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　　 “大大的中石油，小小的昆侖燃氣”，曾經在天然氣領域中石油上游業務強大，而下游燃氣分銷體系小而分散。不過從今往后，如此的局面將會徹底改觀。而這樣的生活場面也將會出現在你的面前，打開中石油燃氣公司的燃氣做飯，當然也要到中石油加油站加油。

　　 氣荒之后，中石油把整合收購下游燃氣公司作為集團的戰略性任務。

　　中石油整合天然氣

　　 自11月27日晚起，中石油在北京產權交易所、上海產權交易所連續掛出幾十家下屬燃氣公司的分散股權拍賣告示，截至12月2日的數據統計顯示，初步涉及金額20億左右。

　　 中石油內部人士表示，氣荒之后中石油痛定思痛，決定展開并且加快中石油下游燃氣公司的戰略性整合。不過如果是中石油內部整合資產的話，為何還要在產權交易所公開拍賣？一位接近中石油的人士表示，此舉是為中石油香港上市公司中油香港購買集團下游天然氣資產鋪路。

　　 12月2日，中石油香港上市公司中油香港成功配股籌資36億港元，公司表示資金用以發展天然氣下游業務。此前中油香港主席李華林曾表示，中石油正陸續將一些下游天然氣資產注入公司，李表示這些禮包中，最大的將會是中石油08年底成立的昆侖燃氣。他在接受媒體采訪時表示，“母公司將會通過昆侖燃氣培育發展天然氣項目，當項目比較成熟時，昆侖燃氣將會注入中油香港”。

　　 2008年底，中石油昆侖燃氣公司成立，這個最年輕的集團下屬公司從一開始就肩負著整合集團下游的分散燃氣公司，進軍下游的重任。

　　 中石油有關人士表示，這次中石油將會重點培育昆侖燃氣，并以其為代表展開戰略性收購。這個收購包括集團內部整合，同樣也包括一些地方的城市燃氣公司。

　　民營燃氣生死劫

　　 “反正中石油是供氣方，出現這么多問題你也看到了。”一位不愿具名的國內燃氣公司負責人說。

　　 據中石油內部人士透露，明年1月15日土庫曼斯坦天然氣就將達到境內，開始為西氣東輸二線供氣。給誰不給誰，計劃給多少，中石油掌握分配權柄。中石油發力下游業務仍然讓這些民營或外資燃氣公司感到寒氣逼人。

　　 目前國內幾家較大的城市燃氣公司分別為新奧燃氣、華潤燃氣、百江燃氣、中華煤氣等，這些公司無疑例外都是香港上市公司，并且后兩者還分別具有李嘉誠和李兆基的身影，兩位或為公司股東或為主席。

　　 不過就算股神超人在世，也扭轉不了中石油上下游通吃的局面。李兆基的中華煤氣在內地擁有城市燃氣項目92個，遍布18個省，他的主要的供氣方還是以中石油中石化中海油三家為主，中華煤氣每年都要與中石油等企業進行供氣數量的談判。不過計劃內的供氣數量卻解決不了氣荒難題，一旦下游需求暴漲，這些燃氣公司就得自己負責調峰，如果沒有額外氣源，只能限供或者不供。

　　 雖然中石油將觸角由上游伸向了下游，但是民營或外資公司仍需仰仗中石油。在西氣東輸二線通氣之際，眾多燃氣公司已經開始與中石油談判供氣指標。

　　 一位國內大型燃氣公司的負責人表示，做下游和上游是完全不同的，“我們會秉持自己的專業態度做事，絕對不會把燃氣公司賣給中石油昆侖燃氣，雖然中石油供應我們絕大多數天然氣�！彼�表示，“歷史上，北美和歐洲都有上下游壟斷的時候，但是最后還是分開，歷史證明上下游壟斷是一種失敗的嘗試。”