武鋼集團總經理鄧崎琳：打造世界級企業集團
國家的繁榮，基礎在于經濟；經濟的發展，基礎在于企業；企業的成敗，關鍵在于品牌和文化。中國民族企業的興衰成敗，對于中國經濟的持續發展、國家的繁榮富強和人民的幸福安康，具有至關重要的意義。 2009年恰逢新中國建國六十周年。這六十年，中國的政治、經濟、文化、教育、社會等各方面都發生了巨大的變化。在這重要的歷史時刻，新浪財經將推出大型專題《甲子興邦——中國經濟六十年經濟報道》，向共和國生日獻禮。 武漢鋼鐵(集團)公司(以下簡稱“武鋼”)是新中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯合企業， 1958年建成投產。武鋼是中央和國務院國資委直管的國有重要骨干企業。隨著中國鋼鐵業兼并重組以應對全球競爭的計劃逐步實施，近幾年武鋼與鄂鋼、柳鋼、昆鋼股份實施聯合重組，武鋼已成為生產規模近3000萬噸的特大型企業集團。 在建國六十周年來臨之際，中國鋼鐵工業協會會長、武鋼集團總經理鄧崎琳接受了新浪財經的獨家訪談，對武鋼在新中國發展歷程中的重要貢獻、武鋼未來在全球競爭中的宏偉規劃以及影響中國鋼鐵業發展的國際鐵礦石談判作了深入全面的闡述。 武鋼的發展，成為中國鋼鐵工業發展的一面旗幟 武鋼從1953年籌建到現在，經歷了漫長、曲折、艱辛的發展過程，鋼鐵產量從剛開始的150萬噸發展到現在3000萬噸，從1958年投產到現在，武鋼已經生產兩億多噸鋼，納稅700多個億，相當于國家投資武鋼的11倍。職工的生活水平隨著企業的發展不斷提高，企業的競爭力也在不斷提升。武鋼五十多年鋼鐵青史，記錄了武鋼建設的巨大變化，鑄就了企業發展的顯著成就，印證了中國鋼鐵行業的發展軌跡。國家大的經濟環境、政策環境給了企業很好的發展空間，沒有共和國的發展，也就沒有武鋼的今天。 武鋼發展史上的三次創業 第一次創業是武鋼艱苦奮斗的階段。新中國建國之初，中國的鋼鐵工業十分落后，而且布局很不合理。那時東北老基地鞍鋼還有一點鋼鐵，中南是漢陽鐵廠，上十萬噸，很少，南方幾乎沒有。當時鋼鐵的發展完全不能滿足新中國建設的需要。為了改變這種狀況，毛澤東同志提出“鋼鐵要過關，鋼鐵要過江”。從1953年籌建，1955年正式破土動工，到1958年9月13號正式建成投產，武鋼人開始了艱辛的創業歷程。武鋼一投產就是150、200萬噸，起點很高，得到原蘇聯專家的友好援助。同時全國四面八方支援武鋼，鞍鋼以及全國的很多人才都到武鋼來，包括很多軍人轉業、干部轉業，第三任、第四任經理就是從部隊轉到地方的。武鋼是國家投資的、全國人民支援的。武鋼的建設是國民經濟發展、基礎工業起步階段時國家的英明決策，所以說這是一個重要時期，這個時期一直延伸到1974年前。 第二次創業始于1974年“文革”后期，黨中央、國務院決定從國外引進最先進的技術和裝備，批準了武鋼“零七工程”，投資40億人民幣，從原聯邦德國、日本引進了具有20世紀70年代世界先進水平的一米七軋機系統，主要生產熱軋帶鋼、冷軋薄板、鍍鋅板、鍍錫板和冷軋硅鋼片。從那時到2005年是武鋼第二個創業時期，是很重要的關鍵時期。“一米七”的引進，開創了我國冶金行業引進國外先進技術的先河，改變了我國鋼鐵工業的品種結構，提高了我國鋼材自給能力。用冶金部老部長的一句話說，武鋼“一米七工程”的建設，拉開了中國鋼鐵工業現代化的序幕，并由此帶動我國機械、電子、自動化等行業領域向現代化發展，武鋼成為中國鋼鐵工業發展的一面旗幟。 第三次創業，是從2005年以來，武鋼大力實施中西南戰略，走跨越式發展道路。中國鋼產量逐漸達到4億噸、5億噸，武鋼在這個時候該怎樣發展？2005年以來，武鋼強調技術改造，“十一五計劃”中要求把所有的裝備中該改造更新的，按照產業政策、市場需求、品質要求等全部改造更新，落后的全部淘汰，花幾百個億，用四到五年時間基本改完。另外在湖北省委省政府的支持下，把湖北比較大的鋼鐵企業--鄂鋼用資產劃撥的形式歸入武鋼。武鋼是中央企業，鄂鋼是地方國企，把鄂鋼50億資產劃給武鋼，交給武鋼管理，這種靈活重組，使鄂鋼得到了新生，企業的技術改造加快了，技術進步加快了，產業升級了，落后的技術淘汰了。鄂鋼經過這幾年發展，規模從200萬噸接近400萬噸，品種結構不斷優化，地方稅收和職工收入也增加。重組對地方經濟產生了拉動。重組鄂鋼后，武鋼又對昆鋼股份進行聯合重組，成為昆鋼主業的控股股東，武鋼進入后以增資擴股的方式把它的股份買過來，對機構作了調整，對項目進行技術改造，對產品更新開發，還做了發展規劃，確定了改造項目，增加有競爭力的產品，現在發展比較好。當地政府和昆鋼的職工也是很滿意的。重組柳鋼以后，與廣西共同建設武鋼廣西第一個臨海鋼鐵基地—防城港，這對武鋼有很重要的戰略意義。這幾個重組使武鋼產能達到3000萬噸。廣西防城港鋼鐵項目前期啟動工作已經獲批，隨著國家建設發展，相信淘汰落后產能的進程會較快啟動這個項目，都是很優異的品種，會發揮更大的作用。 總之，武鋼1958年開始是第一次創業，1974年開始是第二次創業。第一次創業是從無到有，第二次創業把武鋼的產品質量提升到很高的檔次，技術突飛猛進。第三次創業是探索中國鋼鐵工業由內陸向沿海布局的新模式，從規模上和跨度上，已經跨越了省市，并且提出在產品、技術、管理、節能環保四個方面達到國際一流。 武鋼三次創業的個人印象：令人震撼 50年代我還在上學。那時武鋼的建設者來自全國，首先是工作，其次是生活。建設者在臨時搭建的一些很簡陋的房子生活，很艱辛，和共和國的發展一樣，武鋼從無到有，一窮二白起家。10萬大軍在長江邊一個荒山上開始建設，讓人震撼。 我70年代進入武鋼，從“文革”后期到改革開放以后，這十多年在煉鋼廠工作，做技術員，做車間主任。有的時候工作沒有干完，都不能下班，比如煉鋼爐子的職工到下班的時候自覺將煉出的鋼鏟完，鏟一兩個小時，再下班走，一分錢獎金沒有，大家的自覺性、責任心非常強。上班也沒有空調，都是一個很大的鼓風機放在樓前，把衣服敞開吹一吹。汽水都是鹽汽水，像啤酒瓶這么長，咬開，直接往肚子里灌。下班以后，褲腿都成白帆布，褲子到第二天上班都是硬的，但還要套上去，因為褲子就兩套，另一套還沒有領回來，還得穿著這套，自個把它揉軟了。就那么艱苦，但沒有一個職工流動走掉，很少有人遲到違規，紀律性很強。工人非常樸素，沒有錢多錢少的問題。那個時候二級工的工資39.56元，三級工高一點點，只夠養家糊口的。那個時候給我印象很深，產業工人的精神狀況，對國家的責任感，對工作的責任心，敬業精神完全不一樣，而自己沒有什么物質待遇，勞動強度那么大，這讓大學畢業的我感觸很深。我跟他們融在一塊，深深感覺到他們對我的影響。 2000年以后，世界發展突飛猛進，鋼鐵也不例外。以前用十年時間仍在幾千萬噸徘徊，2000年以后，幾乎是以幾千萬噸，也就是10%到12%的速度增長，一下子從1998年的一億噸左右增加到現在的六億多噸。這個增長速度顯示了科技的力量是巨大的。1958年搞大躍進，砸鍋賣鐵，也就幾百萬噸鋼；現在不用誰強調，靠科技推動，很快就上去了，這給我印象也很深。 企業文化：特色鮮明，踐行理念 企業文化是一個企業發展非常重要的內涵。武鋼已經建立了相對完善的企業文化建設體系。當然，企業文化是一個不斷認識、提高的過程。武鋼的企業文化仍處在培育和發展過程中。 武鋼的企業文化可以用16字概括：“以人為本，體系完備，特色鮮明，融入實踐。” 企業文化包括有質量文化、品牌文化、科技文化、安全文化、理想道德文化等多種子文化。“質量優先”在武鋼有著深厚的文化傳統和企業內涵。武鋼的質量理念是“誠信·質量--企業的生命”，這句話體現了一種精神和一種做法。武鋼的質量文化與生產經營緊密相融，培育出了“四個做到”質量精神，即：“一人做到，人人做到；一爐做到，爐爐做到；一班做到，班班做到；一天做到，天天做到” ，這種精神就是保證煉出來的每一爐鋼都是一流鋼。還有 “三不讓”的質檢理念：“不讓不合格的原燃料入廠，不讓不合格的半成品流入下工序，不讓不合格的產品出廠”。還有“三高兩化”的質量管理理念，即“三高”就是高標準、高水平、高效率；“兩化”就是“管理規范化、操作標準化”，不要搞五花八門。還有嚴格管理，像柳鋼提出的“不為錯誤找借口，只為成功想辦法”。 武鋼還有廠歌，原來是《武鋼人》，只針對武鋼，后來作了修改，請名家重新譜曲，名字叫做《鋼鐵頌》，歌曲很大氣，武鋼一開職工大會，就唱廠歌。 武鋼的企業使命是“爭新型工業先鋒，鑄鋼鐵強國脊梁，當現代文明創造者，做和諧社會實踐者”。企業價值觀是“以人為本，誠信為先。追求企業效益和社會效益共同提高”。武鋼作為中央直管的骨干企業，自覺肩負弘揚民族精神、促進經濟發展、推動社會進步的重任，自覺承擔起鑄造鋼鐵強國脊梁的責任。 三大責任是最深體會 國企和其他企業的根本區別，是在于它的政治責任、經濟責任和社會責任。武鋼近十萬職工，無論何種改革，不允許一個職工流到社會上或交給政府，既要改革，還要保證穩定。 國有企業的三大責任必須要認真履行，一點不能含糊。比如政治責任，作為一個國企，你要發展，不能讓它虧損；你上繳國家稅收要到位；國家產業政策必須要執行。第二個是經濟效益，武鋼的發展應該比一般的企業要快很多，從2004年800多萬噸到現在3000萬噸，并且不僅是一個數量的發展，而且是質的提高。職工工資從2004年底二萬多到現在五萬多塊，大大提高。第三，對社會的責任，沒有把企業改革發展過程中的負擔推向社會，而是自己消化，同時對社會、對地方經濟發展作一些投入，比如建立深加工基地，在地方投資一些經濟發展的項目，拉動地方經濟的發展等，上下游產業鏈的延伸對地方發展也很重要。當然還有為社會弱勢群體和受災區域提供援助等等。這三大責任，我認為是國企最重要的，這是我這幾年最深的體會。 國企發展了，國家經濟會更加雄厚，國力也會增強。回顧武鋼發展歷程，感覺到作為國企身負的責任重大，我們還有很多工作要做，所以任重道遠，但是武鋼的干部職工會一起面對國內外好的和不好的形勢，不斷提升自己，發展自己，達到我們理想的目標。 發展是硬道理 作為中央骨干國有企業，必須發展。武鋼是在改革中不斷發展。因為你不發展，企業沒有出路，不改革，更沒有出路。一個企業也好，一個國家也好，都是這樣。所以武鋼在內部深化改革，嚴格管理，對外不斷地走發展之路，包括加大聯合重組。 在鋼鐵企業聯合重組上，武鋼應該是走在前面的，還比較成功。鄂鋼是湖北省委、省政府劃撥給武鋼的，雖然后來武鋼再投錢去進行技術改造，但是重組的成本低，劃撥過來資產很完整，武鋼來管理它，很成功。昆鋼股份是武鋼拿一部分資金參與控股，成為第一大股東，就夠了，武鋼不參與昆鋼的輔業，只參與鋼鐵那塊，兩家合作很好。對柳鋼的聯合重組是另外一種方式，武鋼用350億人民幣，柳鋼用90多億資產，成立一家公司，武鋼控股80%。這些資金用在臨海的廣西防城港項目，非常成功。這些都是在企業最困難的時候來投資。但不改革，不發展，企業是沒有出路的。 自從70年代引進了國外技術，武鋼可能更早地體會到科技產生生產力的巨大效益。從那以后，武鋼選擇了一條以科技為先導的質量效益型發展道路，把質量效益放在第一位，科技成為重要的推動力。 海外尋礦 我們在很多地方的礦石枯竭了，武鋼每年要幾百萬噸礦石，85%靠進口，海外投資幾乎沒有。 最近幾年武鋼一直尋求礦石開發。近兩年有重大突破，武鋼收購了加拿大CLM鐵礦石公司部分股權，雙方會共同開發礦山。另外，在南澳有兩個礦山，在巴西有一個礦山，正在進行相關工作。這幾個礦山對武鋼資源保障有重要作用，還可以抵制國際礦石商的壟斷。 效益受行業產量影響 全世界包括中國在內共有66個產鋼國，從去年金融危機到現在，有65個國家都是減產的，減產幅度高的達到50%以上，低的達到20-30%。但中國不減反升，其中中小鋼鐵企業大幅度地上升，大中型鋼鐵企業的產量是下降的。主要還是國家拉動內需的巨大作用，拉動內需里重要的是基礎建設，如拉動螺紋鋼、長材的需求，而板材方面，由于造船、家電上不去，所以需求上不來。按照6、7月份的鋼鐵生產速度，中國鋼鐵產量今年將達到6億噸，而全球鋼產量是12億多噸，中國的鋼鐵產量有些不正常，會把鋼鐵企業整體效益壓下去，非常不利。這個問題可能需要在不斷地發展中，在經濟危機復蘇以后，逐步進行調整。 戰略愿景：自主創新能力和市場競爭力強大的國際一流企業 武鋼的戰略愿景是建鋼鐵精品基地，創國際知名品牌，躋身世界500強行列，成為自主創新能力和市場競爭力強大的國際一流企業。 除了鋼鐵主業以外，武鋼非鋼產業要達到30%以上，這將是很大的改變，武鋼將建成自主能力較強、競爭能力較強、具有國際競爭能力的現代化企業集團。 鐵礦石談判：未來中國應該是一個價 最近15年，中國鐵礦石談判都不是很順利。原因有兩條：第一條，中國鋼產量每年大幅度增長，產能過剩，造成礦石需求一年比一年多。一噸礦石生產不了一噸鐵，要1.6噸礦石生產一噸鐵，中國按5億噸鋼鐵算，可能需要接近8億多噸的鐵礦石，而中國50%的鐵礦石都要從國外買進，國內的礦石只能供應50%的需求。也就是說，得從國外購買4億噸鐵礦石，需求量太大。第二個原因，國際礦石商特別是三家大礦石商處于壟斷地位，左右了價格。他們的定價決定了整個國際市場的礦石價格，所以不論中國、歐洲、日本，都和他們談判，定一個價格。每次中國談的時候，可能剛到低谷的價格又馬上上去了，別的礦石商也一起把價格提上去了，一年比一年高。2005年、2006年、2007年，年年都漲，漲到去年六、七月份時，一噸礦石相當于200美金，而它們的礦石成本即開采成本和到港成本，不到30美金，完全是暴利！但是中國有大量的需求。日本抵制了，韓國抵制了，歐洲抵制了，為什么我們不抵制它呢？因為他們談判是一個聲音。日本每年進口幾千萬噸礦石，談判的效果很好。為什么？日本只有三個大鋼鐵廠，龍頭老大是新日鐵，對于不聽話的同行，龍頭老大會制裁它。韓國浦項最大，米塔爾去了歐洲以后，成為老大，他們說的話能算話。中國則有上千家鋼鐵企業，中央企業只有三、四家，其他都是各個省市的企業，還有民營企業，誰也指揮不了誰。現在國家要求提高產業集中度，加強聯合重組，也是這么來的。 說到今年的鐵礦石談判，我個人認為，今年在政府支持下，目前這個談判結果應該是比較好的，更好的結果沒有了。因為這個價格比其他國家價格要低。這次談判除了價格降低了以外，還有一個成果，就是將來中國會有一個中國地區價格，因為中國的買賣最大，凡是賣給中國的礦石，必須一個價，中國任何一個企業買你的礦石都是一個價，這是最大的成功。
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