越苛刻。”一位鋼鐵公司負責人稱，“企業沒有辦法，只有去現貨市場拿高價礦。”

　　長期協議礦的豐富供應，使得寶鋼在鐵礦石價格上漲中，具備明顯成本優勢。

　　本報從寶鋼獲悉，去年，寶鋼集團實現利潤總額145億元，完成了年度目標的157.6%。與之對比的是——截至去年11月，全國大中型鋼鐵企業累計利潤僅為448.24億元，同比下降61.27%，產品銷售利潤率僅為2.2%。

　　也就是說，在去年，寶鋼一家企業的利潤，約占全國大中型鋼企利潤的三成左右。

　　“寶鋼代表性不高，不能完全反映中國鋼鐵企業生產經營的總體情況。”中商流通生產力促進中心分析師赫榮亮表示，寶鋼進口成本低、運費低，有臨港優勢，并且中國鋼廠生產以建筑鋼材為主，而寶鋼則是高端板材代名詞，往高端產品發展。

　　寶鋼代表誰

　　與中鋼協上馬主導談判，風風火火地制定談判規則、強勢發布談判聲音不同，寶鋼仍然采用了歷年“悄無聲息”的談判風格。

　　一位鋼鐵企業負責人抱怨，(作為國內鋼鐵代表)寶鋼并不愿帶頭，中鋼協的想法也難以得到落實，中國鋼廠內部意見也不統一，大家對談判心灰意冷。

　　寶鋼在鐵礦石談判時期的各種動作，往往令人費解。

　　以去年為例，去年1月19日，與外方談判正式進入第二輪實質交鋒階段，在討論具體漲跌幅度之際，“國內鋼價風向標”寶鋼率先漲價鋼材出口價格，授談判對手以 “鋼鐵市場回暖”的理由。但此后三個月，寶鋼又相繼調低了鋼材產品出廠價格。

　　去年6月11日，再過半個月，是傳統意義上鐵礦石談判結束的時間，寶鋼又宣布二次調價。

　　這種外界認為是 “自行攪局”的舉動，寶鋼卻解釋為，“不是寶鋼選擇在這時候調價，而是這時正好到了寶鋼需要調價的時候。”此后，“市場需要”成為寶鋼數次漲價的理由，盡管彼時，中鋼協正向外方呼吁“國內鋼市蕭條”、“鋼企普遍虧損”。

　　去年7月，胡士泰案發，談判陷入膠著。三大鐵礦巨頭拿出慣用招數，以推高現貨礦，迫使中方無法承受，達到盡早結束談判目的。

　　寶鋼遂與其他大型鋼廠一起，率先翻涌現貨市場。一位寶鋼管理層向本報透露：“由于預期鐵礦石價格將持續走高，因此，即便鐵礦石不緊張，也必須在現貨市場出手(拿貨)，否則會損害鋼廠自身利益。”

　　當月，國內19家港口的鐵礦石現貨庫存超過1億噸。而現貨價低于長協價的有利局面，在短短20來天，全部扭轉。

　　在本報記者的采訪中，一家大型貿易商的高管曾直言，中鋼協要打擊貿易商，其實，寶鋼才是最大的貿易商，國內其他大型鋼材也在扮演貿易商的角色。

　　歷來，大鋼廠多余的鐵礦石，會被轉賣給其他鋼廠，通常加價的幅度約在“30%-50%”。據“我的鋼鐵網”介紹，中國年度長協礦中，有超過10%的量被拿到市場上倒賣，這筆收入至少超過200億元。

　　2009年，中國進口鐵礦石6.3億噸，同比增加41.6%。中鋼協呼吁的減少鐵礦石無序進口狀況，并未得到改善。

　　“寶鋼在內的大型鋼廠，其實根本不在意談判價格是否能壓低，轉手就能倒賣給民營鋼企。”業內人士稱。中鋼協秘書長單尚華也公開表示，應重點打擊鋼鐵行業的內部混亂，尤其是排名前十的國字號企業。

　　2009年，鋼鐵行業利潤大幅下滑，寶鋼原料采購中心仍累計實現成本改善效益7.9億元，完成年度降本目標的125%。

　　“寶鋼幾度談判結果遭人指責，實在有其為難之處，它畢竟沒有多大自主權。”“我的鋼鐵網”副總裁虞瑞泰稱。赫榮亮也指出，寶鋼既是鋼價風向標，又是中方鐵礦石談判代表，一人飾演兩角，混為一體。

　　寶鋼的尷尬在于——在其被賦予行業重任的同時，還肩擔著企業發展的重責。而寶鋼正在小心翼翼地權衡這兩者間的關系。

　　一位不愿具名的業內人士告訴本報，寶鋼和淡水河谷、必和必拓都分別有鐵礦石合資企業，通常一年有四次董事會，現在，寶鋼負責人連開會的地址，都不敢選在中國內地，而是選在香港、澳洲這樣的地方開會，以避人口舌。

　　“寶鋼的成本轉嫁能力，是其他鋼廠不能比的，而且，在其他鋼鐵企業大幅虧損狀況下，寶鋼也確實做到降低成本，成本之戰是寶鋼國內取勝的重要因素。”分析人士指出。

　　擴張宏圖

　　對目前的寶鋼來說，最為憂慮的顯然不是鐵礦石原料供給，而是如何彌補億萬噸生產規模的缺差。

　　1月15日，董事長徐樂江在寶鋼集團召開2010年工作會議上明確表示，對于國家將“扶持建設1-2家規模達億萬噸級的特大型鋼鐵集團”的政策，寶鋼“責無旁貸”。

　　據了解，“扶持建設1-2家規模達億萬噸級的特大型鋼鐵集團”，是近期由工信部牽頭制定的鋼鐵產業新政策，目前已經基本成型，正在征求企業和相關部門意見。

　　寶鋼憂慮的是，目前產能僅為3000多萬噸，與億萬噸級相去甚遠。寶鋼鋼鐵產能正被河北鋼鐵集團迎頭追趕。寶鋼意識到，由于新建大型鋼鐵項目受制于鋼鐵產能過剩調控，未來必須以要采用兼并收購。

　　而 “行業內產能過剩擠壓和成本上升，為優勢企業兼并重組提供機會”，寶鋼多次指出。

　　據本報了解，近日，寶鋼正著手推出2010-2015年戰略規劃，全面推動寶鋼二次創業，繼續實施“精品+規模”的發展戰略。

　　在寶鋼集團內部2010年工作會議上，徐樂江指出，“在新的競爭格局下，寶鋼的規模優勢已經不明顯，產品同質化競爭加劇，成本壓力進一步加劇，高成本體質成為瓶頸問題。”

　　為了保有“規模優勢”，寶鋼集團總經理何文波透露，“新年伊始，寶鋼和廣東省即將以廣東鋼鐵集團為主體，啟動實質性資產重組計劃”。

　　去年12月31日，廣東省發改委批復了廣鋼集團啟動湛江鋼鐵基地首期500萬噸產能的開工建設。寶鋼控股廣東鋼鐵集團80%股份，此前，重組停滯約達一年半時間。

　　本報獲悉，廣東鋼鐵正著手開展所屬韶鋼、廣鋼集團的經營規劃。目前，旗下湛江千萬噸級鋼鐵項目，總進度工作計劃的第二版已經完成，外圍的配套基礎建設也接近竣工，項目內的動遷安置工作業已完成。

　　在寶鋼兼并重組的擴張版圖中，除了啟動南方項目以外，2010年，寶鋼在西北、中部、北方地區也將有所動作。

　　寶鋼旗下的八一鋼鐵正籌劃斥資100億元，在新疆阿克蘇地區新建年產300萬噸的鋼鐵生產基地。目前，這個計劃已簽訂初步合作意向，雙方仍在具體研究中。

　　八一鋼鐵在被寶鋼重組后，去年實現營業收入182億元，利潤總額4.1億元。作為西部重點鋼鐵企業之一，年產能約為700萬噸。寶鋼的規劃是，將八一鋼鐵建成 “中國西部乃至中亞地區最具競爭力的鋼鐵企業”。

　　與此同時，寶鋼仍在密切關注新余鋼鐵重組，以占據中部市場。“重點抓好新鋼與寶鋼的合作”，已被江西省國資委列入2010年的重點事項。

　　1月16日，煙臺港股份公司將正式掛牌成立，注冊資本金為33.66億元，寶鋼參股20%

　　“寶鋼參股煙臺港，除了降低物流成本以外，是想以此作為進入北方城市的橋頭堡”，業內人士認為，“寶鋼要想在北方地區有所作為，首先要選點插入，煙臺正是其落下的一個棋子。”“我的鋼鐵網”副總經理賈良群表示。

　　“我國鋼鐵行業目前的產能是6億多噸，還有5700萬噸的產能在建，要不了多久，7億噸的產能肯定要突破。”徐樂江指出。

　　這意味著，未來，鋼鐵業兼并大戲將愈演愈烈。寶鋼兼并重組的愿望，在今年尤為迫切。必須“責無旁貸”地預備躋身于國家要扶持的1-2個 “億萬噸級”名單中。

　　公司已明確提出——未來必須以要采用兼并收購，包括多種資本介入的方式，實現寶鋼的國內版圖。

　　為了增強資本運作能力，以備充裕的兼并收購資金，自2007年開始，寶鋼涉足金融業，目前已投資百億，參股建設銀行、浦發銀行、交行、興業銀行、華泰財產保險公司等。“這為其在進行業內收購時，提供資金保障。”業內人士指出。

　　除了尋找并購目標，備足資金，寶鋼還積極投入巴西、澳洲的礦山。這樣，即便鐵礦石價格年年飛漲，仍能保證收益。

　　寶鋼一人飾兩角的特殊身份，一面要代表中方，談出低價進口鐵礦石，以供國內鋼鐵企業健康、獨立經營，一面又背負擴張宏圖，對國內鋼鐵企業虎視眈眈。將如何權衡？寶鋼陷于尷尬境地。

　　來源：經濟觀察網

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