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成品油定價應更加透明

http://www.sina.com.cn  2009年07月16日 02:46  時代周報

  本報記者 張子鵬 發自北京

  普氏能源資訊與標準普爾同屬于麥格勞-希爾公司,迄今已經有100年的歷史。普氏能源資訊中國總監華大威7月14日在接受時代周報專訪時表示,中國應該提高成品油定價機制的透明度,更加及時地反映國際市場的價格變化。

  定價何時能透明

  時代周報:最近中國許多媒體都對中國汽油等油品的零售價格產生疑問,認為中國的油品價格高于國外一些國家,是否這樣,這是否會影響中國經濟的發展?

  華大威:中國國內成品油價格不比其他發達國家的油價低。這對中國國內經濟的近期發展會有影響,但從長遠來看,目前的高油價鼓勵能源節約,對整體經濟的長遠發展也有一定好處。

  時代周報:中國的成品油定價機制是否還存在缺陷,比如國際油品價格上升,中國跟著相應上升,但是國外油品價格下跌,中國的下跌幅度卻較小。

  華大威:相對早前的體系,中國近期推出的成品油定價機制有明顯進步,讓中國的油價變動更加貼近國際市場。然而從長遠來看,中國成品油定價機制還需要繼續改進,其中最重要的一點是要讓中國國內的油價可以及時反映國際市場的變動,縮小時間差。至于定價機制本身,總的來說,還需要提高其透明度。隨著定價機制透明度的提高,我們可以進一步觀察該機制需要繼續改進的地方。

  時代周報:中國一些航空公司2008年由于油品方面的合約而產生了巨額虧損,應該如何避免這種情況?應該如何應對交易模式復雜的國際油品交易?

  華大威:參與交易的目的是要套期保值。這要求參與者全面了解市場的運作。如果可以正確地使用對沖的工具,可以獲利;如果不懂得正確使用,則還不如不要參與。我以為,隨著中國越來越多地參與國際貿易,中國會很快了解規則。國際油品交易將會越來越復雜,因此,中國無可避免地要學會面對這種越來越復雜的局面。

  時代周報:中國現在在海外大量收購油田資產,有人認為日本不收購,直接從國際市場上購買油品,也可以維持國內需要,你如何看待兩種模式的利弊?

  華大威:日本使用了一種模式,而中國使用另外一種模式,只有時間才能告訴我們哪種方法更好。日本的模式讓該國有更大的靈活度,但是其長遠的安全性不高。我個人認為,中國的方法比較好。中國擁有的人口眾多,因此中國要提前考慮各種問題。正如買房子和租房子,中國是在買房子,而日本是在租房子。

  炒家推動油價

  時代周報:中國應該采用什么辦法來應對漲幅波動劇烈的國際原油市場?

  華大威:在2008年油價急劇攀升以及近期油價回升的過程中,炒家是推動油價上升的一個因素,但也僅僅是眾多影響價格的非基本面因素中的一個。要消除市場上的投機因素只是一種理想主義,在現實中是很難實現的。如果可以完全控制市場,取消投機因素,那市場也就同樣消失了。我們要做的是平衡投機及市場貿易之間的關系。

  時代周報:現在的石油價格的升或者跌,與美元升值貶值之間是否有確定的相關關系,美元未來如果弱勢了,石油價格受貨幣價值的影響是不是就小了?

  華大威:是的,由于石油定價以美元為定價單位,油價和美元之間的關系密切。油價通常隨著美元貶值而走高,當然,美元只是影響油價的眾多因素之一。油價變動的主要驅動因素依然是供需關系。要了解全球石油市場,就必須了解市場的基本面情況。

  時代周報:中國是否應該在新能源方面進行更大的投入,以平衡原油逐漸減少和價格暴漲暴跌的情況?

  華大威:加大在新能源的投入當然是好事。但是,中國、美國及其他國家必須清楚地認識到,石油時代還沒有結束,目前全球經濟依然是以石油需求驅動為主。


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