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亮相自主品牌乘用車 東風挑戰一汽上汽

http://www.sina.com.cn  2009年07月29日 06:41  每日經濟新聞

  每經記者 熊國志

  日前,東風自主品牌乘用車上市會在北京舉行,其自主品牌車型風神S30正式亮相。這預示著上汽、一汽、東風三大汽車企業集團將在自主品牌乘用車方面展開火拼。

  東風乘用車公司副總經理李春榮表示,東風風神將準備明年開始出口,今年新車將主要在國內銷售。東風乘用車公司推出的首款車型S30已接到6000張訂單。

  東風的自主品牌乘用車上市要晚于上汽榮威和一汽奔騰。與這兩個競爭對手首款車切入中高級車市場不同的是,東風選擇以中級車作為切入口進軍中國乘用車市場。

  東風乘用車相關負責人解釋,在選擇以哪一級別車型進入市場時,企業內部也曾有過爭論,但東風認為,中級車仍是規模最大、成長性最好的細分市場,這其中肯定有東風的市場空間。東風期望首先把規模做起來,下一步將推出比S30更高一級別的車型,提升品牌影響力。

  據了解,東風S30全部是1.6L排量車型,價格從7.58萬元到9.98萬元,略低于此前市場預測的8萬~10萬元。

  東風乘用車內部人士表示,2.0L及以上排量發動機也正在研發中,東風乘用車的計劃是做成全系列乘用車制造商。

  據悉,在風神S30由武漢工廠生產。武漢工廠是東風乘用車公司的主要生產陣地,于2007年9月19日奠基,占地1200畝,一次性規劃,分兩期實施,目前一期一階段建設順利完成,投資18.3億元,具備8萬輛生產能力。東風乘用車公司2009~2013年中期事業計劃中指出,該公司5年內要達到30萬輛的規模。


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