陳姍姍

　　經歷了四個月的鋼材凈進口“折磨”，我國7月的鋼材貿易終于恢復到維持多年的“凈出口”局面。昨天，海關總署公布的統計數據顯示，7月出口鋼材181萬噸，進口鋼材174萬噸，鋼材出口量終于再次超過鋼材進口量。

　　業內還普遍認為，目前鋼材出口已經觸底，第四季度可能會迎來鋼材出口量的明顯提升。

　　與此同時，今年2月以來就連創新高的中國進口鐵礦石也絲毫沒有減弱之勢，進而推動鐵礦石現貨價格也在不斷攀升。

　　7月鋼材恢復凈出口

　　今年3月到6月，中國的鋼材已連續4個月呈現凈進口狀態，雖然7月份這一局面得以轉變，但加上鋼坯進出口的數量，7月的坯材仍是凈進口30萬噸，因為7月出口鋼坯仍為0，進口鋼坯則達到57萬噸。

　　不過，鋼材出口形勢的回暖已經被業內一致認可。中信證券的研究報告就指出，從最近幾個月鋼材進出口情況來看，目前鋼材出口已經觸底，未來新的負面影響應不會出現。國際鋼鐵量價逐步回升，這對國內鋼材出口有一定正面影響。

　　中投證券的分析師更是認為，隨著發達經濟體的復蘇，國際鋼材價格與鋼鐵業產能利用率呈現同步回升態勢，鋼材出口最早會在四季度有明顯提升。而如果出口繼續恢復，將加速國內鋼價的上漲。

　　昨天，國內鋼鐵巨頭寶鋼就出臺了9月份第二批鋼材產品的價格政策，售價又比8月份上調多達15%，高于市場預期。其中，9月熱軋和冷軋鋼產品的售價均較8月上調600元人民幣/噸。而在上周五，寶鋼剛剛將9月份的線材、中厚板等產品的售價上調300~800元人民幣/噸。

　　礦石進口仍“熱”

　　在鋼材出口逐步復蘇的同時，7月我國的鐵礦石進口增幅卻再創新高，達到5808萬噸，較6月份上升5%，較上年同期更是增加47%，創下今年以來的最大月度增幅。1~7月份我國鐵礦石的累計進口量也達到35525萬噸，累計增長31.8%。

　　中鋼協常務副會長羅冰生將鐵礦石進口增幅加大的原因歸咎于貿易商大量進口，造成鐵礦石進口超量。統計數據也顯示，今年上半年中國共進口鐵礦石2.97億噸，其中鋼企進口1.66億噸，同比增長9.65%；貿易商進口1.31億噸，同比增長903.43%。

　　鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”分析師曾節勝認為，隨著鋼材市場的回暖，對鐵礦石的真實需求越來越成為鐵礦石繼續大量進口的主導因素。

　　隨著進口鐵礦石的有增無減，使進口鐵礦石的現貨價格也屢創新高，已經遠遠高出日本鋼鐵企業與力拓簽下的長協年度合同的“首發價”。目前，中國進口鐵礦石現貨價格已經升至10個月的新高，63.5%品位印度粉礦的外盤報價達到110~112美元/噸，較4月中旬時的價格低點高出近80%。而按照5月26日新日鐵與力拓達成的首發價計算，澳礦離岸的基準價格只有61美元，加上即期的海運費，也只有70美元左右，遠遠低于當前的現貨價。

　　“鋼廠都在開足馬力生產，從目前的情況來看，下半年的鐵礦石進口仍將會保持高位。”曾節勝稱。

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