工行109.05億H股今日解禁 外資股東浮盈161.79億元
□ 本報記者 羅三秀
10月下旬，工行2469.17億股的天量解禁數無疑吸引了全球投資者的目光，而A股全流通也將由工行取代中國石化，以約1.25萬億元的流通市值成為A股全流通市值第一的個股。
今日，工行迎來H股限售股的又一個解禁期，109.05億H股將上市流通。其中，戰略投資者社�；鹄硎聲�、安聯集團、美國運通集團分別持有工行H股70.51億股、32.16億股、6.38億股，占工行總股本的比重分別為2.11%、0.96%、0.19%。
109.05億H股解禁
外資股東股價溢價333%
此前，安聯集團、美國運通已將其戰略入股的64.32億股、12.76億股在今年4月28日解禁的一半股份全部拋售，剩余的一半則在10月20日解禁。
外資股東上述拋售行為同樣引來市場對其今日解禁股份可能拋售的擔憂。
對此，記者昨日致電工行投資者關系部，“不太可能減持”一位人士認為，“運通、安聯解禁的股份占比較少，另外工行與運通有發卡、與安聯有保險方面的戰略合作，他們可能會考慮和我們的戰略合作以及自身需要，但最終是否減持我們也不確定。”
盡管不確定外資股東是否在解禁后就拋售，但安聯、運通在2006年4月28日工行上市前就已入股，在近4年的時間里斬獲頗豐，僅股價帶來的收益率高達333.33%。
工行的招股書顯示，安聯集團通過全資子公司盧森堡德累斯登銀行以8.247億歐元（80.96億元），認購64.32億工行H股股本；而美國運通則以2億美元（16.06億元）認購約12.76億H股。如此，安聯、美國運通僅以每股不到1.26元的價格拿下工行H股。
如今，所持H股解禁，外資股東也將滿載而歸。按照昨日工行H股收盤價6.19港元（1港元=0.8815元）折合約5.46元人民幣，安聯集團、美國運通所持上述股份的賬面浮盈分別為135億元、26.79億元，收益率達333.33%。
匯金一年增持工行2.81億股
除了H股解禁，7日后，工行第一大、第二大股東匯金公司、財政部合計持有的2360.12億股工行A股也將解禁，該部分解禁股占總股本70.66%。其中，財政部、匯金均有1180.06億股獲得解禁。自此，A股市場上2509.62億股的工行股份全部實現流通。
按照昨日工行收盤價，每股5元計算，工行A股流通市值高達1.25萬億元，超出同日以11.98元收盤的中石化1.04萬億元的流通市值。
不過，業界對于這部分國有出資人所持有的工行股份減持套現的擔心不大。
國泰君安銀行業分析師伍永剛認為，減持壓力不大，匯金、財政部不大可能減持，而運通和安聯自身財務狀況也不會那么緊，另外人民幣還在升值，中國銀行業被看好，他們或許不會急于馬上拋售。
據伍永剛分析，目前，工行股價在5元左右，相對于PB、PE來看，其估值并不高。而從銀行業看，工行估值也比較低，仍具有一定的投資價值。
值得一提的是，10月22日工行公告稱，匯金公司在二級市場增持3007萬股A股，將所持工行股權比例從35.41%升至35.42%。匯金還稱，擬在未來一年內繼續在二級市場增持工行股份。
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