召回漢蘭達(dá)  豐田稱無關(guān)“爬坡門”  有泄漏機(jī)油隱患  在華召回7000輛  媒體稱對豐田產(chǎn)生消極影響

　　近日來的“爬坡門”事件牽動了許多漢蘭達(dá)車主的心，而正在車主們懷疑這款“越野車”究竟能不能越野的時候，豐田突然宣布“因可能泄漏機(jī)油”而在中國市場召回近7000輛漢蘭達(dá)。

　　日前，豐田公司宣布在中國市場召回43000輛汽車，已經(jīng)成為議論焦點的漢蘭達(dá)赫然在列。盡管豐田的召回聲明中只是表示是發(fā)動機(jī)的機(jī)油軟管可能出現(xiàn)漏油的問題，并不承認(rèn)召回與“爬坡門”有關(guān)，但一些車友已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上將此次召回當(dāng)成了“爬坡門”事件中消費者的勝利。

　　自“爬坡門”事件以來，豐田一直沒有就部分車主的質(zhì)疑作出正式回復(fù)。實際上，此次召回聲明是事件發(fā)生以來豐田第一條涉及漢蘭達(dá)的消息，很容易被人當(dāng)成是豐田對此事的某種回應(yīng)。

　　據(jù)了解，漢蘭達(dá)實際是一輛兩驅(qū)車，相對于四驅(qū)的SUV，兩驅(qū)型的優(yōu)勢是耗油少、價錢低廉，但是缺點就是越野性能不及四驅(qū)車。

　　在“爬坡門”事件中，由于漢蘭達(dá)爬坡時車輛中心后移，使得提供驅(qū)動力的前輪與地面的摩擦力下降，出現(xiàn)干打滑而不前進(jìn)的現(xiàn)象。

　　媒體稱，不可否認(rèn)的是，兩次事件都對豐田在中國的聲譽(yù)產(chǎn)生了消極的影響。此外，今年8月豐田已經(jīng)經(jīng)歷過一次召回，當(dāng)時，包括凱美瑞、卡羅拉、威馳和雅力士在內(nèi)的68000多輛汽車因電動車窗問題而被召回。這樣一來，豐田在中國的產(chǎn)品線中，最流行的幾款車型今年都遭遇了召回。

　　“爬坡門”回放

　　12月中旬，浙江溫州的夏先生和朋友出游時，他駕駛的漢蘭達(dá)遇到一段上坡山路時前車輪不斷打滑，硬是開不上去，而其他人的車早已一股腦沖上了山頂。

　　而后有關(guān)媒體記者隨夏先生實地考察一番，發(fā)現(xiàn)這段上坡路大約呈30度，夏先生的車幾經(jīng)周折還是開不上去，車輪胎與路面的沙石、泥土發(fā)生摩擦，現(xiàn)場已有輪胎的焦臭味。

　　經(jīng)銷商的解釋是30度的坡已經(jīng)超出了漢蘭達(dá)的承受范圍，漢蘭達(dá)是一輛城市車，不適合這樣的越野。豐田公司則將其歸結(jié)為“消費者對漢蘭達(dá)的期待過高”。

　　文/記者 楊錚