任玉明

　　盡管時隔近10年，對今天的大連而言，薄熙來仍是一個無法回避的名字。

　　從1992年開始，薄熙來先后擔任這個城市的代市長、市長和市委書記職務長達8年，而其“經營城市”的理念在把大連從一個重工業城市帶入“明星城市”和“花園城市”光環中的同時，也引發了各界的高度關注和爭議。

　　今日，大連已有“北方的香港”之稱。而廣場和草坪則成為了大連的名片———在這個不大的城市里，竟有80余個廣場點綴其中。

　　薄熙來主政大連的8年，被媒體與后來的大連人稱為“薄熙來時代”。

　　這個時代一啟幕，似乎一夜間，人民路上充滿現代感的高樓開始林立，星級酒店的燈紅酒綠下面，世界各地的政商界要人、旅客等開始越來越頻繁地出入于此，高檔的轎車也越來越多地載著各種客人在大街上來回，直到所有百姓的眼光從新奇到轉瞬都習以為常。其變化的速度超過其他任何一個地方。

　　面對整個城市的變化，比劉中感受更深刻的是普通市民，因為在突然被推進上世紀90年代的浪潮中的時候，幾乎所有的市民都像浪濤里迷失方向的小魚。很多家里老房子下的雜物間要求限期拆掉，但凡空地被要求拓展利用起來種草和開發活動廣場，一時間“扒小房、種草地、建廣場”的口號廣為流傳。

　　在大連外經貿局新聞辦主任周洪濤看來，啟動這一切大變革最大的時代契機應該是鄧小平1992年的南巡講話，“在那之后，大連的發展越來越快，變化也越來越大”。

　　而吹響變革號角并推動其發展的則是薄熙來。圍繞“經營城市”他提出了“不求最大，但求最好”的口號，旨在把大連打造成為一個環境優美、街道順暢、老百姓生活方便的宜居城市，在此基礎上，促進城市增值并進而吸引外來投資、發展各類產業。

　　這個理念推出之初，因為生活方式被打亂，無法適應的市民中出現了不少的反對聲。劉中就曾在街頭看到過不少“聲討政府”的小帖子，認為政府不顧百姓利益，只會拆房種草，不會謀福利。

　　在接受CBN記者采訪的市民中，就有當初的反對者，對于當初的反對，他們現在只是尷尬地笑笑，不愿多提。轉而提到更多的是對這位“始作俑者”的懷念。在這些市民口中，薄熙來是“魄力、遠見、魅力”等等詞匯的標志性人物。

　　當2001年薄熙來調離之時，大連市民蜂擁而至為其送行，據說200米的路，薄熙來走了1個小時。

　　這個時代在大連諸多接受CBN記者采訪的市民中的描述是“那些年”。那些年，大連的房價增長了十倍還要多，“90年代初中期，還是1000元左右一平方米，到本世紀初已經有不少過萬了。”一位“九五”期間曾負責城建的官員在接受CBN記者采訪時說。

　　“那些年”也被清楚地記錄在大連發展史上，甚至連統計這樣與“枯燥”掛鉤的專題報告中，都不惜重用修辭手法來描繪。

　　這篇題為《“九五”時期我市投資建設成就輝煌》的專題報告如此寫道：“‘九五’時期我市固定資產投資以其超前的思維，獨特的開放意識，加大投資結構調整力度，順應經濟和社會發展的客觀實際，取得輝煌的成就。全社會固定資產投資增勢強勁，是建國以來我市投資總量最大的時期。”

　　并稱，這一時期“實現了城市發展空間的大飛躍，高科技信息產業投資的熱點初步形成，一大批骨干項目相繼投產，技術改造碩果累累，住宅建設產銷兩旺，人民居住環境明顯改善。五年的投資建設，給我市的社會經濟發展帶來了深刻的歷史性巨變”。

　　根據上述報告，“九五”時期，大連完成全社會固定資產投資總額1254.3億元，比“八五時期”增長46.1%，相當于前（1949~1995年）47年投資的總和還提高7.3%。

　　一個老工業基地，幾年時間轉而被冠以各種美譽。1999年被評為中國首批旅游城市，時任國家旅游局局長的何光偉給大連旅游定位為“浪漫之都”；到本世紀初，再被聯合國世界旅游組織和國家旅游局共同授予中國最佳旅游城市。

　　變化中亦有不變。如今貫穿城市東西的有軌電車依然搖出百年前的鈴聲，和1909年9月25日緩緩駛過大連街頭的第一輛車并無二致。但如今，這些列車已成為這個城市見證歷史的獨特風景線而非單純的交通工具。

　　有官員在接受CBN記者采訪時將這一切與薄熙來的“高超的審美能力”和“獨到的眼光”結合起來分析，他用一些細節舉例說，大連一年一度的國際服裝節，在舉辦之初，薄熙來親自到場，對會場布置、色彩的安排給予指導，結果令藝術大師佩服不已。

　　“有軌電車的存留得益于他的遠見和良好的藝術修養。”他如是告訴記者。另外，和有軌電車一樣被存留的還有政府廣場附近一排高大的老梧桐樹，“當時進行道路擴建的時候，薄熙來要求保留這些大樹”。

　　其實遠不止這些，還有啟幕于1993年、竣工于1997年的亞洲最大公用廣場——星海廣場，該廣場目前已經成為大連的標志性景點之一，每天游人如織。

　　“這是一座將城市變成風景，將風景變成資本的城市。”2004年CCTV在對獲得“最具經濟活力城市”獎的大連的頒獎詞中如是評價。

　　根據大連旅游局的官方數據，1999年至2001年，該市的海外游客和旅游創匯連續三年每年以30％的速度遞增。

　　在描述“經營城市”理念對大連旅游的作用時，大連市旅游局副局長張峰告訴CBN記者：“‘經營城市’應該說是當時全國城市建設理念中的先行者，它對于大連的旅游起到了重要的推動作用，但是也不能完全將旅游業的發展歸因于這一理念，它還要取決于全國經濟、旅游業發展等的大環境。”