本報記者 李金玲報道

　　在鋼價持續低迷的情況下，素有行業風向標之稱的寶鋼近日價格有了新變動——寶鋼率先出臺11月鋼價政策，其大部分產品降幅400元/噸左右，部分產品及10月訂貨最高享受350元/噸的優惠。業內人士普遍預計，寶鋼將成為其余鋼廠效仿的對象，未來國內鋼價仍將下滑。

　　分析人士認為，寶鋼快速出臺11月份鋼鐵出廠價格政策是為了穩定國內鋼市，為11月份鋼價走勢定下基調。但蘭格鋼鐵研究中心研究員戎剛認為，后市鋼材市場行情走勢在于鋼廠的調整幅度，如果鋼材出廠價格調整不到位，后市鋼價還會下跌。

　　金元證券鋼鐵分析師歐文沛告訴《中國產經新聞》記者，高庫存下鋼價依舊低迷，四季度市場情況可能沒有較好表現。

　　不止是分析人士，眾多鋼貿商在接受記者采訪時也紛紛表示對后市鋼價并不看好，有的貿易商甚至悲觀地認為鋼價有可能在明年5月份才能回暖，而且貿易商把鋼市行情下行的矛頭直指鋼鐵產能過剩問題。

　　據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，截至10月10日，國內鋼材庫存量進一步上升，其中全國重點城市建筑鋼材庫存為5162982噸，較上周增加186989噸，增長3.76%。

　　在鋼價持續下跌、國內鋼材庫存進一步升高的雙重作用下，國內部分鋼廠已經開始下調部分鋼材出廠價格。

　　“鋼價上漲和下跌不是某個專家和官員能決定的，它受需求、資源和資本等眾多因素的制約，需求基本面平衡了，鋼價自然會上漲。”北京寶佳豐商貿公司的杜麗霞告訴《中國產經新聞》記者，目前市場需求不比“十一”前，再加上大量的庫存資源，價格已無上漲的可能性。據杜麗霞介紹，目前她所在的公司正在逐步減少進貨數量，以使公司的損失降至最低。

　　天津順鑫國際貿易有限公司的韓建則指出，產能過剩是鋼價下跌的罪魁禍首，“即便需求有所好轉，也會立刻被龐大的產能吞噬掉，過剩問題太突出了。”

　　北京鋼貿商劉平章也表達了類似的觀點。據其介紹，目前其公司經營狀況一般，成交量還可以，但是利潤不高。

　　不過也有部分鋼貿商對鋼鐵市場表示樂觀。河北三豐金屬材料有限公司的張林軍認為，主要還是需求狀況不好，如果出口好轉，國內需求能上去，產能過剩問題顯得微不足道，“中國市場這么大，世界市場這么大，這點產能算不了什么�！�

　　一些鋼貿商也向記者表示，小額成交量還可以，但是價格比較低，基本沒什么利潤，有的品種還得賠錢賣，“現在主要是盡量減少損失�！�

　　蘭格鋼鐵研究中心研究員葛昕認為，鑒于目前的情況，短期內國內鋼材市場價格難有起色，后市價格在較大資源壓力下可能繼續下探。

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