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中鋼協呼吁徹底取消鐵礦石現貨貿易

http://www.sina.com.cn  2009年07月29日 02:48  第一財經日報

  賣力只賺到吆喝?

  蘇米

  盡管首次主導鐵礦石談判至今仍無結果,但一直保持沉默的中鋼協開始為長遠發展打起算盤——昨天他們再次呼吁整頓鐵礦石進口秩序,重新審核進口資質的標準,甚至徹底取消現貨礦貿易。

  再聽到這樣的豪言壯語,筆者感受到的不是振奮,而是無奈。

  事實上,這幾年來類似口號已是老生常談,問題卻一個都沒解決,或許我們真該反思的是,進口資質是不是真的越少越好?沒有監管的市場是否可以自動從混亂變為規范?

  與日韓等亞洲其他國家不同,長協礦與現貨礦并存是我國鐵礦石市場的一個獨有現象,長期以來誕生的一批批鐵礦石“倒爺”,一直推動著鐵礦石的現貨礦價格高于長協礦價。

  記得去年底,中鋼協剛獲得領導新年度鐵礦石談判權時,中鋼協秘書長單尚華就曾對媒體公開表示,要利用這一年市場比較低迷的機會,使中國的進口鐵礦石市場只有一個價格,改變之前的混亂秩序。

  當時,中鋼協曾考慮學習日本的經驗,采取代理制來規范鐵礦石市場。在日本,大鋼廠負責確定長期談判合同價格后,都是由幾家大的貿易商作代理負責進口,代理費是進口價格的1%~3%,不能隨意加價。通過代理制,日本進口的鐵礦石都是長期協議價,進口市場也只有一個價格。

  在2006年的時候中鋼協就已提出過實行“代理制”的概念,但直到今年才正式進行推廣,確立的代理費是進口價格的3%~5%。不過如今看來,代理制根本沒能成功推行。

  對于代理制為何沒能在中國奏效,中鋼協常務副會長羅冰生昨天與筆者交流時,將原因總結為 “中國特殊的機制”。但僅將問題推給“機制”,并不能解決任何問題,誰應該為鐵礦石的進口亂象負責,才是應該去具體追究的。

  近兩年,擁有進口鐵礦石資質的企業數量一直在被削減。2005年,擁有進口資質的企業超過500家,2006年一舉削減至118家,2007年數量又減為112家。目前,擁有鐵礦石進口資質的鋼廠70多家,貿易商30多家。據說中鋼協還在會同各部委一起,希望進一步削減擁有進口資質的企業的數量。

  按說這些擁有進口資質的企業,正是應該積極落實代理制的企業,但在過去的半年中,他們做了什么?

  先看看貿易商。據不完全統計,目前國內前十名鐵礦石進口大戶中,超過一半是貿易商,而他們手中也掌握著1/3的壓港鐵礦石。進口來的鐵礦石之所以堆積在港口,只是因為預見到礦價會隨著經濟的好轉而上漲,那么“捂”的時間越長,轉手倒賣給那些沒有進口資質的小鋼鐵企業的差價就可能越多。而如果落實按照進口價格一定比例征收差價的代理制,誰還會有動力再去囤積鐵礦石?

  再看看有進口資質的大鋼廠。通過長協價格進口來的長協礦,并不是完全為自己所用,要知道,在2008年鋼鐵行業普遍虧損的狀態下,很多大鋼企是憑借轉賣鐵礦石給小鋼廠實現扭虧為盈的。

  因此,現貨貿易能否取消,鐵礦石進口市場能否只有一個價格,并不是單純通過不斷削減擁有進口資質企業的數量就能解決的。只要存在多渠道進口鐵礦石,并且貿易商和鋼廠各方沒有形成利益共享,代理制就很難得到有效推行。而一味削減擁有進口資質的企業的數量而沒有足夠的監管,甚至可能因為進口權的集中造成更大的權力尋租和炒作倒賣的空間。

  筆者認為,嚴格的監控擁有鐵礦石進口資質的企業鐵礦石進口的數量和流向,比削減擁有鐵礦石進口資質企業的數量重要得多,只有明確了進口來的礦石到底是被自用,還是被轉賣,轉賣給了誰,轉賣的價格又是多少,并對違規者處以重罰,才能真正讓這個混亂的市場逐步得到規范。

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