由于我國堅持鐵礦石降價幅度40%，而澳大利亞礦產商只同意降價33%，雙方存在巨大分歧，對于目前的僵局，河北冶金工業協會負責人有著自己的擔心。

　　河北冶金工業協會 副會長宋繼軍

　　 一直購買現貨礦，價格高了，我們企業將會持續全年虧損。

　　 宋繼軍告訴記者，目前由于建筑鋼材市場的需求相對去年年底雖然有了一定的起色，鋼廠在6月份的經營狀況有也所好轉，但這也是在目前鐵礦石采購成本比較低的前提下，談判沒有結果，意味著中國鋼鐵企業只能購買現貨礦，這樣一來，現貨價格必然上漲。

　　 目前，我國的鐵礦石的庫存超過一億噸，但是按照我國目前的生產量來計算的話，也只能支撐全國鋼廠3個月左右的時間，三個月之后，究竟應該怎么辦，宋繼軍向記者坦言，眼下并沒有想出具體的應對之策，但是，他告訴記者，已經做了最壞的打算。

　　河北冶金工業協會 副會長宋繼軍稱："實在不行，沒有貨源，那我們只能限制產量了"。

　　石頭連著家電： 鐵礦石價傳遞壓力

　　聽起來鐵礦石價格與我們很遙遠，其實它在直接影響著我們的生活。

　　記者： 這里是北京的一個施工現場,我身旁這種直徑25毫米的三級螺紋鋼是建筑施工當中最常用的一種鋼材,今年2月份這種鋼材的最低價格是3450元一噸,而現在的價格是4050元一噸.

　　北京某施工現場負責人：這樣每噸的價格相應增加了600元錢,這種鋼筋的總需求量是1500噸,僅這一項成本就增加了90萬元左右.

　　 而羅紋鋼價格的上漲正好反映了鐵礦石價格的變化，在二月當時的鐵礦石現貨價格是每噸60多美圓，而如今，這個價格已經上漲到80美圓，其實受影響的不止是建筑行業，家電行業，機械行業等一些用鋼大戶也因為鋼材的漲價而感受到了強烈的成本壓力。

　　廣東格蘭仕集團有限公司常務副總裁俞堯昌

　　000358壓力是很大的,這一次收購原料價格上的改變,肯定會導致鋼鐵廠價格的變化,肯定會波及到我們家電行業,鋼鐵的價格肯定對家電行業的影響是很大的,實在出現象過山車這樣變化的時候,肯定我們下一步無法消化的時候,我們就要進行適度的價格調整。

　　記者觀察：鐵礦石談判“卡”在哪

　　那么到底是什么原因造成了談判卡殼的局面呢？ 來看記者分析。

　　 這是記者在青島港拍攝到得畫面，從畫面中不難看出，鐵礦石卸載的繁忙程度。

　　 今年前5個月，我國已經累計進口鐵礦石超過2億噸，鐵礦石庫存更是遠遠超過1億噸，高出正常庫存量的3倍。在全球鋼市慘淡聲中，我國的鐵礦石進口卻依然大增。澳大利亞商人面對需求自然不愿意輕易降價。那么，為什么我國的鐵礦石需求量在市場需求嚴重下降的時候還能保持這么大的需求量呢？

　　 同樣都是鋼鐵企業，為什么大鋼廠限產，小鋼廠會全面開工呢？

　　 我國大鋼廠現在買的鐵礦石價格都是去年制定的長期協議價，按照這個價格，生產出來的鋼材價格肯定是非常高的。相對來說，目前市場上需要的都是技術含量較低的螺紋鋼等一些建筑鋼材，而這些很多都是中小企業生產的，大鋼廠生產的高品質鋼材不好賣，只好限產，而小鋼廠從現貨市場購買鐵礦石，價格為80美圓，相比之下大鋼廠能拿到的長期協議價是每噸100美元。

　　 因此，小型鋼鐵企業大量購買鐵礦石，加緊開工生產，搶占市場，也就顯得合情合理了。而經過一個月的調查，中鋼協認為，這還只是造成我國鐵礦石進口激增的一個因素，更主要的原因來自于囤積居奇的國內鐵礦石貿易商。

　　中鋼協秘書長單尚華

　　今年的貿易商比去年同期大約增長了20％，就是進口量比去年大約增長了20％。增長了大約3千9百萬噸，182307也可以說目前礦石之所以積壓就是我們貿易上超量進口”

　　 單尚華告訴記者，一些貿易商認為今年鐵礦石談判不會取得太大的降幅，鐵礦石價格還要上漲，因此囤貨待價而沽，這就造成鐵礦石進口量的大量增加。也正是如此，盡管首次領銜鐵礦石價格談判的中鋼協一直在努力，但實際上，中鋼協的談判籌碼已經被我國紛亂的鐵礦石現貨進口一點點的吞噬干凈。

　　鋼鐵行業：對 一盤散沙說不

　　那么，面對眼下的局面，我國的鋼鐵行業到底有沒有什么應對之策呢？

　　 5月13號，工業和信息化部發出緊急通知，要求各地遏制鋼鐵行業產量過快增長的勢頭，對不顧市場需求盲目擴大生產的鋼鐵企業，要商請當地商業銀行減少或停止貸款。

　　 6月9日，中鋼協也緊急規定，國家將嚴格實施鐵礦石進口代理制度，今后，只有國家批準的代理商才可以進口，而且要按照統一價格進口，不允許炒買炒賣。

　　中國鋼鐵工業協會秘書長 單尚華

　　如果炒買炒賣我們要進行調查，在調查期間要停止你進口。要采取這個辦法。要采取一些強制性的措施來解決這個問題。

　　 可以看出，工信部，中鋼協出臺的這一系列措施，實際上是針對目前鐵礦石進口混亂的一劑急救針，但是不少鋼鐵行業專家認為，急救針只能起到緩解作用，要想真正要讓今后鐵礦石的價格回歸到合理水平，我國鋼鐵行業必須立即進行大規模重組。

　　蘭格鋼鐵網資訊部經理

　　現在國際上游都是非常集中的，我們太分散了，如果我們不重組的話，買礦石的話語權就根本沒有，怎么可能讓價格下來呢，所以必須馬上重組。

　　馬力告訴記者，正是由于我國鋼鐵行業非常分散，才讓澳大利亞礦產商看到破綻，逐一擊破，造成鐵礦石價格6年來水漲船高，2005年上漲71.5％，2006年上漲19％，2007年上漲9.5％，2008年漲幅甚至高達65%。

    新浪聲明：此消息系轉載自新浪合作媒體，新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。