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經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 張婷 12月9日,日本鈴木汽車宣布,已同大眾汽車簽署資本聯(lián)盟協(xié)議,大眾將購買鈴木19.9%的股權(quán)。交易預(yù)計(jì)于2010年1月結(jié)束,鈴木汽車將從股票交易中籌資2224.8億日元(約合25億美元)。
據(jù)了解,雙方并購也將對大眾和鈴木在華合資公司產(chǎn)生影響,大眾汽車或?qū)㈤g接獲得長安鈴木和昌河鈴木兩家合資公司股份。大眾汽車或?qū)⒔璧棱從咎钛a(bǔ)其在華微型車和小型車的部分空白。
鈴木汽車還表示,將買入大眾汽車股票,支出資金將等同于大眾汽車購入該公司股票所用支出的一半。鈴木稱,雙方合作旨在創(chuàng)建擁有壓倒優(yōu)勢的全球業(yè)務(wù),特別是在中國與印度等新興市場。
據(jù)了解,大眾最早于今年7月開始與鈴木接觸進(jìn)行收購談判,雙方曾計(jì)劃在10月舉行的東京車展上宣布并購消息,但由于圍繞契約的細(xì)節(jié)沒有敲定而延期。
大眾2008年全球銷量約為625萬輛,而鈴木去年銷量為236萬輛。如果此次合作能夠?qū)崿F(xiàn),那么新的汽車集團(tuán)年銷量將達(dá)到861萬輛,將與大眾所瞄準(zhǔn)的超越目標(biāo)豐田并駕齊驅(qū)。
如果并購成功,鈴木將成為大眾汽車旗下的第11大品牌,幫助大眾汽車在小型車技術(shù)和市場方面進(jìn)一步提升競爭力。此外,鈴木在亞洲市場,尤其是東南亞和印度市場上表現(xiàn)強(qiáng)勢,而這兩大市場正是大眾的短板。數(shù)據(jù)顯示,鈴木集團(tuán)在印度的下屬公司馬魯?shù)兮從菊紦?jù)了印度汽車市場一半的市場份額。