2009年是不折不扣的大單之年。

　　中石化8月18日宣布，以每股52.8加元的價(jià)格成功收購總部位于瑞士的Addax石油公司。這是迄今為止中國公司進(jìn)行海外資產(chǎn)收購最大的一筆成功交易。

　　同日的消息，中石油已與埃克森美孚(Exxon Mobil)簽署協(xié)議，購買后者所持Gorgon液化天然氣(LNG)項(xiàng)目份額中的液化天然氣。交易價(jià)值約為500億澳元(約合412.9億美元)。

　　這距離中俄雙方250億美元“貸款換石油”僅半年。

　　8月19日，埃克森美孚向本報(bào)確認(rèn)了這一消息。“該購銷協(xié)議期限為20年，每年供應(yīng)量在225萬噸左右”。

　　中石油董事長蔣潔敏曾在今年5月就此事的進(jìn)展透露，“(這一交易)已經(jīng)完成商務(wù)談判，只差總體協(xié)調(diào)工作。”

　　根據(jù)埃克森美孚提供的消息顯示，該協(xié)議是埃克森美孚公司高級副總裁石偉剛與蔣潔敏在北京簽訂的，但雙方均未透露具體簽署時(shí)間。

　　這是澳洲與中國有史以來最大規(guī)模的貿(mào)易協(xié)議，也可能是中國油氣能源史上最大金額的交易。

　　中標(biāo)

　　事實(shí)上，缺氣的企業(yè)不止中石油一家。中海油的目標(biāo)是到2010年進(jìn)口LNG實(shí)現(xiàn)2000萬噸/年，現(xiàn)今還有近800萬噸的缺口。

　　“此前中海油與高更氣田的另一個(gè)股份持有者也談過，但由于價(jià)格，以及亞洲其他國家的哄搶，最終告吹”，一知情人士對本報(bào)記者稱，此后中海油沒有再洽談高更項(xiàng)目。

　　記者了解到，高更氣田的確曾是中海油折戟之地。2003年10月，中海油曾與高更項(xiàng)目的第一大股東雪佛龍簽署意向書，約定中海油將在25年內(nèi)從高更項(xiàng)目進(jìn)口8000萬至1億噸LNG，整個(gè)項(xiàng)目的交易金額將達(dá)220億美元。

　　“現(xiàn)在的情況與幾年前不一樣了，其一是天然氣價(jià)格在下跌。其二，日韓等地區(qū)的LNG消費(fèi)能力在下降，中國成為澳大利亞LNG最重要的市場。”國內(nèi)一位研究國際油氣的老專家對本報(bào)記者指出。

　　據(jù)了解，全球三大LNG生產(chǎn)地區(qū)主攻不同市場。其中亞澳地區(qū)主要供應(yīng)亞洲市場，中國不僅離澳大利亞距離近、海運(yùn)方便，而且市場呈穩(wěn)定上升趨勢，是澳氣的理想市場。

　　而今，澳氣x抓住中國市場顯得尤為重要。據(jù)卓創(chuàng)咨詢分析師李祾譞介紹，由于目標(biāo)市場美國的LNG價(jià)格有可能下降，世界最大LNG出口國卡塔爾有可能改變其市場策略，不排除把3800萬噸LNG產(chǎn)能轉(zhuǎn)向亞洲，通過減低價(jià)格方式來與澳大利亞新LNG項(xiàng)目展開競爭。

　　近期，中石油明顯加快了在中東地區(qū)的布局。在兩個(gè)月前，中石油剛剛接管法國石油公司道達(dá)爾在伊朗南帕斯氣田的股權(quán)，成為第11期項(xiàng)目的開發(fā)者。該氣田不僅是伊朗最大的氣田，而且是目前為止世界上已知的最大天然氣田。

　　6月30日，中石油與BP聯(lián)合競得了伊拉克最大油田魯邁拉油田。8月初，中石油又獲得了伊朗境內(nèi)最大油田的開發(fā)權(quán)。

　　對于埃克森美孚來說，也急需確定下游客戶來推進(jìn)高更氣田的開采。“根據(jù)天然氣市場的慣例，下游用戶不確定下來一般不會(huì)開始開采，而且沒有客戶的天然氣資產(chǎn)在美交所甚至不算在資產(chǎn)內(nèi)。”上述人士稱。

　　事實(shí)上9個(gè)月前，中石油剛與高更氣田的另一股份持有者殼牌簽下了20年每年購買200萬噸LNG的協(xié)議，加上該協(xié)議，中石油成為該氣田目前最大的買家。

　　戰(zhàn)略

　　雖然這起交易將在中石油的LNG之路上留下重要一筆，但該訂單的銷售情況尚不清晰。

　　據(jù)李祾譞計(jì)算，這一項(xiàng)目的LNG換算成氣體天然氣價(jià)格為5.12元/立方米。中國最近一船到岸價(jià)是3元/立方米。1

　　“這僅是一個(gè)裸價(jià)，接收站建設(shè)、液化解壓、管線鋪設(shè)維護(hù)等費(fèi)用都需要算進(jìn)成本。能夠盈利的價(jià)格首先是政府不容許，另一方面市場能否接受也是一個(gè)問題。”上述知情人士分析。

　　但上述石油專家認(rèn)為，中國可以消費(fèi)得起，“只不過用戶可能要從現(xiàn)在的電廠轉(zhuǎn)為精細(xì)化工以及高端民用用戶”。

　　另一對該訂單有利的消息是：國家能源局今年一再表示，天然氣價(jià)改革將是2009年工作重點(diǎn)之一，與國際價(jià)格接軌成為主要方向。“改革一定不會(huì)一步到位，但長遠(yuǎn)看，市場化是早晚的事。”

　　中石油是中國最大的天然氣生產(chǎn)商，但在LNG方面尚不及中海油。相比傳統(tǒng)天然氣，LNG的客戶群是高端用戶。

　　據(jù)了解，在珠江三角洲地區(qū)，灌輸天然氣的零售價(jià)3元/立方米，而LNG的價(jià)格可達(dá)到5元/立方米。

　　據(jù)中石油青海油田內(nèi)部人士介紹，中石油天然氣井口價(jià)在7毛左右，僅為天然氣零售價(jià)格的1/3甚至更少，而長輸管線的管輸價(jià)格不足1元，還沒有城市管網(wǎng)價(jià)格高。“幾乎沒有利潤，管理銷售費(fèi)用都是我們自己在貼”，中石油天然氣板塊的負(fù)責(zé)人對本報(bào)稱。

　　借高更項(xiàng)目，中石油是否可以進(jìn)一步挑戰(zhàn)中海油在LNG市場的領(lǐng)軍地位？

　　中海油是中國現(xiàn)在唯一擁有已運(yùn)營LNG接收站的企業(yè)。其LNG長單合同已超過1000萬噸/年，達(dá)1260萬噸/年。

　　從2008年4月開始與卡塔爾方面簽訂LNG供銷協(xié)議以來，中石油迅速追趕中海油，截至目前已有725萬噸/年的采購合同。

　　按照中石油的計(jì)劃，LNG是其四大油氣戰(zhàn)略通道海上戰(zhàn)略通道的重要組成，但由于一直未能解決氣源問題，今年以前其LNG接收站建設(shè)工作進(jìn)展緩慢。

　　今年5月中石油股東大會(huì)上，蔣潔敏介紹，中石油計(jì)劃建設(shè)4個(gè)接收站，已經(jīng)有2個(gè)開工建設(shè)，目前積極推進(jìn)前期工作、具有建設(shè)條件的還有深圳、曹妃甸兩個(gè)項(xiàng)目，而“落實(shí)資源是我們的當(dāng)務(wù)之急”。

　　8月18日，中石油集團(tuán)與阿聯(lián)酋阿布扎比酋長國簽署了《中國石油天然氣集團(tuán)公司與阿布扎比國家石油公司諒解備忘錄》，雙方約定在原油貿(mào)易和儲(chǔ)運(yùn)方面開展合作。

　　

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