拿到滬市IPO重啟首單的成渝高速日前刊登了《招股意向書摘要》和《發(fā)行安排及初步詢價(jià)公告》，擬發(fā)行不超過5億股A股，其網(wǎng)上申購時(shí)間為7月15日。這意味著在香港聯(lián)交所上市12年的西部首家公路基建類上市公司回歸A股正式起航。成渝高速由四川高速公路建設(shè)開發(fā)總公司獨(dú)家發(fā)起設(shè)立，1997年10月7日在香港聯(lián)交所掛牌交易。

　　看點(diǎn)：以成渝高速回歸A股為始，A股IPO重啟將逐漸進(jìn)入大盤股密集上市發(fā)行的階段。此前管理層連續(xù)放行了3只中小板股票，從IPO的規(guī)模上就可見管理層對(duì)市場的關(guān)懷有加；不過在成渝高速、招商證券、光大證券以及中國建筑等大盤股即將上市的影響下，A股最終還是出現(xiàn)了一輪久違的調(diào)整。其背后的原因，可能在于近一段時(shí)間國內(nèi)短期貨幣市場的資金供給出現(xiàn)了一定的緊張狀況。究其原因，IPO重啟是一個(gè)因素，這使得短期拆借、債券回購利率紛紛上行；央行貨幣政策出現(xiàn)調(diào)整的信號(hào)是另一個(gè)因素——在6月份銀行貸款規(guī)模再次沖高后，央行在公開市場操作上的正回購和央票發(fā)行中標(biāo)利率開始上行。另外，這些變化也都出現(xiàn)在中央高層領(lǐng)導(dǎo)密集外出調(diào)研之后，讓人不禁揣測貨幣政策即將微調(diào)的可能。近期，觀察大盤股上市、央行公開市場操作對(duì)貨幣市場流動(dòng)性的影響，應(yīng)成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)，從中或可窺見今后貨幣政策變化的思路。