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鐵礦石談判未到鼓掌時:價格降幅不是根本問題

http://www.sina.com.cn  2009年08月19日 05:09  中國證券報-中證網

  □本報記者 董文勝

  也許今年的鐵礦石談判還沒有到鼓掌的時候,畢竟來自FMG的鐵礦石只占中國進口量的4%不到,而35%的降幅沒有“三大礦山”的認可,它能表達的也只是象征意義。

  “萬事開頭難。”中鋼協領導的一句話道出此次談判的真正意義。有了這個開頭,往下的事情繼續談。畢竟,中國買家第一次在鐵礦石談判中獨立地表達自己的意圖:國家利益至上原則;統一價格遏制現貨暴炒;以量換價得到落實。這三點也正是中國鐵礦石談判模式獲得的三大突破。

  “兄弟同心,其利斷金。”700多家中國鋼廠與三大礦山在鐵礦石談判中很少能占到便宜。不能不承認,以往的談判中,大鋼廠與中小鋼廠之間的利益博弈掩蓋了中國國家利益的缺失。這才有了2002年到2008年的6年中,中國為鐵礦石漲價多付398億美元的結果。顯然,中國已經意識到了“變相”的鐵礦石談判對國家利益的侵蝕。

  在此次談判中,中方非常明確地表達了這樣的要求:統一進口價格,讓中國鋼企不論規模大小都一律享受“國民待遇”。這個帶有中國特色的訴求也是中國鐵礦石談判模式中一個新的元素,它體現的是國家利益。

  今年的談判之所以僵持不下,很重要的原因就是中國與三大礦山難以在降幅上達成一致。大家把矛盾的焦點全部集中在降幅上面,其實根本的問題不在這里。

  統一進口價的意義已經遠遠超出35%降幅對中國鋼鐵業的影響。鐵礦石價格降35%還是降33%,對中國鋼廠的成本都是可以算得出來的。FMG每公噸讓利3美分,折算成每噸讓利1.7美元(按59%品位來計算),2000萬噸鐵礦石讓利3400萬美元。但如果擴大到中國全年進口量的話,中國鋼廠節省的成本差約10億美元。但我們要注意到,是什么因素推高鐵礦石價格呢?

  由于中國市場的特殊性,三大礦山賣給中國的礦石價格分長協價與現貨價。而現貨價往往是長協價談判的風向標。因此,三大礦山為了利益最大化,往往絞盡腦汁炒高現貨價,作為抬高長協礦談判的要價籌碼。這使得每年的鐵礦石談判變得異常艱難。

  中國要求鐵礦石進口統一價格,可以遏制現貨市場炒作,應該說是一個更具理性與建設性的提法,意在長遠,謀求共贏。

  而統一進口價格在短期內得到三大礦山的認可確實有難度,有難度也要堅持往前推。以FMG作榜樣,與三大礦山一家一家談。畢竟,統一進口價有助于鐵礦石價格穩定,對鋼廠與礦山都是好事。

  另外,中國對FMG采購2000萬噸的承諾,也非常明確地表達了中方對“以量換價”的想法。隨著中國內部談判主體的整合力度加大與利益一致性的增強,相信在以后的談判中會有更多的礦山享受到“以量換價”的優惠與照顧。有了第一個“吃螃蟹”的FMG,就會有第二個。

  當然,此次談判中,中方有得到也有付出。這樣的付出也讓國內不少分析人士與媒體深感不安。FMG以3400萬美元的小小代價,獲得中方55-60億美元的融資承諾,到底是誰贏得了這場談判?

  我們不清楚中方對融資方提出了什么樣的條件,也不清楚FMG可以接受的融資條件的具體內容,相信中方明白此次FMG讓步的財務付出。

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